受到疫情的影響，各個行業紛紛從線下湧入線上，直播經濟已經發展成當下最熱門的＂新零售＂模式。作為傳統車企捷豹路虎，也開始了數字化轉型之路，就像其常務副總裁馬振山所說的那樣，只有數字科技的賦能以及本土化戰略的不斷推進，才能在銷量上交出亮眼成績單。那麼，究竟什麼才是新零售？數字化經營又該怎樣在新零售的模式下運用，新零售未來發展前景如何？接下來，我就和大家一起來聊聊這個話題。
如果你之前瞭解過新零售，那麼你一定聽到過這句話＂未來沒有純電商，也沒有純線下，只有新零售＂，未來的市場，新零售志在必得，就連線上的巨頭也在憑藉其各自技術、生態和入口優勢，為線下零售業賦能。 新零售模式旨在針對性的解決中國線下和線下行業痛點，用數字化經營模式替代傳統經營模式。
什麼是新零售
其實，簡單來看，新零售就是一種全新的零售模式，透過網際網路、人工智慧等先進的技術，實現商品生產、流通、銷售的數字化升級轉型，重塑業務結構和生態圈。也就是說，要將門店的服務優勢和線上的便捷優勢融為一體，將產品的生產、流通、銷售進行升級，讓線上與線下進行深入融合。
數字化在新零售上的應用
數字化經營就是提升智慧消費模式，從而幫助實體經營方式擴寬消費渠道，讓行業向數字化的深水區邁進。在傳統人工銷售模式下，受人力資源和資料處理能力的影響，銷售無法達到消費者的需求，而數字化可以精準知道消費者的需求，從而實現銷售與服務。
捷豹路虎打通產銷存閉環
捷豹路虎以＂心服務、新價值＂為導向，推出全新升級的服務體驗，致力於持續打造品質、專業以及數字化升級的＂心服務＂，從而賦能客戶體驗，為客戶創造＂新價值＂。 捷豹路虎常務副總裁馬振山也表示，要利用數字化工具及系統，為客戶體驗賦能，為其提供更好的產品和服務，滿足不同客戶的不同需要，為客戶帶來新的價值！
馬振山表示，奇瑞捷豹路虎希望穩步提升銷量，會利用很多條線的努力去最佳化，例如，車型選項過多其實不利於售後收回成本。比如顏色過多，選項包過多，可能導致經銷商的車不是客戶想要的，經銷商就會不得不用價格優勢留住客戶。奇瑞捷豹路虎希望透過把生產、銷售等各個環節打通的方式，進一步最佳化。
此外，奇瑞捷豹路虎也會考慮未來進行一些新的嘗試，例如體驗店、直銷等，直銷模式會在一些車型上嘗試。
新零售的實質就是運用線上的大資料體系，再透過線下經營體的方式提高體驗價值，透過整合線上與線下實現的一種新的零售模式。 相信在未來，會出現更多以新零售模式為主體的企業，讓我們拭目以待。
