創業邦長期關注的自動駕駛計算晶片製造商黑芝麻智慧宣佈,今日獲得了全球汽車技術供應商博世集團旗下博原資本的戰略投資。2021年,黑芝麻智慧完成數億美元戰略輪及C輪融資,投後估值近20億美元。
本輪融資一方面將完善博世在自動駕駛產業鏈的佈局,另一方面也將加速黑芝麻智慧高效能自動駕駛晶片的研發與落地。雙方將在自動駕駛領域深化全面合作,聯手打造智慧駕駛解決方案。
黑芝麻智慧專注於大算力計算晶片與平臺等技術領域的高科技研發,自研基於DynamAI NN引擎架構和NeuralIQ ISP技術,打造符合汽車安全要求的功能安全體系、透過車規級認證的可量產大算力自動駕駛晶片。
作為國內自動駕駛領域的核心玩家之一,黑芝麻智慧定位Tier2,致力於透過演算法、資料、軟體、工具鏈等全棧能力的構建,全維度賦能整車廠快速地實現產品落地。基於兩大核心自研IP——NeuralIQISP 影象訊號處理器及高效能深度神經網路演算法平臺DynamAI NN引擎,目前黑芝麻智慧已經先後釋出了多款華山系列高效能自動駕駛計算晶片,包括華山二號A1000L、A1000、A1000 Pro,以及基於此的高階駕駛輔助系統。
2020年6月,黑芝麻智慧車規級智慧駕駛感知晶片華山二號A1000釋出,成為第一款可以支援L2+自動駕駛的國產晶片;2021年4月,華山二號A1000 Pro於上海車展釋出,國產車規大算力晶片再升級,單顆晶片可以支援高級別自動駕駛功能,實現從泊車、城市內部到高速場景的無縫銜接。
此外,黑芝麻智慧下一代A2000晶片也在研發當中,將於2022年釋出。該款晶片將採用頂尖的7奈米工藝,單顆晶片算力超過250TOPS,相比今年釋出的A1000 Pro晶片AI效能更有大幅提升,將能夠支援L4/L5級自動駕駛。
目前,黑芝麻智慧已經和中國一汽、博世、上汽、百度、東風悅享、T3、均聯智行、中科創達、亞太等在L2/3級ADAS和自動駕駛感知系統解決方案層面展開商業合作;演算法和影象處理等技術已在智慧手機、智慧汽車、智慧家居等消費電子領域佈局和商業落地。
2021年,黑芝麻智慧曾完成由小米長江產業基金領投的數億美元戰略輪及C輪融資,投後估值接近20億美元(約合人民幣127億元)。
博原資本基於博世全球業務網路和研發資源,希望為中國本土高科技產業帶來戰略價值和產業賦能,而黑芝麻智慧作為車規級自動駕駛計算晶片和平臺研發企業,也致力於為自動駕駛賦能。
近幾年,博世一直在持續強化在自動駕駛領域的投入。此前,博世已經先後投資了Momenta、禾賽科技、馭勢科技、主線科技等多家自動駕駛產業鏈上的企業。2021年9月,博世正式成立博原資本,以在可持續交通、智慧製造及物聯網、人工智慧、半導體及碳中和等領域在中國進行深度科技投資。
近兩年國內智慧汽車產業飛速發展,汽車產業“缺芯”帶來的晶片供應鏈穩定需求,國產自主可控的高效能大算力晶片迎來了巨大發展機遇。早在2018年,成立兩年的黑芝麻智慧便與博世簽署了全面戰略合作框架協議,約定雙方發揮各自優勢,在智慧城市、智慧家居、智慧網聯汽車及自動駕駛等多個領域展開合作。
黑芝麻智慧聯合創始人兼COO劉衛紅表示:“黑芝麻智慧始終致力於以高效能自動駕駛晶片賦能自動駕駛的應用落地,開放的生態和合作必不可少。博世在汽車領域擁有先進成熟的製造經驗與深厚的產業基礎,黑芝麻智慧獲得博世旗下博原資本戰略投資,標誌著我們的合作躍上新臺階。今後,我們將聯手打造智慧駕駛解決方案,加速智慧駕駛技術的應用,早日實現讓自動駕駛成為人們出行生活的常態,讓出行生活更輕鬆、更智慧的願景。”
博原資本管理合夥人及董事長蔣紅權表示:“如今的自動駕駛賽道已經進入算力快速更迭的時代,高水平的自動駕駛技術將是未來智慧汽車的核心能力。L3/L4自動駕駛需要高效能、低功耗、安全可靠的大算力晶片作為支撐,目前國外製造的晶片仍在市場上占主導地位,但伴隨這兩年國內智慧汽車產業的飛速發展,以及汽車產業“缺芯”帶來的晶片供應鏈穩定需求,國產自主可控的高效能大算力晶片迎來了巨大機遇。黑芝麻智慧是具備車規級認證、效能強大的自動駕駛晶片及大算力平臺,擁有核心自研IP、靈活的工具鏈和開放的生態體系,公司正處在賽道頭部的有利位置,我們相信公司能夠在自動駕駛晶片領域脫穎而出。”附
黑芝麻智慧往期報道:
融資丨「黑芝麻智慧」完成數億美元戰略輪及C輪融資,小米長江產業基金領投
算力利用率達80%,超特斯拉25%,黑芝麻智慧科技能否打贏AI晶片攻堅戰? | 創業邦100