前言：
相信對於廣大車主來說，行車記錄儀的重要性已經不用過多贅述！現在馬路上跑的車輛，可以說基本上都安裝了行車記錄儀，甚至現在很多新車出廠的時候，都已經自帶了行車記錄儀功能！
無論是預防“碰瓷”，還是遇到事故時可以更好地為我們佐證，選擇行車記錄儀時，錄製清晰度、低光環境表現、畫面覆蓋角度等，都是非常重要的參考因素。現在市面上不乏4K解析度、大光圈以及170°超廣角之類的記錄儀產品，但也往往售價昂貴，對於不差錢的車主來說，自然沒什麼問題，不過對於我這樣的“價格敏感型客戶”來說，兼顧考慮效能和售價，取得更高性價比的中端產品才是更優的選擇。
今天要分享的360 G300 3K行車記錄儀，就是這樣的效能均衡又不失價效比的中堅選手：日常300+的售價下，G300 3K提供了3K解析度+F1.5大光圈+150°大廣角，無論白天還是夜間，都能提供清晰的錄製效果。再加上別具一格的造型，可以說是360行車記錄儀產品的銷量擔當了，一起來看看它的真實表現到底如何吧！
開箱：
▲G300 3K隸屬於360的G300系列，該系列的首款產品即是2017年上市的G300，截止目前已經細分除多個型號，整個系列已經成功突破200萬臺的銷量，可見市場對於其的認可度還是非常高的。目前的G300 3K則可以看做是對G300的升級之作，最明顯的升級就是錄製解析度、鏡頭光圈以及儲存方式。
▲G300系列最大的特點就是它的造型，一體式設計的機身呈現出“L”形，剛好可以貼合前擋的弧度；加上纖薄的設計，可以很方便地實現“隱藏”，降低自身的存在感，保持原車內飾的一致性。
▲可以看到，安裝完成後，“L”形一體式設計的機身剛好和前擋弧度契合，加上可全向微調的鏡頭，可以很方便的調整到合適的錄製角度。
▲從車內看，則可以很好地隱藏在後視鏡後面，不影響內飾的同時，更不會遮擋視線，美觀與安全兼顧。
▲雖然G300 3K如同現在的絕大多數的行車記錄儀產品一樣，都提供對應的手機APP，可以透過WIFI直連的方式，檢視以及下載影片，但是如果遇到大量影片檔案需要備份的時候，顯然還是直接拆下行車記錄儀連線到電腦上來的更方便！為此，360把非常實用的快拆方式也給新增到G300 3K上了，只要輕輕上推機身，就可以快捷的取下裝置，這就很好的解決了它內建eMMC儲存設計下無法拔卡的問題，兼顧了eMMC儲存的長壽命、高耐用特點以及檔案傳輸的便利性。
▲不知道有多少人和我一樣患有“無屏恐懼症”，對於行車記錄儀產品，如果沒有螢幕，是萬萬不能接受的！雖然我也知道一塊顯示屏並不會提高裝置工作的穩定性，但是少了它就是覺得缺乏安全感！G300 3K在纖薄機身設計的前提下，並沒有捨棄掉機身螢幕，這一點尤為值得點贊。
▲一塊2.0英寸機身螢幕的存在，不單單可以解決“無屏恐懼症”，而且還可以直接透過裝置本身來檢視播放錄製的影片以及進行系統設定，可以說大大提高了便利性。
▲3K的解析度，也是這次G300 3K的主要升級點之一，相比2K解析度，3K解析度可以達到125%的畫質提升，而又不會像4K解析度的產品那樣容易發熱，可以說是對解析度以及裝置長時間工作的穩定性之間做了個折中選擇，達到兩者兼顧的效果。除此之外，為了提高夜間拍攝能力，G300 3K搭載了F1.5大廣角鏡頭，這應該是目前同類產品中光圈最大的了，加上它採用了BSI背照式CMOS的技術，這種方式下的感光度和光吸收量會額外提高大約40%左右，對於晚歸一族來說，記錄儀的夜間表現也不用擔心了。
實際表現：
聊了那麼多紙面資料，東西到底好不好、值不值，還得用實際效果說話，所以接下來看看G300 3K的實際效果到底能不能讓人滿意吧！
