十、厄勒海峽大橋

厄勒海峽大橋全程跨度16公里，連線丹麥的哥本哈根和瑞典第三大城市馬爾默，是世界上已建成的承重量最大的斜拉索橋。大橋由三部分組成，其中8公里橋樑、4公里人工島上公路、4公里海底隧道。它所連線的丹麥東部地區和瑞典南部地區將成為北歐及波羅的海地區國際性都市群最密集、經濟最活躍、文化交流最頻繁的地區。

九、丹麥大貝爾特橋

大貝爾特橋全程跨度17.5公里，是一座連線丹麥西蘭島和菲英島的大橋，橫跨大貝爾特海峽。大橋由三部分組成，從西蘭島到斯普奧島之間為懸索橋（東橋）和海底隧道，從斯普奧島到菲英島為箱梁橋（西橋）。通常把東橋稱為大貝爾特橋。

八、金塘大橋

金塘大橋全程跨度21.029千米公里，是中國浙江省境內連線舟山市與寧波市鎮的跨海通道，位於灰鱉洋海域之上，也是“舟山跨海大橋”專案的重要組成部分之一。

七、法赫德國王大橋

法赫德國王大橋全程跨度25公里，位於波斯灣中的巴林灣，是連線巴林和沙烏地阿拉伯間的跨海公路大橋。大橋的命名是為紀念沙烏地阿拉伯的國王法赫德。

六、東海大橋

東海大橋全程跨度32.5公里，是中國境內一座連線上海市浦東新區南匯新城鎮與浙江省舟山市嵊泗縣洋山鎮的跨海通道，位於中國浙江省杭州灣洋山深水港海域內，是洋山深水港的重點配套性工程之一。

五、杭州灣跨海大橋

杭州灣跨海大橋全程跨度36公里，是中國浙江省境內連線嘉興市和寧波市的跨海大橋，位於杭州灣海域之上，是瀋陽—海口高速公路（國家高速G15）組成部分之一，也是浙江省東北部的城市快速路重要構成部分。

四、美國切薩皮克灣跨海大橋

切薩皮克灣跨海大橋全程跨度37公里，是美國東部大西洋由南向北伸入內陸最深入的海灣，位於馬里蘭州和弗吉尼亞州之間。由於灣岸曲折多島，為船舶停靠提供了優良條件，位於灣頭的巴爾的摩和灣口的諾福克都是國際著名的海港。

三、日本瀨戶大橋

瀨戶大橋全程跨度37.1 km公里，是日本一座位於本州（岡山縣倉敷市）到四國（香川縣坂出市）之間，跨越瀨戶內海的橋樑，屬於本州四國連絡橋路網的三條路線之一。全橋由多座吊橋、斜張橋與梁橋連結，構成壯觀的橋樑群。

二、膠州灣大橋

膠州灣大橋全程跨度42.23公里，是中國山東省青島市境內黃島區、城陽區、李滄區以及膠州市的跨海通道，位於膠州灣之上，是青島市區西北部城市主幹道的構成部分之一 。

一、港珠澳大橋

港珠澳大橋全程跨度55公里，是中國境內一座連線香港、廣東珠海和澳門的橋隧工程，位於中國廣東省珠江口伶仃洋海域內，為珠江三角洲地區環線高速公路南環段。港珠澳大橋因其超大的建築規模、空前的施工難度和頂尖的建造技術而聞名世界。