年前一段時間肉牛需求量增加，且價格相對較高，因此養牛戶多會選擇在年前對肉牛進行出欄，正常情況下賣牛過程多比較順利，聯絡好牛販子之後，到家裝牛、過稱、給錢，一氣呵成，然而個別牛販子卻喜歡玩弄“套路”、“歪招”，如果養牛戶不知道里面的事情便會被套進去，一頭牛可能要少賣好幾百元。

1、等牛掉秤

養牛戶和牛販子談牛價時，會約定空腹還是不空腹裝車，如果空腹裝車牛價就會高0.1元/斤左右，不空腹裝車牛價就會低0.1元/斤左右，當然具體如何要求要看雙方如何洽談。

然而有些牛販子本來談的不空腹裝車，到場後便直接抓牛，可到了之後卻磨磨唧唧不肯裝牛，一會嫌棄牛膘情差要扣錢，一會又說拉牛車沒來到，總之有各種的理由不裝車，四五小時過後牛該拉的拉了，該尿的尿了，裝牛的車也來了，一頭牛可能要輕十多斤。

2、稱重貓膩

肉牛稱重一般有兩種方式，第一是可移動地磅單頭稱重，第二是裝車後稱重，無論哪種方式別有用心的牛販子都能找到可乘之機。

牛販子自帶可移動地磅時，一定要標好地磅，同時注意牛販子有沒有使用遙控器，當然他們也不會做得太明顯，即便1%的差異，一頭牛都要差十幾斤重。

裝車後用地磅稱重，則要注意駕駛室、車上有什麼物品，車皮稱重時駕駛員是否在車上，裝牛後再稱重時原本在車上的物品還要在車上才行，不然就等於變相降低牛的重量了，另外要注意牛販子有沒有利用漏水、漏沙的手段（一般多放生於距離地磅較遠的時），一車裝十幾頭牛，只要牛販子讓車皮輕個一百多斤，便等於一頭牛輕十斤。

3、卸牛稱重

一般情況下都是裝牛稱重，所以養牛戶事先幾乎不會和牛販子談什麼時間稱重的問題，有些牛販子就故意耍花樣，等牛裝車後非要等拉到屠宰場卸牛再稱重。

懂行的都知道牛長途運輸體重損耗要在5%左右，即便一二百公里的短途運輸體重損耗也要在1%左右，牛裝車後運到屠宰場卸牛再稱重，那麼一頭牛便會輕十幾斤，等於把本該牛販子承擔的運輸體重損耗算給了養牛戶。

4、概不賒欠

按照現在的牛價來看，一頭牛便可以賣兩萬多，甚至小三萬，可能十幾頭牛便是養牛戶的全部家產，對於牛販子無論熟或者不熟，都一定要記住四個字——概不賒欠。

有些牛販子會聲稱年前收牛量大，資金週轉不開，牛價多給0.1~0.2元/斤，但要年後再給結算牛款，我們雖然不能把人心想得太壞，可能大部分牛販子年後會按時結算牛款，但我們又不得不抱有防人之心，萬一牛販子拿牛款跑了或者其他原因，我們拿不到牛款怎麼辦？

養牛戶朋友在賣牛時，一定要警惕以上4點，我們不想著去騙人，但也不要讓人把我們騙了！