本田思域這臺車在緊湊型轎車中一直以不錯的動力表現和保值率深受大家的喜歡，那麼透過筆者的幾天駕駛下來感受一下這臺車的表現如何吧？今天筆者帶來的是本田思域 2022款 240TURBO CVT勁動版，目前這臺車在我們山西地區可以優惠3000元，還可以享受到3年或10萬公里整車保修。
車頭部分採用大面積黑色飾條貫穿中網，中間鑲嵌著本田車標，與兩側全LED大燈組，下方依舊梯形前進氣格柵，中間採用7根黑色飾條貫穿兩側的前霧燈組，增強了整個車頭的橫向視覺衝擊感。
車身側面筆者首先看到的就是車門中部採用一根硬朗的腰線貫穿從車頭一直延伸到車尾，車門下方採用一根凌厲的線條設計搭配215/55 R16的輪胎，整個車身側面還是比較修長的，至於好不好看這個就仁者見仁智者見智了吧。
來到車尾首先可以看到最上方一個小鴨尾式設計，下方依舊是本田車標，兩側是後尾燈組，最下方採用一根黑色飾條貫穿，整個車尾屬於耐看型。
內飾方面中控臺上方採用大面積搪塑包裹，下方儀表臺部分採用一塊10.2英寸的全液晶儀表搭配著塑膠材質的多功能方向盤，中間一塊懸浮式9英寸的中控屏，這塊螢幕集成了導航、藍芽車載電話、CarLife、車聯網、OTA升級、語音識別和WiFi熱點。整個螢幕尺寸雖然小，但使用起來實用性表現還不錯。
乘坐空間方面，以筆者身高173cm，體重53kg來看，這臺車前排調整到適合我的坐姿，前排頭部空間為1拳零2指。接下來保持前排坐姿不變進入後排，後排腿部空間2拳零4指，頭部空間1拳整。座椅材質方面採用織物座椅，筆者依舊堅持個人觀點，織物座椅雖然看起來不夠高階而且易髒，但從實用性角度來看，一點都不差。
本田思域搭載著一臺1.5T渦輪增壓發動機，最大功率134kW（182Ps），最大扭矩240N·m。匹配一臺CVT無極變速箱。筆者實測這臺車百公里加速時間為8.11s，這臺車整個動力表現就市區內起步加速能力比較出色，而且整個動力輸出也特別的平順。然後就是底盤方面採用前麥弗遜後多連桿式獨立懸掛，整體調教風格偏舒適。駕駛感受層面也就是特別符合市區內代步的一臺車型。油耗方面筆者實測百公里油耗為6.9L。
寫到這裡本田思域也該有個總結了，筆者認為這臺本田思域就日常代步而言動力表現不錯而且車內乘坐空間也不錯，最關鍵這臺車還能把油耗做了相對較低且後期無論是保值率還是耐久性都很不錯，所以總之這臺車以它的售價來看的話，這臺車的表現是不錯的。
