​馬勒推新型電池冷卻系統，採用“浸入式”技術，充電速度更快

日前，馬勒宣佈開發了一種新型電池冷卻系統，它採用“浸入式”的冷卻技術。據瞭解，目前主流的電池冷卻系統的冷卻劑需流經電池之間的特殊管道，而該系統中非導電冷卻劑會與電池電芯直接接觸。

馬勒公司表示，新的技術能夠在充電過程中降低電池的最高溫度，並且讓電池“整體溫度分佈更加均勻”，所以採用該技術的電池的老化速度也會降低，並且這種方法還能保障電動汽車能夠擁有更快的充電速度。

​但這種方式具體可以降低多少溫度，以及更多的細節，我們還未得知。此外，馬勒高管Martin Berger表示，浸入式冷卻為全新一代電池系統的開發鋪平了道路，馬勒將計劃利用其專業知識包括熱管理、塑膠和電子技術等，為電動汽車開發新的整合式解決方案。