2021年6月19日，別克昂科威Plus上市。與昂科威相比，這款全新車型在空間、電子架構、動力等方面，均有較大的變化。本文將它的車型配置進行一番盤點，供您選車參考。
首先，看看這款新車的定位——上汽通用旗下的別克品牌，SUV陣容比較完整，從小型到中大型，一應俱全。其中，中型SUV最為豐富，有昂科威、昂科威S和昂科威Plus，共計3款。
昂科拉—小型—1.0T+6AT、1.3T+CVT—12.59-15.59萬元。
昂科拉GX—緊湊型—1.3T+CVT—15.59-18.59萬元。
昂科威—中型—1.5T+7DCT、2.0T+9AT—18.99-23.99萬元。
昂科威S—中型—2.0T+9AT—21.99-27.99萬元。
昂科威Plus—中型—2.0T+48伏輕混+9AT—22.99-30.99萬元。
昂科旗—中大型SUV—2.0T+9AT—27.99-37.99萬元。
在過去7年當中，昂科威的銷量雖然一直較為領先，但軸距與同級車相比，比較落伍。尤其最近幾年，在軸距持續“上漲”的大環境下，2750毫米的成績，看上去有些像緊湊型。這一回，昂科威Plus徹底改變——長、寬、高分別為4845×1883×1695毫米，軸距2833毫米。
軸距加長，一方面能讓後排座乘客有更好的伸腿空間，另一方面，實用性隨之提高——摺疊座椅後，長度1950毫米，容積1712升（5座）、1642升（7座）。
雖然我國SUV市場是以緊湊型為主，但中型SUV的銷量也在逐年上升，目前佔比已經接近三分之一。在這個陣營裡，比較暢銷的是30萬元左右的合資車，在它們當中，昂科威Plus有3個優勢，一是軸距，二是動力，三是配置。
昂科威Plus：4845×1883×1695毫米，軸距2833毫米，2.0T+48伏輕混+9AT，22.99-30.99萬元。
冠道：4858×1942×1670毫米，軸距2820毫米，1.5T+CVT、2.0T+9AT，22.00-33.28萬元。
漢蘭達：4890×1925×1720毫米，軸距2790毫米，2.0T+6AT，23.98-32.58萬元。
途觀L：4712×1839×1673毫米，軸距2791毫米，1.4T+7DCT、2.0T+7DCT，21.58-28.58萬元。
探嶽：4589×1860×1660毫米，軸距2731毫米，1.4T+7DCT、2.0T+7DCT，18.69-26.49萬元。
此次上市的昂科威Plus，分為普通版和艾維亞版。普通版的車身顏色是白、黑、灰、藍、金；艾維亞版的車身顏色是專屬的梅洛酒紅（本文配圖全部為艾維亞版）。
艾維亞版是別克品牌的子品牌，以更為豪華而著稱。比如菱形格柵設計、Avenir專屬車標、專屬晶透尾燈，等等。輪胎規格也有差異，普通版配備235/55R18輪胎，艾維亞版配備245/45R20輪胎。
內飾方面，普通版分為黑、棕兩種，艾維亞版是象牙白與爵士黑。
8英寸液晶儀表屏和10英寸中控屏，是昂科威Plus的全系標配。這是開啟車門就能看見的。在它的背後，還有看不見的新技術——通用汽車全新一代的智慧電子架構，擁有高速網路資料傳輸能力，在OTA升級的作用下，具備可持續拓展的潛力。
動力方面的變化，主要是48伏輕混。該車裝備2.0T可變缸發動機，最大功率174千瓦，最大扭矩350牛·米，增加48伏輕混後，在怠速、加速等狀態下，進行一定程度的輔助，從而降低油耗、提升行駛質感。
與發動機匹配的，是9速自動變速器。具體表現是——工信部百公里綜合油耗7.4升（5座精英、5座豪華）、7.45升（7座豪華）、7.75升（艾維亞5座）、7.82升（艾維亞7座）；百公里加速8.1秒（5座精英、5座豪華）、8.5秒（7座豪華）、8.4秒（艾維亞5座）、8.7秒（艾維亞7座）。
駕駛輔助方面，配備前方碰撞預警、側盲區預警、車道保持系統、行人識別等多項技術，並具備第三代全自動智慧泊車、自適應巡航、智慧畫素大燈。後者擁有10種智慧照明模式。
