北京有一條風景秀麗的鐵路線，這就是豐沙鐵路線，50多年前，成千上萬的北京知識青年，就是從這裡開赴祖國的農村和邊疆，如今已成為聞名北京的旅遊觀光線。
出發那天，火車站上人山人海的場面，如同就在昨天，車上車下的人們情緒激動，直到火車開動後，有的女同學還沒哭夠哪，難怪啊，畢竟當時都是十幾歲的孩子，絕大多數都沒有出過這麼遠的門，而且，戶籍一律都遷出了北京，著實是有股遠走他鄉並紮根邊疆一輩子的悲壯感覺。
火車離開北京市區後不久，便沿著時隱時現的北京母親河——永定河一路前行，當火車行駛到一片開闊的水域時（後來才知道那裡是落坡嶺水庫），大家的心情似乎被車窗外的風景撫平了一些，貪婪地觀望著車窗外的風景，沿途高聳的大山，寂靜的河流，寬闊的湖面和如畫的村莊，不時地從人們視線中閃過，使人們暫時忘卻了剛與親人告別的傷感，爭相欣賞著大自然的壯美。現今為了保護水質安全，水庫早已實行封閉管理，只能遙拍一照，以懷久違之思。
這列火車是特為我們這些人加開的，有發車時間，但沒有嚴格的執行時間，那時這條鐵路好像還是單線運營，我們這趟“加塞兒”專列一路上隨走隨停，見車就讓，幾乎站站停，那叫一個慢啊，按現在的通車效率，有一個多小時就能開出北京界，可在當時，我們那趟“加塞兒，沒點兒”的專列，最少用了半天功夫才蹭出北京。不知過了多少個山洞，火車到達了一個隱居在大山深處的小車站，就是圖片上的落坡嶺車站，這是我們出發後的停靠的第一站，當時，也沒留心到了什麼地方，只記住了站牌上的“落”字，車站沿河道而建，整齊乾淨，後來聽說電影《滿意不滿意》中的不少鏡頭就是在這個小車站拍的，不久前，我特意去了一趟這個心儀已久的小車站，重新領略一下當年的感覺，據說如今這個幽靜的小車站已無客運業務，如今小站歲月悠悠，但樣貌依然，置身其中仍可令人遐想連篇。
火車飛躍水庫，穿過小站之後，蜿蜒靜逸的永定河仍在伴隨著我們這趟列車，悠然自得的向西北挺進，純淨的母親河就這樣默默地把我們這群即將湧向社會的兒女們，送了一程又一程，終於把我們送出北京，朝著我們既嚮往又陌生的遠方繼續開拔。
