安徽是一個非常“糾結”的省份，你要說它有名氣吧，和很多“明星省份”相比，它顯得默默無聞；但要說它沒有名氣吧，每次有什麼動作還總能引來一群人（包括外省）的圍觀。
安徽的旅遊業不說是紅紅火火吧，至少也能算是前途堪憂，能拿得出手的景點寥寥無幾，最為人所熟知的大概就是黃山了。
當然不是說安徽省其他城市就沒什麼旅遊景點，只是相比起一些旅遊大城市來說，它們都過於普通了，屬於那種去也行不去也行。
將安徽省作為旅遊目的地的人，大多也就圖個“離得近”。而且安徽省似乎也志不在此，轉而全面發展經濟，並且對於城市也有了全新的發展規劃。
安徽全新城市規劃
安徽省原本屬於華東地區，後來國家大力扶持中部地區發展，它就與其他兩個省一起被重新納入了中部地區。
而區位優勢最明顯、發展最快也最好的無疑是安徽省。它不僅是東部地區與中部地區的紐帶，有著得天獨厚的區位優勢；與此同時，它還同時享受著東部地區與中部地區的雙重政策紅利，也因此經濟發展相比其他省份算是不可同日而語。
這樣的享受也確實給安徽招來了不少非議，不過即使如此，安徽依然在有條不紊地實施著自己未來的發展規劃。
在“十四五”期間，安徽已經確立了9大中心城市的規劃，分為四個層級。雖說是9座中心城市，但事實上安徽16城都在全新的城市規劃範圍內。
第一層是合肥市，這幾年它遭受的非議也不算少了，幾乎是“中部地區的成都”——被批評靠吸血周圍的城市成長，跟它身後混，三天餓五頓。
不過無論如何，合肥都是安徽省的省會城市，並且是安徽省內當前發展勢頭最猛，發展前景也最好的城市，所以也是對其給予厚望，政策上也有諸多扶持。
這次的城市規劃，就是要讓合肥朝著國家中心城市的方向發展。合肥雖然家底薄、起步晚，但是隨著這些年的發展，其已經成為了名副其實的省域中心城市。
2020年常住人口超937萬，成為安徽的第一大人口城市，並且以GDP10045億的成績躋身“萬億城市俱樂部”，成為安徽第一大經濟體。
安徽對於合肥發展的支援力度非常大，幾乎已經快到了“偏心”的地步，甚至為了支援合肥做大，還把巢湖一分為三，把主體部分給了合肥，當時在網上還引起了不小的爭議。
目前安徽對合肥的地位是打造現代化中心城市，鐵了心地要將合肥送入國家中心城市行列。以合肥目前的城區規模和經濟水平總量來看，離國家中心城市還是有不小的差距的，這就需要合肥進一步努力了。當然，安徽在必要的時候肯定還會再推一把。
第二層是蕪湖市，雖然它只是安徽一個普通的地級市，但卻是省內當之無愧的老二。它不僅是安徽省重要的工業以及商貿物流城市，有著明顯的區位優勢，而且是安徽省第二大經濟城市。
所以在安徽省未來的發展規劃中，將蕪湖定位成了省域副中心城市，要將其建設成有影響力的大城市。
位於第三層的城市或有四座入選，分別是安慶、阜陽、蚌埠、黃山，分別位於東南西北四角，安徽省決定將它們打造為現代化區域性中心城市，覆蓋範圍至少要超越自身的行政區範圍。
第四層的城市或有三座，分別是亳州、宿州與六安，這三座都與鄰省相連的城市被劃分為了省際毗鄰區域中心城市，主要用來覆蓋本市以及鄰省的一些小縣城。
除此之外，剩下的7座城市也並非沒有規劃，安徽省將它們定位為地區性中心城市，目前它們主要做的就是發展自身。
根據城市規模、輻射能力、以及區位優勢等因素將城市劃分為不同層級，有助於安徽省在將來進行更進一步的高品質發展，並且可以更好地融入到長三角經濟區之中，也能讓整個安徽的經濟邁上一個新的臺階。
當然，這之中的支援力度自然是不一樣的，不過這也是根據每座城市不同的狀況來進行區分的。合肥、蕪湖一主一副的地位基本上是無可撼動的，其餘城市也各有各的特點，只有發展對口，發展效率才會提高。
結語
總的來說，安徽省對於將來的發展規劃還是有一個明確的目標的，至於未來是否能達到其所想要的標準，就只能讓時間去解答這個疑問了。
安徽將有9座中心城市？除了合肥還有哪些？
安徽迎來“大動作”，將規劃9大中心城市，分為4個層級
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