疫情兩年來，對全球經濟都有著深刻的影響，無論是普通人，還是富豪，當然也包括“商人”李嘉誠。
雖然李嘉誠是一位頗富爭議的商業大亨，但他之所以能夠走到今天，靠的不僅僅是經商的頭腦和外界環境創造的機遇，更是他“超人”般的投資理念。
最近，傳出“商人”李嘉誠又“跑”了，這次套現的不是中國內地，而是歐洲的投資和撤資。
01
從買買買到賣賣賣，回籠資金千億
從2000年開始，李嘉誠就開始在中國內地不同程度地拋售名下資產，不管是房地產還是金融投資業務，就連物業公司也成了變賣的物件。
當時大家都以為這個首富賺夠了錢要跑路，畢竟李嘉誠在香港跟外國人接觸得多，尤其對英國非常向往，所以大家一致認為他要去英國發展了。
事實的確如此，幾乎就是在從內地套現4000億以後，李嘉誠就開始在歐洲，尤其是英國國內大幅投資，購置了海量資產。
根據統計，截止到2019年，李嘉誠拿下了英國將近40%的天然氣市場，25%的電力供應份額，甚至連淡水資源的供應，都有四分之一的份額在李嘉誠手裡。
按照英國2020年公佈的財政收入資料來看，李嘉誠在當地的資產企業，為英國貢獻了35%的GDP總值。為此，李嘉誠還受到了英國的嘉獎。
當時英國官方非常看重李嘉誠，甚至英國女王親自為其頒發了獎章，而李嘉誠在整個歐洲的投資，讓其在2020年大賺了1470億元。
由於李嘉誠把控了英國多數重要能源的供應，不少人聲稱李嘉誠“買下了半個英國”，然而誰也沒想到，對英國，對歐洲如此重要的一箇中國商人，卻開始不斷拋售海外資產。
在2020年，歐洲通訊技術裝置的訂單被李嘉誠拿下，但是同年李嘉誠卻又將其轉賣給當地其他企業，將近1.6萬個通訊裝置塔總價值高達718億。
而在2021年的11月份，李嘉誠更是將倫敦大樓賣給了韓國企業，套現了105億元。
2021年12月14日，李嘉誠更是將旗下125架飛機，以及兩個往返於中歐的航空公司，賣給了美國的凱雷集團，套現了332億元。
1年多的時間內，李嘉誠家族多次拋售海外業務，涉及能源、通訊、房地產、飛機租賃等板塊，涉及的交易金額達到千億港元。這讓不少人，尤其是英國人感到不安，他們認為李嘉誠賺夠了英國人的錢，又要跑路了。
如果說賣掉辦公大樓，賣掉酒吧也沒什麼大的影響，但是李嘉誠開始持續出售英國資產的動作，不免讓人起了疑心：難道李嘉誠又要跑？
為了讓上市公司長江和記的財務報表好看一些，規模最大的“通訊塔”業務便被端上了“貨架”。涉及此次交易的通訊基礎設施站點為2.9萬個，分佈在歐洲的6個國家，涉及的金額高達100億歐元（約合人民幣717億），買家據悉是來自西班牙的一家大型通訊商。
由於這筆交易規模過於巨大，對英國以及歐洲現有的通訊基礎設施市場格局會產生影響，因此觸發了英國競爭和市場管理局（CMA）的調查。
CMA的調查報告接受意見反饋的截至日期為2022年1月7日，CMA做出並公佈最終決定的時間是2022年3月7日。
這一連串的操作背後，是不是有什麼玄機：一向比較穩健的李嘉誠，開始部分產業套現離場，到底是落袋為安，保證現金流，還是對海外投資不看好，為避免虧損，開始套現撤離轉向國內呢？
02
不斷加碼國內市場，內地收入佔四成
在拋售海外業務的同時，實際上，李嘉誠的確這兩年又回到了中國大陸投資。
2019年5月，長實集團附屬公司ARA亞騰資產以2億元入股成都晶融匯專案，獲得該專案50%股權；同年12月，李嘉誠斥資24.2億元收購上海浦東三林印象城地塊；2020年2月，長實集團以102.8億港元的高價拿下香港九龍東啟德區的住宅用地；當年8月，長實集團又以7.16億港元中標元朗流業街與湧業交接的地塊。
另一方面，李嘉誠家族開始增加與國內企業的合作，尤其是新能源板塊。2020年1月，李嘉誠旗下的長江基建集團有限公司釋出公告稱，將和國家電力投資集團有限公司旗下的吉電股份組建合營公司，長江基建方面出資10億元，與吉電股份共同開展電力能源合作計劃。
