中國移動集團級首席專家、中國移動雲能力中心技術部總經理錢嶺

雲業務的大幅起勢，讓雲計算賽道的競爭更趨白熱化。IDC2021年前三個季度中國公有云服務市場跟蹤報告顯示，除前三甲相對固定之外，其餘七家雲廠商差距並不大，呈現“你追我趕”的競爭態勢。

不久前IDC出爐的《中國公有云服務市場（2021年Q3）跟蹤》報告顯示，移動雲已經從2020年Q4的第10名，以每季度提升1名的速度，到達目前的第七位，成為作為中國公有云市場的“新勢力”。日前，中國移動集團級首席專家、中國移動雲能力中心技術部總經理錢嶺在接受《中國電子報》專訪時表示：“移動雲2022年的目標是進入國內雲計算的第一陣營。”

“雲網一體”“自主研發”成突圍關鍵詞

當前國內公有云市場呈現“大者恆大、強者愈強” 的競爭態勢。但對於使用者而言，公有云的核心價值首先是提供相應的雲基礎設施。

5G商用後，移動寬頻的品質得以大大提升，很多行業客戶迫切需要能夠無縫融合5G網路與傳統網際網路的雲架構，即實現“雲網一體”。

華為資料中心高階營銷經理馬麗君此前分析稱，相較於其他公有云服務商，網路基礎設施（包括機房、頻寬和配套設施）是電信運營商打造“雲網一體”的天然優勢，而網際網路公司基本上是把IT裝置託管在運營商的機房。運營商最大的優勢是具有廣泛的客戶群與完整的客戶拓展渠道，目前他們已經形成了一套體系化的市場營銷、技術支援和客戶服務策略。

據瞭解，中國移動2019年啟動“雲改”，並在2019年中制定了三年進入國內雲計算服務市場第一陣營（前五名）的戰略目標。此後，移動雲資源建設投入不斷加碼，在全國範圍內佈局N+31+X資源池、資料中心等新型基礎設施，依託中國移動5G網路優勢，搭建了雲網一體、雲邊協同的新一代雲架構，目前已部署虛擬處理器(vCPU)近500萬核，中心節點覆蓋13省份15節點，邊緣節點超500個，儲存資源1500PB，出口頻寬4140GB，上線自研產品超230款。

當前，雲計算領域的競爭已經從聚焦基礎設施轉向綜合雲平臺能力的比拼，雲廠商除了加大在IaaS層的基礎設施投入，還要不斷加強自研能力，完善PaaS（資料處理能力、雲原生等），構建快速完善方案服務能力和領先他人的生態圈，打造綜合的雲平臺。

2006年亞馬遜首次釋出AWS雲計算的時候，只包括IaaS，一兩年後增加了PaaS和網路能力，此後又很快做到全棧融合的雲，更快地和網路做結合。作為有網在手的運營商，自然不能以雲專線、雲互聯這樣的老思路建設雲。

2021年11月，移動雲宣佈其技術核心升級為2.0版本，不僅升級了產品能力、官網平臺和開發者社群，技術架構也有重要變化，可以支援海量資源分散式排程，在邊緣支援異構算力，為客戶提供基於雲原生的一致體驗等。

基於這一進展，新移動雲已經發展成為架構更新、效能更強、服務更優的分散式雲，能夠向多種多樣的行業數字化轉型需求提供理想的“泛在算力”，同時在資源編排、高效能計算、異構融合、大規模叢集等技術領域取得了巨大進步。

運營商在政務雲領域面臨強大競爭

“IDC關於公有云業務排名有嚴格的口徑和體系，目前主要還是測算IaaS+PaaS的市場份額排名。在這個口徑下，移動雲主要業務收入來自政企市場的收入。”錢嶺說。

此前，中國信通院雲大所副所長慄蔚也指出，政企市場已成為運營商主要發力方向。中國移動幾乎直接將移動雲收入歸為其政企市場收入的一部分，而中國電信將天翼雲定位為以大型國企為代表的泛政務雲市場的領先者。伴隨著企業上雲程度的日益加深，大型政企有望在未來數年內繼續保持對雲計算的強烈需求。

其他業內專家也分析指出，由於政府和金融等政企領域需儲存大量徵信資料、個人身份證等敏感性資料，對上雲的要求較高，運營商們的“國家隊”“央企”的背景，顯然具備一定公信力，在大客戶市場也更有優勢，其中政府機構以“就近原則”選擇建設在本省或者本市的IDC（網際網路資料中心）。

實際上，聚焦政務雲的玩家不止是傳統運營商。浪潮、曙光等大型IT廠商同樣具備一較高下的競爭優勢。

“為了鞏固政企市場的優勢，移動雲一方面不斷強化‘雲網融合、雲邊協同、雲數融通、雲智融合’四融差異化產品能力；另一方面充分發揮公有云、混合雲、多雲行業解決方案。”錢嶺指出，四融方面，研發和建設邊緣雲能力，能滿足政企客戶屬地化業務需求，建設包括雲盒在內的多種網路接入能力，囊括了社群服務、公共安全治理、旅遊升級等在內多樣化大資料產品，讓各種體量的企業客戶都可以快速上雲；除了繼續推動平臺、泛文字、影象類產品之外，還要加強視覺、語音類產品的研發和推廣，滿足行業智慧化需求。解決方案方面，是透過面向政府、交通、工業、金融、農商、教育等重點行業推出更易於使用的一站式方案，快速滿足客戶的多樣化需求。

雲原生升級改造幫助站穩腳跟

雲廠商的競爭逐漸進入“深水區”，雖然頭部陣營基本穩定，但整個公有云市場仍存在變數。從使用者角度來看，傳統行業使用者正逐步對外圍系統、次核心系統、核心業務系統進行著不同程度的雲原生改造。因此，對於雲服務提供商來說，要比行業使用者更先一步開展自己的雲原生戰略，從產品、生態、標準制定等多個維度發力，搶佔先機。這一點，對於正在爬坡期的雲廠商格外關鍵。目前三大運營商都在不同程度地實施雲原生升級改造。

“移動雲的內部研發工作主要聚焦在IaaS領域，而在PaaS和SaaS均開展了大量的內外部合作。”錢嶺告訴記者，移動雲目前有234款目錄產品，在產品豐富度方面已經處於領先地位，接下來的工作就是要將這234款目錄產品和SaaS應用市場上超過2700款產品形成組合。而形成產品組合的一個基本技術就是雲原生。

“我們開發的應用在雲上面，是利用雲的功能開發的，所以能利用到雲的彈性、可跟蹤等優異特點。用雲原生開發應用可以節約80%的開發投入。這也是我們毫不猶豫選擇雲原生作為我們自己的架構，以及提供雲原生基礎設施來幫助使用者在雲上開發雲原生應用的一個原因。”錢嶺說。

過去兩年，移動雲相繼針對雲原生產品研發和架構雲原生改造開展了產品能力提升、啟動架構改造工作。雲原生產品方面，目前移動雲已陸續上線容器、容器映象、Serverless、雲原生資料庫等高階產品，覆蓋85%以上CNCF（雲原生計算基金會）的產品體系；經過架構改造，移動雲所有存量產品都實現了雲原生改造。

“雲原生改造是一個巨大的工程。”錢嶺告訴記者，不僅所有產品都提供了開放被整合的介面，而且在架構方面要全面最佳化改造，支援彈性伸縮、高可用、告警監測、灰度釋出等高階能力，為自身產品持續演進打下堅實基礎。此後移動雲將繼續深化雲原生工作，逐步演進到算力網路。

“中國雲”出海

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作者丨齊旭

編輯丨連曉東

美編丨馬利亞