9月15日，又是五菱最出彩！在“中國五菱，全球新能源普及者”品牌釋出會上，上汽通用五菱向外界首次亮相了五菱晶片。
從圖片來看，這顆晶片屬於MCU晶片。這是汽車身上極為重要的部件，相當於汽車的大腦。根據上汽通用五菱介紹，五菱計算晶片相關引數指標已達到國外同類產品技術水平。此外，五菱還在5G通訊晶片、儲存晶片、能源晶片、人工智慧晶片等領域尋求技術合作，加快晶片國產化步伐。
同時，上汽通用五菱在品牌釋出會上宣佈，將加快推進“強芯”戰略，力求在十四五期間GSEV平臺車型晶片國產化率超90%。
除了以上資訊，目前有關這顆五菱晶片的資料我們一無所知，相信後續官方還會放出更多相關資訊。
“人民需要什麼，五菱就造什麼”是五菱的原則。目前國內的晶片供應緊張，這一情況或許會持續很長一段時間。所以，五菱選擇造晶片，這似乎也合情合理。
值得注意的是，此次品牌釋出會上汽通用五菱還發布了新能源汽車智慧微型換電站。它區別於其他國內車企新能源汽車換電站，造價低、佔地面積也僅為兩個小型停車位的大小，主要優勢是可靈活移動。智慧微型換電站不需要換電車輛上橋和精準停車，換電機器人可透過視覺識別和鐳射定位技術進行精準識別，其換電技術和加滿一箱油相當。
目前，智慧微型換電站已在上汽通用五菱寶駿基地無人物流車上投入使用，總計完成2000餘次換電，節約無人物流車充電時間近20000小時。
