今年3月15日，奧迪宣佈永久停止研發內燃機，以後只會在現有發動機上做升級。隨後，賓士也表示自己沒有理由繼續研發內燃機，寶馬也表示會陸續停用內燃機。BBA的表態意味著什麼呢？
作為普通老百姓，絕大部分人可能覺得電動車離我們比較遠，更別說讓自己掏錢去買電動車，因為中國進入家庭汽車時代不久，馬上就要改成電動車有點接受不了，擔心續航問題，電池衰減問題等。
BBA作為主流製造商，對行業發展趨勢會有更加清醒的認識。以目前500～600公里的續航里程來看，基本上能滿足我們大部分出行需求，特別是在市區生活的人，基本不存在這方面的擔心。一是每天開車路程短，充電樁越來越多，二則電動車在大城市還不受限號影響，三是出行成本低，現在電動車平均每公里行車成本約8分錢左右，而且不存在換機油，燃油濾芯等，具有多方面的優勢。
隨著儲能與充電技術越來越成熟，未來必將是新能源車的天下，預計6～8年，電動車將銷量將超越燃油車，期待比亞迪，蔚來，理想的國產車企早日實現彎道超車，加油國產車。
