受到疫情的影響,各個行業紛紛從線下湧入線上,直播經濟已經發展成當下最熱門的"新零售"模式。作為傳統車企捷豹路虎,也開始了數字化轉型之路,就像其常務副總裁馬振山所說的那樣,只有數字科技的賦能以及本土化戰略的不斷推進,才能在銷量上交出亮眼成績單。那麼,究竟什麼才是新零售?數字化經營又該怎樣在新零售的模式下運用,新零售未來發展前景如何?接下來,我就和大家一起來聊聊這個話題。
如果你之前瞭解過新零售,那麼你一定聽到過這句話"未來沒有純電商,也沒有純線下,只有新零售",未來的市場,新零售志在必得,就連線上的巨頭也在憑藉其各自技術、生態和入口優勢,為線下零售業賦能。 新零售模式旨在針對性的解決中國線下和線下行業痛點,用數字化經營模式替代傳統經營模式。
什麼是新零售
其實,簡單來看,新零售就是一種全新的零售模式,透過網際網路、人工智慧等先進的技術,實現商品生產、流通、銷售的數字化升級轉型,重塑業務結構和生態圈。也就是說,要將門店的服務優勢和線上的便捷優勢融為一體,將產品的生產、流通、銷售進行升級,讓線上與線下進行深入融合。
數字化在新零售上的應用
數字化經營就是提升智慧消費模式,從而幫助實體經營方式擴寬消費渠道,讓行業向數字化的深水區邁進。在傳統人工銷售模式下,受人力資源和資料處理能力的影響,銷售無法達到消費者的需求,而數字化可以精準知道消費者的需求,從而實現銷售與服務。
捷豹路虎打通產銷存閉環
捷豹路虎以"心服務、新價值"為導向,推出全新升級的服務體驗,致力於持續打造品質、專業以及數字化升級的"心服務",從而賦能客戶體驗,為客戶創造"新價值"。 捷豹路虎常務副總裁馬振山也表示,要利用數字化工具及系統,為客戶體驗賦能,為其提供更好的產品和服務,滿足不同客戶的不同需要,為客戶帶來新的價值!
馬振山表示,奇瑞捷豹路虎希望穩步提升銷量,會利用很多條線的努力去最佳化,例如,車型選項過多其實不利於售後收回成本。比如顏色過多,選項包過多,可能導致經銷商的車不是客戶想要的,經銷商就會不得不用價格優勢留住客戶。奇瑞捷豹路虎希望透過把生產、銷售等各個環節打通的方式,進一步最佳化。
此外,奇瑞捷豹路虎也會考慮未來進行一些新的嘗試,例如體驗店、直銷等,直銷模式會在一些車型上嘗試。
新零售的實質就是運用線上的大資料體系,再透過線下經營體的方式提高體驗價值,透過整合線上與線下實現的一種新的零售模式。 相信在未來,會出現更多以新零售模式為主體的企業,讓我們拭目以待。
