圖為火箭造橋
中國造橋到底有多瘋狂，這種方式僅中國獨創，用火箭來造橋，至今無人敢嘗試，就連老美見了也不敢輕易模仿，要知道火箭的主要用途是進行航天器的發射，以及作為火箭彈使用，所以在軍事行動種，老美用火箭來炸橋，而中國恰恰相反直接用來建橋，那麼中國究竟是如何實現用火箭架橋的呢？
圖為火箭造橋
國內的大渡河大橋，就是一座用火箭完成的橋樑，對於普通人而言，火箭這種高大上的產品，跟橋樑似乎一點也扯不上邊，那麼在建設橋樑過程中，火箭究竟是怎麼發揮作用的呢？大橋的作用往往是溝通兩岸，既可以是江河兩岸，也可以是峽谷兩側，港珠澳大橋更是將兩岸三地聯絡在了一起，可以發現，在水面上造橋，需要先建造橋墩，然後才能夠進行橋面的鋪設，這種造橋技術已經非常成熟，但在峽谷上造橋，綜合建設難度卻比在江河上造橋更難。
圖為建設大橋
要知道中國的西南地區主要以山地為主，這裡的喀斯特地貌更是可以堪稱工程界的災難，想要在高山峽谷間完成橋樑工程建設，就算對基建狂魔而言也不是一件容易的事情，而中國恰恰又需要在大渡河上建設橋樑，這裡的峽谷不僅深，而且也非常寬闊，造橋前必須先將兩岸想辦法溝通在一起，將鋼索送到對岸，可不要小看了這一步驟，恰恰是最難的部分。
要知道一般的鋼索非常重，如果依靠人力來拉動鋼索，那麼絕對是一個體力活，而且人員還需要先爬下上百米深的懸崖底部，然後從另外一側懸崖上山，再把鋼索拉直，儘管也存在用直升機牽引鋼索的方式，但考慮到大渡河跨度太大，鋼索的重量又比較重，再加上風力的影響，稍有不慎可能就會導致直升機墜毀，所以中國工程師選擇用火箭作為引導方式，先將鋼索繫上較細，但強度很高的繩索，然後瞄準對岸直接發射，等到火箭落到對面後，再選擇把鋼索給拉過去，這樣一道引導索就能夠佈置完成了。
圖為建設完成的大橋
對於許多大跨度橋樑而言，用火箭造橋的確是一種非常不錯的辦法，其實這也並非是中國工程師的突發奇想，畢竟在消防救援領域，就已經有用火箭來牽引繩索的先例，從而提升救援效率，中國工程師們只不過學以致用，將用來救援的牽引繩進行升級改造，直接變成中國基建狂魔的另外一項強大技能。
如今，這種方式已經開始在西南地區進行大規模的推廣，畢竟隨著中國基建開始深入當地，存在大量在高山峽谷間建設橋樑，以及電力通訊電纜建設的需要，這些工程都需要用火箭來事先發射牽引繩，並且跟傳統施工辦法相比，用火箭的方式成本還更加低廉，並且具有更高的效率以及安全性，所以非常值得推廣。