版本方面，昂科威Plus普通版分為3款，22.99-26.29萬元；艾維亞版分為2款，29.59-30.99萬元。
接下來，將這5款車型的配置情況，盤點一番。
1，652T五座精英型，指導價22.99萬元。
它是昂科威Plus的入門級，從下表內容可以看出，雖然是低配車型，但配置挺全。
主動安全——車身穩定控制、胎壓監測、倒車雷達、自動駐車、上坡輔助、方向盤上下+前後可調、自動車燈、日行燈、車窗防夾手、後視鏡加熱+鎖車自動摺疊、自動雨刮。
被動安全——正面雙氣囊、前排側氣囊、前後排頭部氣簾、道路救援呼叫。
便利配置——車頂行李架、LED車燈、全景天窗、全車車窗一鍵升降、前窗隔音玻璃、後窗隱私玻璃、全車無匙進入、一鍵啟動、遠端啟動、主動降噪、多功能方向盤、換擋撥片、定速巡航、駕駛模式（經濟、舒適、雪地）、8英寸液晶儀表、10英寸中控屏、導航、路況顯示、藍芽電話、手機對映（蘋果、百度）、語音控制、車聯網、OTA升級、USB+Type-C介面（前2後2）、7喇叭音響、皮+織物混搭座椅、駕駛席6向+副駕4向可調、前後排中央扶手、後排杯架、後排分段摺疊、手動空調、後排出風口、PM2.5過濾。
內容豐富的車機，以及網路智聯等，是該車的標配。語音控制也包括著多媒體、導航、電話、空調、天窗等多種內容。事實上，這方面是上汽通用的強項，不僅內容很有優勢，可靠性高更是某些品牌所難以與之媲美的。
2，652T五座豪華型，指導價25.29萬元。
在五座精英型基礎上，增加2.3萬元，是五座豪華型，由此增加的主要配置如下：
主動安全——車道偏離預警、併線輔助、主動制動、倒車車側預警、360度全景影像、自適應遠近光、流媒體後視鏡+自動防眩目。
便利配置——電動尾門+位置記憶、真皮方向盤+加熱、真皮座椅、前椅加熱、電動駕駛席、自動分割槽空調。
在豪華型增加的配置中，方向盤加熱顯得很“高檔”，但它其實與流媒體後視鏡一樣，都是非常實用的配置。與前幾年的此類後視鏡不同，新產品清晰度非常高，即使環境昏暗、或者是後車開著遠光，也能看得很清楚。
3，652T七座豪華型，指導價26.29萬元。
在652T五座豪華型基礎上，增加1萬元，是七座豪華型，由此增加的主要配置如下：
主動安全——車道保持。
便利配置——第二排座椅前後+椅背可調、第三排座椅。
與昂科旗相比，該車第三排座椅的舒適性並不佔優勢，但作為家庭用車，它的存在，也確實能起到一定作用。
4，艾維亞五座版，指導價29.59萬元。
在652T五座豪華型基礎上，增加4.3萬元，是艾維亞五座版，由此增加的主要配置如下：
主動安全——適時四驅、畫素前照燈、前雷達、陡坡緩降、外後視鏡自動防眩目+位置記憶。
便利配置——自動尾門、自適應巡航、自動泊車、抬頭顯示、手機無線充電、駕駛席+副駕12向電動可調、前椅通風、駕駛席位置記憶、220伏電源、單色車內氛圍燈、空氣清淨機、負離子發生器。
艾維亞與普通版之間，最大的“乾貨”是四驅。不過，單純進行配置對比，恐怕有些片面。因為，艾維亞版在外觀、內飾方面有許多專屬，尤其是內飾的造型與材質。
5，艾維亞七座版，指導價30.99萬元。
在艾維亞五座版基礎上，增加1.4萬元，是艾維亞七座版，由此增加的主要配置如下：
被動安全——膝部氣囊。
便利配置——主動減振器、第二排座椅前後+椅背可調+座椅加熱、第三排座椅、博世9喇叭音響。
兩款艾維亞均配備四驅系統，並擁有相應的駕駛模式。這款頂配車型還增加了主動減振器，阻尼可調可調，舒適度與操控性，均得以提升。
總體來看，昂科威Plus繼續保持了昂科威配置高的優點，與直接競爭對手途觀L和漢蘭達相比，這些優點恐怕能吸引很多人。去年，昂科威和途觀L的銷量分別為16.8萬輛和17.02萬輛，而漢蘭達僅為9.5萬輛。今年，昂科威Plus誕生，在傳承優點的基礎上，又進行了諸多升級，值得點贊。
