太陽能板作為我們房車上一個必備的核心配置和功能，它如何實現一個光能的轉換，在選擇太陽能板時何種型別的太陽能板更適合我們呢？接下來小編要就向您介紹下今天的主角，是由南京小藍清潔能源科技有限公司自主研發的小藍光伏系統。
目前國內主流房車大多C本就可駕駛，包含自行式B型、C型，甚至拖掛車型。國家相關法規裡對房車的長度有明確要求，限制在6米以內，這樣一來對於設計師怎樣壓縮空間攜帶更多的能源設施來說提出了更加嚴格的要求，相較於房車上常見的能源輔助裝置，給全車供電的太陽能板所佔的空間和麵積大小如何轉化更高的效率並且利於維護始終都是大眾關心的焦點。
本期主角小藍光伏系統是由柔性光伏元件、控制器、光伏線、結構膠等產品所組成。
小藍柔性元件厚度薄至1.7mm，與硬幣作比較的話還沒有硬幣厚，足以體現其輕量化的特性。
上圖中1塊柔性板容量是100瓦，三塊板加在一起就是300瓦，當光線好的時候，每小時可以發出0.3度電，然後經過控制器，充入蓄電池。
小藍一塊容量為100W的柔性板重量僅1.4kg，面積0.5平米，每100W元件安裝尺寸僅為1070×520（mm），元件實際尺寸為990×491（mm），工作溫度範圍是-40℃~＋85℃，最大保險絲額定電流15A，具有高顏值、無焊帶、重量輕、效率高、厚度薄、環保、彎曲度高等特性，安裝便捷；同時，廠家還提供5年質保和12年線性功率質保，凡購買的使用者可享受超值的售後服務。小藍科技在售的房車光伏系統適用於自行式A型、B型、C型及拖掛等車輛型別上。
太陽能光伏板的光電轉換的工作原理是什麼呢？首先太陽能光照到半導體上的p-n結上，就會形成空穴和電子對，空穴是從n到p結流動，電子是從p到n結，這樣就會形成電流。透過吸收太陽熱能後，發電後會透過連線線傳輸到控制器上，控制器的作用在於控制它對電池的一個充電功能，對電池來說電量有時會顯示虧和滿的狀態，此時，控制器還可控制內部充電量的快慢和過充的保護。電池在透過逆變器就可以給我們所使用整個房車的用電裝置進行供電保障。
以上圖為例，300瓦太陽能板搭配12V 60Ah蓄電池的情況下，在光線好的情況下，每小時可以發出0.3度電，充電過程中蓄電池電壓讀數為13.2V，一般為12.6～14.4V之間為正常。
在用小藍科技100W柔性板做充電演示過程中，單張板在很短的時間就已經給蓄電池充了4Ah的電能；如果安裝在配有600瓦太陽能板，12V 600Ah蓄電池的房車上，在光線好的情況下，每小時可以發出0.6度電，蓄電池全容量為7.2度電，這樣12個小時就可以充滿。
當300W柔性板充電過程中蓄電池電流為10.92A（Im），充電過程中，充電速度還會受到電池溫度，電池電量的高低等環境因素影響，就像我們的手機快充充電，前面充電速度很快，後面就會慢慢降低，目的是保護蓄電池，延長使用時間。等到充滿後，就會維持一個幾瓦到十幾瓦的涓流充電，對蓄電池也是一個很好的保護。
光伏元件中的導電背板二維封裝技術，零焊接，採用行業前端的含氟材料背板具有耐氣候性、具備耐紫外、耐高溫、耐高溼、耐鹽霧等特點。後期清潔維護也非常方便，由於表面光滑，表面雜質經過雨水或自來水一衝就掉。含氟材料的熱分解溫度316℃以上，長期使用溫度在-40~150℃，脆化溫度-62℃。如果採用部分不合格的柔性元件，使用PE材料（聚乙烯）作為背板，也就是普通塑膠，日常使用會容易出現起皮、發黃等現象。
接線盒內部加了兩個旁路二極體，作用在於軟板表面一旦有樹葉或其它東西遮擋，它會跳開被遮擋的這一排，其它軟板還會繼續補充電量，保持工作正常，雖然發電量會受到一些下降等影響，但會比其它同類型產品發電量下降相對少一些。
接線盒內部採用灌膠工藝，強度高，結構穩定，防水效能卓越。
小藍柔性板具有彎曲度高的特性，彎曲半徑最小可達0.25M；另外，還具有重量較輕的特性，與其它在售太陽能硬板重量對比就可看出其輕量化的理念—小藍科技1000W柔性元件重量僅為14Kg，同樣為1000W的硬板，重量則為70-75kg。
另外，透過上述對比圖也可看出常規的柔性元件和小藍柔性元件之間所在差距，相比較小藍柔性元件更加環保、美觀、實用且利於日常維護。
小藍柔板背面為整張銅箔，散熱效果極佳。無損安裝，結構膠直接黏貼，無需破壞車頂原有結構。
小藍光伏元件採用MWT技術半導體封裝，國內先期通過了嚴格的冰雹測試，是國內少數幾家拿到TUV認證的房車柔性元件。TUV標誌是德國TUV專為元器件產品定製的一個安全認證標誌，在德國和歐洲得到廣泛的接受。小藍科技使用木箱作為包裝箱，內部使用泡沫棉填充，保證運輸過程中元件安全，每箱僅裝12塊元件。
總結：房車顧名思義就是開車它去遠行，享受高質量的房車露營生活，供電保障這方面太陽能板最為重要，目前房車配件中太陽能板大多以硬板為主，相信用過的車友評價都會好壞參半，好處是市面上非常普及，應用廣泛，相對售後維護也很方便；另一方面，現有的車型大多自身外觀體積非常高大，重心高、高速穩定性差、限速及市區內限高等要求，安全隱患就會隨之增大，尤其對於市區內穿梭非常不便。這麼一來，文中開頭提到的小藍光伏系統所體現的價值就會顯現出來了，好多人會糾結到底是硬板好還是軟板好，對於未來房車設計理念來說，輕量化及低重心地板這兩大設計理念將逐步形成主流，簡單化、輕量化就意味著房車允許攜帶更多的行李和物資，有助於提升房車的市場競爭力，如果採用硬板，油耗相對也會增加。
