充放電更安全有序 湖北電科院為超級充電站研製“超強大腦”

原標題：充放電更安全有序 湖北電科院為超級充電站研製“超強大腦”

（記者彭一葦、通訊員甘依依）“光儲充”一體化充電站現在是新能源汽車充電站建設的“新寵”，被稱為超級充電站。但如何讓光伏、充電樁、儲能裝置更好地協同工作，又成為新難題。近日，由國網湖北電科院自主研發的新一代光儲充智慧整合功率堆，在許昌開普檢測研究院順利完成第三方型式試驗，標誌著裝置已具備現場投運條件。

“光儲充”一體化充電站是光伏、儲能和充電樁組成的一個微電網，光伏板發出的電力，要轉換電流、電壓才能進入儲能系統或用於充電樁。然而，充電樁大電流充電時帶來的負荷，也會對區域電網造成衝擊，如果沒有適當的裝置進行協同控制，會導致充電站充電緩慢無序或運維難、成本高等突出問題。針對這些問題，國網湖北電科院於2020年6月開始研發新一代光儲充智慧整合功率堆，為未來電動汽車充電站提供前瞻性解決方案。

該裝置提升了安全效能，降低了製造成本。其中360千瓦超級充電終端槍頭創新採用液冷冷卻方式，可有效控制槍頭溫升。功率模組能量轉換效率可達97%以上，功率艙採用全封閉式液冷設計，壽命達到10年以上。同時，該裝置智慧化水平高，可實時感知電網狀態、站內裝置執行狀態，保障光儲充等裝置及時響應和電網穩定執行，做到安全、經濟、有序充放電。

此次型式試驗是驗證裝置效能指標的關鍵性工作，在半個月的試驗中，開展包括電氣效能及安全試驗、車樁通訊規約試驗、電磁相容試驗，共計111個試驗專案。經試驗驗證，裝置各項指標均符合國標要求，並且在能量轉換效率、安全防護效能、功率模組呼叫策略、系統冷卻功能等多個方面較市面上已有的充電產品具有明顯優勢，表明其已基本具備現場投運條件。

據悉，該裝置將應用在黃石綜合客運樞紐站智慧充電站建設專案以及廣水市100%可再生能源網際網路示範工程。“雙碳”目標下，實現“利用、儲存、再利用”清潔能源迴圈的光儲充一體化，被認為是推動電動汽車從“低碳”向“零碳”發展的重要舉措。目前，特斯拉、寧德時代、天合光能、蔚來等諸多公司均在探索和佈局。

來源：湖北日報