緊湊型SUV在國內有較為不錯的熱度，對於年輕人來說，SUV在空間方面有優勢之外，底盤的透過性也比較強，可以適合自駕遊。
下面，我給大家介紹一款東風風神AX7 2022款 馬赫版 1.5T DCT DF31，造型運動，搭載190馬力，空間討喜，支援座椅放平。
外觀方面，該車採用家族式設計，前臉看起來比較精緻，中網寬大的多邊形設計，融合兩側前大燈。進氣格柵採用“風暴美學”設計，營造出年輕時尚的視覺衝擊感。兩側搭配四邊形設計的進氣槽，有較強的辨識度，從遠處看，像是一雙炯炯有神的“眼睛”。
車身側面採用採用過多線條勾勒，輪眉和側裙均採用黑色塑板修飾，輪圈採用“風火輪”樣式設計，增添了一絲動感。車尾部分設計比較帥氣，尾部微微隆起，尾燈設計獨特，搭配車頂的擾流板，進一步提升尾部精緻感。
空間方面，車身尺寸分別為4660/1880/1690mm，軸距為2715mm，車內空間較為寬大，乘坐舒適。下面以我為例，進入車內乘坐體驗，我的身高是173cm，乘坐前排，頭部空間約有1拳3指，腿部空間較大，後排頭部空間約有1拳1指，腿部空間約有2拳1指，後排滿載狀態下，肩膀間距較大，不會顯得擁擠，可以滿足日常乘坐需求。
後備廂容積較為寬大，廂內設計規整，常規容積下，可放置兩個22寸行李箱和一個20寸行李箱，後排座椅支援40/60比例放倒。比如說後排想要坐人又要儲物的話，可以放倒一邊座椅。如果兩個人自駕游出行的話，後排空閒的座椅就可以放平，來擴充套件儲物空間，實用性比較強。
動力方面，該車搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大輸出190馬力，最大扭矩300N·m，匹配7擋溼式雙離合變速箱，動力表現不錯。在盤山公路駕駛，在連續上坡時，扭矩表現不錯，轉向精準，沒有太大虛位。高速路段駕駛，運動模式下，油門變得靈敏，初段加速有不錯的爆發力，動力響應積極，中後段加速會比初段疲軟一些，不過整體表現比較到位。
總的來說，我覺得風神AX7各方面表現還可以，外觀運動時尚，空間討喜，儲物能力強，動力調校充沛，有較強的爆發力，駕駛體驗不錯。
