我是星叔，你相見恨晚的買房軍師，目前已為8000人提供買房最佳解決方案。星叔不像其他自媒體，遮遮掩掩的讓你摸不清頭腦！星叔屬於實戰派只說對你最有用的操作和建議
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提問：星叔，在一二線城市工作，買不起一二線，要不要先去弱二三線城市買個房子？
回答：首先不要輕易浪費首房首貸的資格。
現在一線城市的房價的確非常高了，很多人都有點打退堂鼓了。
一開始因為錢不夠在一線買不起，又怕二線城市房價上漲，也想著萬一以後要回老家省會工作，給自己留條退路，就先回去買過房子佔個坑。
結果幾年也回不去，因為沒有合適的工作，再加上在一線呆習慣了也不想回去了，又攢了點錢也能在一線上車了。
最後賣了二線房子，想到一線城市來買房，但因為有過貸款記錄，首付也要5成或者6成，本來可以買個500萬的，只能買個300萬的了，真的是血淚教訓。
如果你在好的一二線城市工作，那你就對自己狠一點，下定決心留下來，為了下一代，不要給自己留退路，否則你的下一代還要從0開始奮鬥。
大城市呢，就是掐尖的，資源和視野都是最好的。
千萬不要相信那些“逃離北上廣”，“一線容不下肉身”之類的心靈雞湯啊。
過去那些雞湯真的不知道害了多少人。
在大城市買房的苦，是都會吃到的，你不吃，下一代也可能吃。更別說你已經在大城市工作了，那就先在這裡買房，解決第一套剛需的問題。
提問：星叔好！買中山的房子合適嗎？通道好了會有大的發展空間嗎
回答：如果確實實力有限但又想買中山，一定要考慮一個核心問題，未來誰來接盤？
火炬開發區：我認為是很坑的。這裡不值得。
馬鞍島： 人氣最爆，不得不佩服深圳人的購買力，但是你買進馬鞍島之後,有兩個選擇。
第一，等待規劃和建設落地，價值迴歸，可能需要八年以上甚至更久。
第二，找到下一個接盤的人以更高的價格買下你的籌碼，以更短的時間退出，這個要看你入場時機了。
馬鞍島本地人認可度不高，深中通道利好兌現之後，對投資客的吸引力有多大呢，還要打上一個大大的問號。
東區、石岐等主城區：配套齊全，至少還有年輕的本地人買單。有居住需求的可以買，也可以淘淘這些地方的二手房。
畢竟中山的二手房很多是毛坯，價格還比新房有優勢。
而對有同樣投資預算來的人來說，你實際在大灣區有更好的選擇，比如佛山，珠海。
提問：星叔，地鐵房應該怎麼買，靠近地鐵多大距離最好？
回答：很多人都知道買房子要離地鐵近一點，地鐵一響，黃金萬兩，但不是所有的地鐵房都是黃金萬兩的。
但這幾類地鐵房其實不是地鐵房：
第一種，貼著地鐵的房子，貼到哪種程度？小區邊戶離地鐵站40米，在家都能聽見地鐵報站的聲音，這個說的主要是輕軌，離地鐵太近，會被震動、噪音折磨到精神衰弱。
第二種，離地鐵兩公里以外的地鐵房，地鐵房的極限距離是兩公里，兩公里之外根本不是地鐵房，很多房東賣房子的時候，會故意模糊這個概念，包括開發商也會，售樓處建在地鐵旁邊200米，實際房子兩點五公里，千萬別相信人家一張嘴，自己走一走，超過兩公里的地鐵不是提供方便的地鐵。
第三種，地鐵房不應該是加價的主要原因，很多地鐵建成有些年頭了，溢價起來幾十年了，未來也不會因為這條地鐵講故事了，如果你買房子問房東為什麼那麼貴，房東只是說因為有地鐵，其實是站不住腳的。
第四種，規劃中的地鐵，不是地鐵。地鐵造價很高，每公里要6個億，施工沒有想象的那麼快。等到真的落成，可能要花6-7年，還說不好，所以別去相信只有一個規劃的地鐵，只要沒動工，就是沒地鐵。
總結來講，買地鐵房小心為上，否則一腳踏進坑，反而傷得很深。
提問：星叔，你對於未來一二線城市買房怎麼看，房價還會像以前那樣上漲嗎？我們就下來該怎樣去做選擇
回答：一二線重點城市，好歹有產業，有人口，有需求，房價高了出政策打壓。被打擊之後仍然有恢復能力，哪怕短期內受傷，依然有動能，可以等待下一輪週期的到來。
典型如深圳，二手房指導價出來後鎖死流動性，但購買力依然存在，西部熱點樓盤依然日光。
相反，弱小的城市將被毫不猶豫地棄選。而且這樣的樓市是非常敏感的，原本底子不厚，卻因為受到整體市場影響大，容易回撥、陰跌，可能流動性就此鎖死。
所以，強烈建議大家一定要順應趨勢，不要和趨勢作對。
大都市圈一定是未來的趨勢，粵港澳大灣區、京津冀、長三角和成渝城市群等重點關注。
哪怕不是佈局核心熱點城市，也要把握大都市圈裡有產業支撐的城市。比如長三角都市圈裡除了杭州、上海外，崑山、江陰、張家港、常熟等位列百強縣的區域，競爭力都很強。
其次是省會城市。
發改委提出了，最佳化發展省會城市，提升中心城市能級和核心競爭力。所以未來省會城市的發展還是可以期待。
不過不同區域的省會城市發展能量不盡相同，像合肥、成都、杭州等發展更好，樓市更有爆發力，長春、石家莊呢就相對一般，但好歹有人口淨流入，還能等到週期輪動。
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