"高階製造+新能源汽車+航天航空"，全球最大的鋁合金輪轂生產基地

萬豐奧威（002085）:2021年1-6月公司實現營業總收入55.47億元，較上年同期增長25.44%；實現歸屬於上市公司股東的淨利潤為2.33億元，較上年同期下降7.71%；扣非後歸屬於母公司淨利潤1.66億元，較上年同期增長22.32%。市值135億，市盈率29倍

主營業務：

公司是一家以先進製造業為核心的國際化公司，在全球十個國家（地區）擁有製造基地和研發中心，形成了汽車金屬部件輕量化產業和頂級“鑽石”品牌通用飛機制造產業“雙引擎”驅動的發展格局。

旗下鎂合金配件公司鎂瑞丁是全球鎂合金供應商領導者，鎂合金應用設計，開發技術世界領先，佔北美市場份額約65%，公司擁有全球領先的輕量化鋁合金車輪製造基地，其中汽車鋁合金車輪產量佔全球市場約10%，摩托車鋁合金車輪產量佔全球市場約35%

新能源汽車：

汽車鋁合金輪轂遵循“26313”市場佈局，與全球頂級巨頭汽車主機廠及新能源汽車廠商建立了長期穩定的戰略合作伙伴關係。公司為特斯拉、蔚來、小鵬、比亞迪、上汽、大眾的一級供應商。

公司擬12.54億元收購雄偉精工95%股權。雄偉精工主要從事以衝壓件為主的汽車零部件業務，已成功打入了全球頂級汽車製造業產業鏈。

航天航空：

2020年2月份，公司擬以現金購買萬豐航空工業有限公司持有的萬豐飛機工業有限公司55%股權，交易對方承諾標的公司2020年度，2021年度，2022年度實現的合併報表中歸屬於母公司的淨利潤（扣除非經常性損益）分別不少於28,980萬元，30,350萬元，36,660萬元通航飛機制造產業成為公司第二個產業板塊。

隨後，青島萬盛、航發基金先後入股萬豐飛機工業，估值節節高升。

萬豐飛機是集自主研發、頂級設計、先進製造、銷售服務等於一體的專業通用飛機制造商，公司透過收購鑽石奧地利、鑽石加拿大等國際知名通用航空飛機公司，成為世界固定翼通用飛機制造前三強，為全球通用飛機的領導者。

公司碳纖維技術已經在通用航空多種機型上批次使用，目前的技術儲備主要是在高效能碳纖維複合材料、低成本成形技術和自動化鋪層技術。

技術形態上看，長期底部形態，震盪整理後，最近放量突破年線，有望走出一波行情

股市有風險,本文只做個股分析,不做投資建議