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中東版豐田陸巡,車長4950mm,自帶冰箱,後排放倒如同“小單間”

在每一個領域都有著一兩款車型是非常經典,也是人們口中的“神車”,不管是誰,看到這款車的時候,都不免感嘆,這款車好,要是能夠開上這款車就知足了,雖然這樣的例子比比皆是,但是真正能夠讓大部分國人都喜歡的卻不是很多。要說論起造車技術以及造車水準,一個德系與一個日系是絕對繞不過的,德系的大眾、日系的豐田它們這兩個世界級的車企擁有出色的消費認可度,所以在它們旗下所誕生的車型就更要容易被接受一些,就比如豐田卡羅拉,它這款車是世界級的銷量冠軍,上市這麼多年一直保持熱銷的狀態。其次豐田還有一款非常經典且被男人定義為夢想的車型,它這款車就是蘭德酷路澤,也被稱為陸地巡洋艦,這是豐田旗艦的一款越野車,而現在中東版陸巡要來了6.7S破百自帶冰箱,後排放倒如同“小單間”你們喜歡嗎?

中東版豐田陸巡,車長4950mm,自帶冰箱,後排放倒如同“小單間”

說起蘭德酷路澤這個名字,我想大家還是比較熟悉的,因為它這款車以前也國產過,當時它和普拉多可以說是幾乎佔據了中高階越野市場,只要說要買越野車,很多人第一時間想到的就是普拉多和陸巡,但是後來因為大排量自吸的車型不滿足要求,所以這兩款經典越野車都在國內進行了停產,對於很多越野愛好者來說是非常惋惜的。不過停產的也不僅僅是豐田系列,像日產途樂、三菱帕傑羅、雷克薩斯LX570等等都退出了國內市場,所以在國內市場就迫切需要一些越野車來滿足需求,而長城系列的越野車就一下子冒了起來,像坦克300單月銷量已經突破萬臺,並且自家研發出的3.0T配上9AT的動力組合也用到了更高一級的坦克500之上,這些車型已經慢慢在中段價格市場形成了凝聚力,但是在高階越野市場,還是比較匱乏的。

中東版豐田陸巡,車長4950mm,自帶冰箱,後排放倒如同“小單間”

中東版豐田陸巡,車長4950mm,自帶冰箱,後排放倒如同“小單間”

特別是上到百萬級,大部分人比較喜歡,並且也比較出名的就是賓士大G了,賓士大G這款車走的也是“豪華”的城市穿越風,雖然整體造型是方方正正比較硬漢,但是車內還是偏豪華,而最重要的一點是這款車真的太貴了,2.0T的車型都要上百萬了,並且車內空間也不算很大,整體來說價效比方面比較一般,用來開著“玩”還行,要是真的要去越野、去裝載,賓士大G絕對是不現實,特別是2.0T的G級。而這款蘭德酷路澤就不一樣了,它這款車不僅車身尺寸優越感很強,而且現在的它在動力以及外觀上都進行了升級,而現在就讓我來帶大家簡單瞭解一下這款“神車”到底怎麼樣。

中東版豐田陸巡,車長4950mm,自帶冰箱,後排放倒如同“小單間”

中東版豐田陸巡,車長4950mm,自帶冰箱,後排放倒如同“小單間”

首先在外觀設計上,全新的陸巡在前臉真的像一個“銅牆鐵壁”,它雖然和老款一樣都是採用橫向的進氣格柵,但是它新款的進氣格柵更粗壯,也更密集,最主要的是大燈的燈帶還和格柵在同一緯度上,所以就形成了這種橫向拉伸的既視感,感覺很陽剛也很霸氣。車身側面,第一眼看上去就像一個“大坦克”,車頭呈現方正的造型,車身也是肌肉感爆棚,配上一定拉花的處理,這種設計真的很有“硬漢”的既視感,也算是越野車界很經典的風格。設計來到尾部,尾部的造型就比較簡單了,對稱式的尾燈配上車標下帶字母的組合還是略顯高階的,要是下方配一個原裝的拖車鉤或者是大備胎,那麼這款車就更好看了。至於車身尺寸上,因為沒有懸掛式的備胎,所以長度沒有超過五米,長寬高分別為4950/1945/1980mm,軸距2850mm。

中東版豐田陸巡,車長4950mm,自帶冰箱,後排放倒如同“小單間”

走進車內,內飾的設計上新款要比老款好看很多,也更高階很多,首先液晶儀表的顯示增添了不少新的顯示內容,並且它還是採用懸浮式的液晶顯示屏,顯示屏尺寸不錯,結合上物理按鍵的裝點,讓它顯得很實用,不過這款車沒有采用電子檔把,用的還是豐田那個很經典的機械造型。但是值得注意的是,這款車副駕駛手套箱是雙層設計,尺寸很驚人,並且在中央扶手箱裡面還有車載小冰箱,這個配置就很良心了,特別是夏天的時候,在車內都能喝到冰鎮飲料,也顯得高階。至於配置方面,這款車有MTS多地形選擇、蠕行模式、坦克調頭、中央差速鎖、電子高低速四驅等等,在越野配置方面相比與老款確實提高了不少,所以我相信這款車在越野能力上絕對很強。而在後排,這款車的座椅可以放倒,如果三排座椅收起,再把第二排座椅向前收,那個空間絕對很驚人,堪比一個“小單間”。

中東版豐田陸巡,車長4950mm,自帶冰箱,後排放倒如同“小單間”

中東版豐田陸巡,車長4950mm,自帶冰箱,後排放倒如同“小單間”

動力上,這款車搭載的是代號為V35A-FTS的3.5L V6雙渦輪增壓的發動機,這個發動機最大有415馬力,峰值扭矩為650牛米,匹配的是10擋手自一體的變速箱,在這樣的一套動力之下,這款車的百公里加速僅需6.7S。不得不說全新的陸巡確實在動力上做出了一個提升,我記得我們國內停產的陸巡是2016款,那一款的車型搭載的是4.0LV6以及4.6LV8的發動機,最大馬力分別是275與310,說實話這樣的動力水準雖然有八缸但是最大馬力並不大,所以百公里加速還需要9.25S,不過那種大排量自吸的引擎也有著獨特的魅力,就像豐田坦途一樣,給人的感覺很不一般。而換上這種小排量渦輪之後,在駕駛感覺方面肯定就會覺得更強悍一些,所以各有各的優勢,各有各的好。

中東版豐田陸巡,車長4950mm,自帶冰箱,後排放倒如同“小單間”

中東版豐田陸巡,車長4950mm,自帶冰箱,後排放倒如同“小單間”

總的來說,豐田陸巡這款車在越野車市場是很經典的一款車型,十個人男人見到這款車絕對有九個是說這款車好的。而這款車到底好在哪裡,首先第一點就是外觀造型很經典,這種硬派當中透出一定肌肉感的設計確實很招人喜歡。其次就是它的品質與越野能力,作為豐田的車型我們最不需要擔心的就是它的品質,它的車耐用、省油、省心是世界公認的。而越野能力上,這款車各方面越野配置都齊全,像蠕行模式、坦克調頭等等,都是很高階的。最後空間表現以及拓展性都很好,它的座椅可以純平放倒,並且第二排座椅還可以往前翻,因此在載物能力上也是非常強。所以這樣的一款車我們就足以為它“封神”,因為它確實各方面能力都強勢,那麼你們覺得這款中東版的陸巡怎麼樣?定位在多少你們會為它買單呢?

分類: 汽車
時間: 2021-12-26

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