一、建設背景
資訊化建設是推進軍隊跨越式發展的核心，是特色軍事變革的重要內容，資訊化時代也對部隊營區建設提出了更高的要求。隨著部隊負擔的各項任務日益繁重，營區內車輛管理的壓力也越來越大，部隊車輛管理工作越來越受到高度重視。
如何加強部隊營區對車輛管控能力、提高車輛管理的智慧化水平、提高部隊車輛管理效率、節約部隊車輛管理成本、減少和預防車輛事故的發生，成為資訊化部隊對於營區內車輛管理的建設需求。
二、建設意義
智慧軍營管理系統是營院重要防衛屏障，建設意義重大。透過在車輛綜合管理、車牌識別、派車管理、防衝撞，結合靈活多樣的通行授權機制、排程機制、檢查機制，實現車輛出入合理管控，車輛通行高效便捷，保障軍營出入安全。
三、功能介紹
1、綜合管理
隨著營區裝備車輛及私家車數量的激增，透過人工車輛管理的方式，已經不能有效滿足當前業務工作。需要採用RFID技術，影片抓拍技術、車輛號牌識別技術與車輛日常管理業務相結合，進一步嚴格裝備車輛和外來車輛管理，規範用車秩序，建立線上派車審批流程，為加強車輛管理提供堅實可靠的資訊化技術手段，全方位實現對車輛的智慧化管控。
(1) 基本資訊
營區所屬公車、裝備車的車型、車牌號、購入時間、當前狀態、行駛本等資訊，錄入資料庫臺賬，方便日常管理和查詢。
(2) 派車管理
線上（或APP）用車申請、審批、派車、還車等全流程管理，與車輛出入口道閘聯動。
(3) 進出場管理
透過車牌識別技術對進出車輛車牌進行抓拍識別，內部授權車輛可直接進出，外部訪客車輛需登記車輛人員資訊後放行或與訪客管理系統聯動，提前錄入訪客車輛資訊，車輛來訪自動放行。
(4) 維修保養
車輛維修及日常保養。
(5) 私家車管理
私家車基本資訊管理，包括所有人、車牌號、行駛本駕駛照掃描件錄入等，私家車資質稽核，線上申請審批通過後可在規定的時間內進出車場，非授權時間需臨時申請特批。
(6) 實時定位
採用北斗定位技術，對派出車輛的實時位置、速度、油耗等資訊，並在後臺系統中顯示車輛行駛軌跡，對超速、越界非法停車等行為作出報警。
2、車牌識別
在營門車輛出入口，部署車牌識別道閘，自動抓拍識別進出車輛車牌，內部車輛自動放行，外部未登記車輛需停車人工核對資訊後手動放行，並自動識別車牌記錄儲存。
3、派車管理
傳統的車輛派遣管理方法難以滿足需要，依靠人力為主的派遣管理不容易實現規範化管理，也不方便形成一個完整的車輛管理記錄，即出現管理混亂、效率低下、安全隱患等不良現象。
申請出車→管理員填寫車輛派遣單→相關領導審批→複審/在進行第三級稽核→管理員根據審批結果未授權派遣車輛門禁卡→車輛派遣，出車時根據審批單核實車輛，系統記錄實際出車時間。車輛返回，系統記錄實際用車時間、系統儲存出車記錄、存入出車歷史記錄。
4、防衝撞
在營區出入口設定防衝撞系統，可有效防止不法人員採用車輛衝擊營門，杜絕潛在安全隱患。
四、總結
智慧西岐車輛管理主要實現營區進出車輛的資訊登記、許可權管理卡口測速、停車場車輛監控、連隊車場車輛監控分析、牌識管控以及防衝撞。採用車牌智慧識別分析技術，結構化影片監控分析技術，為營區進出車輛、軍車車場車輛的管控提供精細化、智慧化的管理手段。
對內部車輛與訪客車輛進行出入通行自動管控。採用車牌識別方式記錄所有通行車輛，自動抓拍、記錄、傳輸和處理，對通過出入口的車輛進行放行、拒絕、記錄和報警等操作。車輛識別成像控制系統由專用抓拍攝像機、智慧補光燈、成像控制軟體組成，可在環境照度比較低的情況下（例如夜晚），以及強光照射下（例如晴天正午）工作，保證車牌成像清晰度和識別準確率。
