如果花更多的錢去買一輛中型SUV還是搭載的小排量的發動機，顯然失去升級換車的意義。雖然市面上也有不少品牌主推小排量發動機，但用在“塊頭”更大的中型SUV上，就會出現小馬拉大的無力感。這不，捷途剛剛釋出了X90子龍車型，搭載了效能更強的鯤鵬動力2.0T發動機，最大馬力254匹。除了X90子龍車型外，摩卡、傳祺GS8、紅旗HS5同樣都標配了2.0T動力，並且最大馬力都超過了200匹，主力車型不到20萬元就能買到。

捷途X90子龍車型：搭載鯤鵬動力

捷途X90子龍車型是基於X90打造而來，定位中型SUV，軸距達到了2850毫米。外觀方面，新車延續了“徽城翹楚”式的家族設計理念。大尺寸橫幅式的鍍鉻中網輔以陣列式LED燈組看起來更具張力。價格方面，捷途子龍預售價13.99萬元起，相比同級其它競品價格實在不少，畢竟有了鯤鵬動力的加持，產品力有了顯著提升。

捷途X90子龍車型內飾主要以紅棕色為主，中控部分割槽域採用了皮質軟包，營造出高階的觀感。此外，新車前排還增加了無線充電功能，還擁有駕駛輔助系統，包含APA自動泊車、ACC自適應巡航、LKA車道保持輔助、AEB自動緊急制動等高科技配置，日常使用更省心。動力方面，是捷途X90子龍車型的重點，搭載了鯤鵬動力2.0T發動機，最大馬力254匹，超過了大部分同排量的合資車型。

魏牌摩卡：定位更豪華

魏牌摩卡定位更豪華，車長為4875毫米，軸距更是來到了2915毫米，空間表現在中型SUV裡處於優秀水平，買來家用綽綽有餘。摩卡採用了全新的設計語言，中網內部使用了點陣式鍍鉻裝飾，下方包圍還進行了運動化的處理，長車頭的設計讓人感覺更加豪華。價格方面，摩卡起售價為18.78萬元，同樣給到了2.0T發動機，整體還是非常厚道的。

摩卡的中控採用了天穹智慧造型設計語言，多層佈局配合咖啡智慧座艙的理念，清晰的將各區域功能都明確劃分，方便駕駛操作。另外，像360度全景影像、全速自適應巡航、陡坡緩降、遠端啟動、14.6英寸中控大屏等配置，在摩卡上都是標配，對年輕消費者更具吸引力。動力方面，摩卡搭載的是2.0T+48V輕混系統，最大馬力214匹，0-100km/h加速時間僅需7.8秒。

傳祺GS8：基於GPMA架構打造

全新一代GS8是傳祺推出的一款旗艦SUV，基於GPMA架構打造，2920毫米的軸距同樣帶來更大的後排空間，提供了6座與7座車型可選，能夠進一步滿足中國消費者對於大空間中型SUV的需求。換代後，全新一代GS8外觀設計更加方正硬派，密集的亮色中網給人營造出豪華SUV的大氣感。價格上，全新一代GS8入門價為18.68萬元，並提供了5年或15萬公里的整車質保，後期用車沒擔憂。

全新一代GS8中控造型簡約，沒有過於強調設計，兩個大尺寸的液晶屏是座艙的核心。車內大面積覆蓋的皮質材料充分營造了豪華感。並且14.6英寸的中控大屏內還集成了ADiGO 4.0智駕互聯絡統，像車聯網、線上導航、實時路況顯示、智慧語音識別等功能全都有。動力方面，全新一代GS8最低配車型就搭載了2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力252匹，動力儲備充沛，加速超車更輕鬆。

紅旗HS5：自主中型SUV代表

自上市以來，紅旗HS5就獲得了不錯的熱度與銷量，超13萬輛的年銷成績，在高階市場站穩了腳跟，也是自主中型SUV市場裡頗具代表的車型。直瀑式的格式、犀利的LED燈組賦予了紅旗HS5更加恢弘的氣勢。此外，紅旗HS5價效比非常高，起售價為18.38萬元，頂配車型也不過24.98萬元，誠意還是相當到位的。

內飾方面，紅旗HS5相比紅旗HS7更顯年輕時尚，採用雙色內飾搭配避免了色澤上的單調，碳纖維紋路飾板的應用則增添了運動感，2870毫米的軸距也有著相當充裕空間表現。同時，如主/副駕駛位電動調節、真皮方向盤、12.3英寸液晶儀表、12.3英寸中控屏、車聯網等舒適和科技配置，紅旗HS5全系標配，符合它高階的定位。動力方面，紅旗HS5搭載的是2.0T+6AT的動力組合，最大馬力224匹，開起來非常平順，更適合自駕出遊。

今天《車壹圈》為大家推薦的這4款中型SUV，售價都非常親民，基本上20萬元就能買到動力充沛、配置豐富的車型。捷途X90子龍車型綜合性價比高，紅旗HS5與摩卡在豪華氛圍的營造上更為出眾，全新一代GS8是這4款車中軸距最長的，並提供了6座與7座車型可選，適合看重空間的圈友。各位圈友你們更喜歡什麼樣的SUV呢，歡迎留言討論！