2021年10月5日，李嘉誠次子李澤楷打理的電訊盈科入股新能源汽車品牌威馬汽車，據威馬汽車官方資料，公司新獲得的約5億美元的融資中，超過3億美元的D1輪融資，由電訊盈科和信德集團領投。
此外，2021年以來，李嘉誠家族不斷增持長實集團的股份，次數多達百餘次。其中，截至12月24日，李嘉誠的持股數量由年初的13.26億股增加到16.91億股；其長子李澤鉅的持股數量由13.29億股上漲為16.89億股。據機構公開資訊，僅12月份，李嘉誠曾先後9次增持長實集團股份，最近的一次增持動作發生在12月20日。與此同時，李嘉誠家族還對長實集團連續實施大量的回購。
近兩年來，李嘉誠家族在國內的動作愈發頻繁，無論產業投資還是回購公司股票，不難看出是對國內市場投資回報的認可。
從長實集團釋出2021年度中期報告顯示，今年上半年，集團實現營業收入242.64億港元，歸母淨利潤為83.55億港元，較上一年同期分別減少17%、增加31.37%。其中，內地收入約147.26億港元，佔比近42.91%，同比增長27.09%。
從半年報資料上就可以直觀的發現，內地業務對於長實集團業績的重要性，這似乎也進一步說明李嘉誠重回內地的可能。
但面對全球性的疫情，中國控制得力，經濟情況明顯優於西歐各國，他此舉到底還是為了利益，為了資本滾滾向前？我們就不得而知了。
但是從他之前的發言就可以看出一些端倪，曾經李嘉誠表示，“企業要時刻有憂患意識，對於一個賺錢的行業要保持理性，堅決不能賺最後一個銅板”。
換句話說，李嘉誠認為一個行業最賺錢的時候，也是由盛轉衰的時候，自己能夠從中獲利已經很滿足了，不需要持續靠著這一個行業賺錢。
畢竟一旦該行業出現沒落，如果沒能提前預知和準備，遭受的損失是無法估計的。
所以正是李嘉誠從一個商人角度，以求穩的策略，才是讓他開始抽身離場海外投資轉向國內投資的根本原因所在，跟其他沒有什麼關係。
03
“流水的”富豪，“鐵打的”李嘉誠
或許有人不喜歡，也看不慣，但不可否認，這個“商人”李嘉誠有自己的生存發展之道。
在最新的百富榜上，現年94歲的李嘉誠上榜身家2150億元，為中國第八大富豪。且不說昔日“亞洲首富”、“香港首富”，相比於中國內地“首富年年有，歲歲人不同”的情況，李嘉誠能成為財富榜的“長青樹”，本身就是奇蹟。
近年來，“李嘉誠跑了”是很多人關注的，但較少人會關注“李嘉誠跑了”其背後的邏輯，他為什麼“跑”？有什麼獨到的見解？作為全球華人矚目的企業家，李嘉誠“買買買”和“賣賣賣”都不是隨性而為的，其每一次操作都有其必然道理及邏輯，即便現在，李嘉誠的每次發言及其集團投資方向，對市場仍具代表性。
雖然我們沒資格評說李嘉誠的是與非，但他保持財富“長青”的投資之道，還是值得借鑑和參考的，尤其是在現今的後疫情時代。
第一，李嘉誠的投資佈局非常均衡，既有穩定的地產、通訊、能源等等行業，又有高科技的資產，而且分佈在全球50多個國家。李嘉誠這樣的佈局，除非發生全球性的大災難，不然他的生意真的很難倒閉。比如說他控制的那些港口，即使是幾十年之後全世界依然是需要用到他的港口，幾乎是很難被替代的。
第二，善於處置風險才是上乘之功。投資，本來就有風險，但善於處置風險才是“真功夫”。比如赫斯基能源，曾是李嘉誠的“提款機”，但當其股價暴跌且風險不可預測時，李嘉誠就果斷放手“賣賣賣”，沒有任何留戀。同樣，李嘉誠投資的英國酒吧，受疫情衝擊不堪重荷，李嘉誠也是果斷認賠止損，從不拖泥帶水。
第三，不得不欽佩李嘉誠的超前眼光。從舊經濟成長起來的他，在八九十歲高齡時，仍持續關注新經濟、新業態、新模式的機會，而且總能快人一步。向李嘉誠學習，不妨先將他的“精細耕作，耐心為本”八個字領悟透徹再說。
