不知不覺從事賓士原廠配置升級行業已經快五年了，賓士原廠配置升級這個行業大概是在2011年開始做起來的，我認為紅利期就是在2011-2016年這五年的時間是最賺錢的一個階段，而往後這幾年雖然說這個行業發展速度非常快，但是在整個市場中總有不好的人做著不好的事導致變得越來越亂。其實各行各業都差不多，有人會問：“原廠件也會這麼亂？”其實原廠件也分型別的，不亂才怪呢！
因為在這幾年把客戶群體和服務都定位在賓士的高階車型上，改的也是特別多，所以今天南方星合小夏就給大家分享一下邁巴赫S級有哪些可以改的，而且值不值得改，站在車主的角度給大家分享一下！（今天分享的是W222的邁巴赫S級）
在這樣的超豪華車型中能夠原廠改裝升級的無非是兩種型別，一個是駕駛方面的體驗，另一個則是乘坐方面的體驗。在舒適性上可提供的升級空間較大，而駕駛方面，如果你經常跑長途或者是帶客人小孩出行，我覺得23P智慧駕駛輔助系統比較有必要，他不僅僅給你分擔了一大部分的駕駛工作，還是駕駛安全的一塊護盾來保護你和乘客。很多人沒有體驗過這個功能，其實簡單來說你開車就可以不用踩油門和剎車踏板了，手也可以段時間離開方向盤，系統能夠自適應跟車、車道保持、變道輔助等功能。在高速路段非常實用，而經常在紅綠燈多的道路行駛那就不推薦了，是個雞肋！
外觀方面簡單分享一下，輪轂的話我還是推薦原廠的這種20寸刀鋒大餅，因為在視覺體驗感很好，如果是邁巴赫S680那種十孔大餅，我覺得未免顯得太過於沉重壓抑。漆面的雙拼是可以做油漆實現的，看起來非常漂亮，腰線是非常好看的。你也可以選擇貼膜，但是各自都有好和不好的地方！
五座改裝四座這個專案，如果你有專職司機，經常接待客戶那這個配置是值得升級的，有人覺得這個桌板很好看，有很多客戶改四座都選擇要桌板，但是平時的使用率不高。所以我建議是先不要選擇帶這個桌板，後期需要了再裝上去也是可以的，畢竟不便宜。其次就是無線充電器這個配置，有少部分車主不喜歡，覺得翹起來有點不可描述的感覺，我覺得挺好的，上車可以隨手將手機放在上面！
大柏林音響，我作為改裝從業者的建議是這項配置要謹慎選擇，你想改就不能貪便宜，你想圖便宜貨就不要去改，最高標準是原廠全新件。音響效果說實話還挺不錯的，基本上能滿足多數音響發燒友。柏林之聲大家都知道人聲效果很好，雖然低音也不錯但是你要拿它857那可能滿足不了你了！
原廠冰箱的話我就不說優點了，大家應該都知道冰箱就應該有冰箱的樣子。缺點是太貴，其次就是不實用，夏天也只能放幾瓶飲料，其他季節基本用不上，而且後尾箱佔地方，有時候感覺很不方便！
其他配置比如按摩座椅這些也有，還有這種邁巴赫S450改裝680內飾的，也都改過，但是不太推薦，畢竟實用性沒有那麼強。更多改裝問題歡迎關注南方星合小夏，為您持續分享改裝案例！
