文：懂車帝原創 陳旭明
長安C385首臺全工裝樣車正式下線
[懂車帝原創 產品] 今年8月份，在長安汽車科技生態大會上，長安釋出了旗下全新純電動轎車代號“C385”，該車是長安全新“專用電動車平臺”首款戰略車型。12月27日，C385首臺全工裝樣車正式下線。另據此前訊息，該車將提供純電動和增程式混動版本，車身長度達到4800毫米，預計將於2022年二季度上市銷售。
長安C385首臺全工裝樣車
長安C385純電動轎車官圖
長安汽車表示，將進一步升級EPA0、EPA1和EPA2，形成SDA平臺架構，未來三年，將開發轎跑、SUV、MPV以及其他形態的新物種，共11款全新產品。此次推出的C385將是全新平臺下的首款車型。
以下為長安汽車在釋出會上公佈的資訊：
車頭傳統“上格柵”位置完全封閉
在外觀設計方面，長安C385車頭造型簡潔，傳統“上格柵”已被完全封閉。車頭配備“花瓣”狀LED頭燈組，造型非常新穎。尺寸方面，最新資料顯示，該車長寬高分別為4800/1880/1480毫米，軸距為2880毫米，比市面上的特斯拉Model 3尺寸更大一些，與小鵬P5車身長度接近，預計將定位A+級純電動轎車。
車身略帶跨界轎車視覺效果
官方強調，新車整體造型採用了當下備受年輕使用者喜歡的“掀背”風格，略帶跨界轎車的視覺效果。車側配備了隱藏式門把手，腰線微微上揚，C柱車窗位置也加入了頗具巧思的小設計。輪輞的造型風格，也符合純電動車型的定位。
配備貫穿式LED尾燈
在車輛尾部，該車還配備了貫穿式尾燈，後備廂蓋上凸起的剎車燈也讓它看起來個性十足。整體來看，該車在外觀設計方面比較新穎，與長安UNI車型系列有相似之處，比較適合年輕消費者。同時，長安汽車為其規劃了6萬臺（純電動+增程式混動）的年產能，期望頗高。
科技配置升級
為解決電車冬季使用焦慮，新車搭載高頻脈衝加熱技術的新一代超集電驅。-30℃極寒環境下亦可實現5分鐘加熱20℃，有效提升電車的低溫行駛效能，配合餘熱回收技術，提升續航里程40-70公里。目前，尚未有關於該車的具體續航、動力引數等資訊曝光，懂車帝也將持續關注。
在配置方面，新車將搭載APA7.0遠端無人代客泊車系統、全球首發的電驅高頻脈衝加熱技術等。
新車背景、競品分析：
小鵬P5
廣汽埃安AION S
從目前的資訊來看，長安C385將定位在主流純電動家用轎車市場，它的主要競爭對手將是小鵬P5、幾何A以及廣汽埃安AION S等車型，當然最終的售價和定位還將以官方公佈為準。