另外，對於保留機身螢幕這一點，我這樣的“無屏恐懼症”患者是一定要點讚的！當然，一塊2.0英寸的機身螢幕的加入，並不僅僅是簡單地提高使用者的安全感，更是方便我們直接透過記錄儀本身來回看以及進行設定，不用再萬事都要掏手機的……
▲另外，不像之前的一些行車記錄儀只有在車輛靜止時才能提供清晰的錄製效果，一旦車輛動起來，就啥都看不見了，G300 3K在高速行駛的情況下，仍然能很好的提供清晰畫面，例如GIF展示的影片片段，影片車輛的行駛速度約為80KM/H。
▲透過截圖可以看到，在高速行駛的情況下，仍然能很好地辨識出車牌資訊。可見3K解析度並不是“花架子”，而是實實在在的讓G300 3K擁有了更清晰的錄製畫面，再也不用擔心需要回看錄製影片的時候，行車記錄儀拍了個寂寞……
▲現在的打工人，每每下班的時候已經是燈火璀璨了，所以行車記錄儀的夜間表現能力，也越來越受到重視，很多行車記錄儀在白天高進光量的時候看著差距不大，但是一旦到了晚上，錄製效果就大打折扣！前面說到，G300 3K擁有同類記錄儀產品中最大的F1.5光圈，再結合它所採用的BSI背照式CMOS的技術，可以額外提高大約40%左右的感光度和光吸收量，從而帶來更好的低光環境錄製效果。
▲注意一下哦，這樣的夜間錄製效果，可不是用等紅燈時的靜止畫面來忽悠的哦，而是在50-60KM/H的車速下的影片截圖，G300 3K的夜攝能力可見一斑！
▲除了清晰度之外，對於行車記錄儀而言，錄製畫面可視角度大小也很重要，因為很多突發情況往往是從車輛側面引發的，比如相鄰車輛忽然的加塞、行人或者助動車“鬼探頭”。G300 3K擁有150°可視角度，可以更好的覆蓋兩側車道，從而兼顧車輛兩側日常盲區。
▲聊完錄製效果，再來看看檔案儲存和傳輸，這兩點其實也非常的重要。我自己之前就遇到過取下行車記錄儀的TF卡找影片檔案的時候，發現TF卡讀取異常，什麼都沒錄上，非常耽誤事……
而G300 3K採用了最新的內建eMMC儲存方式，相比傳統的外接TF卡，有著更高的寫入速度以及穩定性，而且使用壽命更是10倍於傳統方式！除了eMMC內建儲存之外，H.265影片編碼格式也沒有缺席，相比之前採用較多的H.264編碼格式，H.265在相同容量的儲存空間內，可以儲存更多內容，以3K解析度下的一段1分鐘影片檔案為例，可以看到檔案大小僅為142M左右，不單節約了儲存空間，而且在WIFI直連傳輸的時候更能節約下載時間。
▲除了行駛過程中的影像記錄之外，其實很多的擦碰往往發生在停車期間，特別是現在機動車保有量越來越高，老舊小區的停車矛盾越來越突出，所以停車監控功能還是非常有必要的。G300 3K可以配合降壓線取電，來實現停車監控以及縮時錄影功能，停車期間遇到擦碰的情況，也能更方便的舉證維權。
總結：
總的來說，360 G300 3K行車記錄儀是一款極具價效比的行車記錄儀產品，相比4K旗艦產品有著更大的價格優勢的情況下，效能指標以及實際表現都並沒有明顯短板，3K解析度加持，結合F1.5大光圈以及BSI背照式CMOS技術，不管是白天還是晚上，畫質的清晰度都非常不錯，特別是夜間低光環境下，表現尤為讓人感到驚喜！
另外，對於保留機身螢幕這一點，我這樣的“無屏恐懼症”患者是一定要點讚的！當然，一塊2.0英寸的機身螢幕的加入，並不僅僅是簡單地提高使用者的安全感，更是方便我們直接透過記錄儀本身來回看以及進行設定，不用再萬事都要掏手機的……
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