提到未來汽車行業的發展趨勢，電氣化無疑是最明顯的方向之一，面對這一趨勢，不同車企採取的策略也並不相同，有的車企比較保守，採用的是燃油車和新能源車並舉的方式，逐步完成轉型，而有的車企為了快速完成電氣化佈局，則採取了較為激進的策略，沃爾沃就是其中之一。除了研發純電動車外，沃爾沃旗下原有的燃油車型也全面推出插混版本，足見其對新能源市場的重視。
日前，沃爾沃XC40純電版新推出了2款車型，新車補貼後的綜合售價分別為25.70萬元和27.60萬元，再加上去年8月上市的兩款四驅版本車型，目前沃爾沃XC40純電版共4款車型同步銷售。那麼對於消費者來說，新推出的車型有哪些不同，哪款配置更值得入手呢？
新車速覽
外觀方面，新車沿用了現款車型的設計風格，繼續採用沃爾沃家族化設計語言，前臉的多邊形進氣格柵為封閉式設計，配合兩側造型別致的頭燈和雷神之錘LED日間行車燈，辨識度很高。車側則採用了懸浮式車頂設計，貫穿式腰線連線前後大燈，車身造型看起來非常優雅。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4425/1863/1651mm，軸距為2702mm，定位緊湊型SUV。
車內同樣採用現款車型的設計風格，標配了真皮多功能方向盤、12.3英寸全液晶儀表以及9英寸豎向佈局的觸控液晶屏，這套內飾對於熟悉沃爾沃的消費者來說非常熟悉，豪華感和科技感表現都還不錯，不過多年不變的設計看起來少了點新鮮感。
配置方面，新推出的兩驅版和對應的四驅版本除了動力方面的差異，其他配置基本完全相同，新車標配了相比同級別品牌更豐富的主被動安全功能，整體的配置水平不低。
動力方面，新增車型搭載前置單電機，最大功率170千瓦，最大扭矩330牛米，傳動系統匹配單速變速箱，電池容量69kWh，續航里程為529公里。相比總功率300千瓦，總扭矩660牛米的四驅版本，新增車型在續航方面多了109公里。
車型對比
新增車型在配置方面與四驅版本沒有明顯差異，為了便於閱讀，我們只對智雅運動版和智尊運動版進行對比，詳情如下。
2022款 P6/P8 純電 兩驅/四驅智雅運動版
指導價：25.70萬元/28.60萬元
推薦指數：★★★★★
標準配置：19英寸鋁合金輪轂、併線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車、疲勞駕駛提示、前後駐車雷達、倒車影像、倒車車側預警、自適應巡航、電動感應後備廂、車頂行李架、無鑰匙進入/啟動、手機無線充電、前排座椅腿託/電動調節/加熱、衛星導航、語音識別控制、車聯網/OTA升級、8喇叭、LED燈組、外後視鏡記憶/倒車自動下翻/鎖車自動摺疊、雨量感應式雨刷、自動空調、溫度分割槽控制、車載空氣清淨機等
車型評價：兩款致雅運動版車型在配置方面以及達到了比較豐富的水平，作為以安全著稱的沃爾沃旗下車型，XC40純電版在安全配置方面的表現很有優勢，如果對配置沒有特別的要求，智雅運動版就是不錯的選擇。
2022款 P6/P8 純電 兩驅/四驅智尊運動版
指導價：27.60萬元/31.50萬元
推薦指數：★★★★
增加配置：360度全景影像、方向盤加熱、哈曼卡頓13揚聲器音響、可加熱噴水嘴等
車型評價：智尊運動版和智雅運動版在配置方面的差異並不大，不過二者的差價卻分別達到了1.9萬元和2.9萬元，從價效比角度來說不太划算，因此筆者更加推薦智雅運動版，如果對智尊運動版更有興趣，那麼新推出的兩驅版本更有價效比。
編輯總結：沃爾沃XC40純電版新增的兩款車型，在配置不變的情況下，對於動力系統進行了調整，雖然從資料上來說動力減弱了，但如果日常用車只是城市中上下班通勤，那麼新增車型也完全能滿足大部分的需要，多出來的續航里程也能緩解平時充電的麻煩，再加上新車型在價格上也低了不少，從價效比角度來說，顯然是比四驅版本更值得購買。
