來源：人民網-人民日報
9月初，在山東煙臺海關辦結監管通關手續後，一輛滿載國產液晶電視配件的貨車抵達青島港黃島港區碼頭，準備裝船啟程運往波蘭格但斯克港。今年以來，煙臺對中東歐國家出口額同比增長50%。
海關總署最近釋出資料顯示，8月份，我國外貿進出口總值3.43萬億元，同比增長18.9%，連續15個月實現同比正增長，進一步呈現穩中加固態勢。前8個月，我國外貿進出口總值24.78萬億元，同比增長23.7%，比2019年同期增長22.8%。
“前8月，我國外貿之所以能取得好成績，得益於我國疫情防控積極有效，經濟持續穩定恢復、穩中向好，為外貿進出口平穩增長提供了有力支撐。”海關總署相關負責人表示，各地各部門積極採取措施應對國際市場各種不確定不穩定因素，向改革要動力，向創新要活力，促進外貿穩中提質。
——最佳化營商環境，促進貿易便利，進出口動力更強勁。
7月14日，裝有冰箱、烤箱等家電產品的集裝箱貨物在廣東佛山順德北滘碼頭裝船，以“灣區一港通”模式透過內河駁船運抵廣州南沙港後，直接裝上遠洋貨輪，發往新加坡。實行這一模式後，出口貨物物流週期大幅縮短。上半年，南沙港新增外貿班輪航線21條，外貿集裝箱吞吐量達359.7萬標箱，同比增長16.3%。
今年以來，各地持續深入推進“放管服”改革，對標國際先進水平，創新監管方式，最佳化通關流程，提高通關效率，降低通關成本。海關總署緊扣高質量發展推進海關全業務領域一體化改革，積極推動各海關跨關區協同管理，強化協調聯動，提高貿易便利水平。今年6月，全國進口、出口整體通關時間分別為36.68小時和1.83小時，較2017年分別壓縮了62.34%和85.15%。
——深耕傳統市場，拓展新興市場，增強抗風險能力。
這段時間，在印度尼西亞一些大型超市裡，由創維集團生產的彩色電視引人注目。作為我國最早出海的家電企業之一，今年以來創維集團在印度尼西亞、菲律賓、越南等東盟國家的銷售不斷向好。
各地各部門和相關企業進一步拓展經貿合作“朋友圈”，不斷深化與“一帶一路”沿線國家合作，主動拓展新興市場，增強抗市場風險能力。前8月，我國對“一帶一路”沿線國家合計進出口7.29萬億元，增長24.6%；中歐班列累計開行10030列，傳送集裝箱96.4萬標箱，同比分別增長32%和40%。
——培育新型業態，釋放發展活力，鍛造外貿新優勢。
8月6日，內蒙古滿洲里市場採購貿易試點正式實施，來自國內的鞋靴、腳踏車、機械零件等商品透過滿洲里公路口岸出口俄羅斯。據滿洲里海關統計，截至9月6日，首月出口貨值達152.82萬元。
前不久，國務院印發《關於推進自由貿易試驗區貿易投資便利化改革創新的若干措施》，支援自貿試驗區所在地培育進口貿易促進創新示範區，釋放新型貿易方式潛力。海關總署加強配合協調，幫助新設市場採購貿易試點城市開通相關業務，同時，進一步最佳化跨境電商監管流程，促進新型貿易快速發展。上半年，我國跨境電商進出口增長28.6%，市場採購出口增長49.1%。
“外貿向好能更好暢通國內大迴圈、促進國內國際雙迴圈，為構建新發展格局提供有力支撐。”海關總署相關負責人表示，我國不斷擴大對外開放，推動外貿高質量發展，為全球產業鏈供應鏈穩定通暢、為世界經濟復甦作出了中國貢獻。
《 人民日報 》( 2021年09月20日 01 版)
