今天，我們來講一場驚心動魄的間諜故事......哦，不，是真實發生的間諜行動，很多細節，直到2019年才被解密。
上世紀50到60年代，蘇聯在太空競賽上可謂是一騎絕塵。
先是在1957年將人類的第一枚人造衛星送上軌道，隨後又在1959年，用月神2號實現了人造航天器與月球表面的第一次親密接觸。美國人就徹底慌了，既然蘇聯人可以向地球和月球周圍發射探測器，那自然也能很輕鬆的朝華盛頓或者紐約投下核彈嘛，所謂的“人造衛星危機”出現了。
時任總統艾森豪威爾也怕的不行，畢竟他安家的白宮，肯定是在蘇聯目標清單上置了頂的。於是，他豪擲1.1億美元，相當於現在的10億，授權空軍和中情局開展一項旨在造出自己衛星的“電暈”計劃。而曾經的NACA，美國國家航空諮詢委員會也迅速重組成了後來的NASA，加入戰局。
不過，情況並不見好轉，美國一開始發射的數枚火箭，不是在剛剛離開發射臺後便爆炸、就是根本沒有到達預定軌道，直接墜到太平洋裡面了。再反觀另一邊的蘇聯，人家這個時候都已經在安排一名宇航員接受月球行走的訓練了。差太多了吧，以至於美國媒體都開始自欺欺人了——說什麼“月神”計劃就是個騙局，那都是蘇聯人忽悠我們、嚇嚇我們的而已。
嘿，蘇聯人聽了就不樂意了，你要證據是吧，有的。塔斯社於是馬上就把月神3號拍下的月球照片，以及月球背面的地圖給釋出了出來，並附上詳細的俄語註釋，就差直接寫上，感謝兄弟送過來的膠捲了。
原來，這拍下月球的耐高溫、耐輻射膠捲，是裝在美國空軍送到蘇聯上空的間諜氣球上面的，蘇聯人把它們捅了下來，體驗了一把：沒有槍沒有炮，敵人為我們造。這臉打得，啪啪直響。看起來，自己造不行，打嘴炮也不行，那就只剩最後一個選項了。CIA把嘴悄悄的湊近了總統的耳朵，說道，
不如，咱直接偷它一枚回來，剖開看看，蘇聯人是到底怎麼讓它飛那麼遠的。
欸，這的確是一個走捷徑的好思路，CIA就是CIA，可是，該怎麼偷呢？
不得不說，好萊塢編劇都不敢這麼寫。就在CIA苦於盜竊蘇聯衛星資料的時候，蘇聯人自己把它給送上門來了。1959年，蘇聯決定，是時候向全世界熱愛和平的人們展示一下來自社會主義的前沿科技了。於是，他們翻出了自己的家底，帶上它們，開始了一場持續數月的全球巡迴展覽。這其中嘛，自然包含了剛剛又奠定了其領先太空地位的月球探測器。
實際上，它是一個被噴的嶄新發亮的，裡面裝著探測器的月神火箭最上級，為了便於人們觀察，還專門在鼻錐上開了窗。你一定會認為，它肯定是個模型，畢竟蘇聯人再豪橫，也應該不太敢把自己最核心的技術暴露在光天化日之下吧，CIA也是這麼認為的。所以，它原本對這次社會主義大秀不太感冒，只派了幾個打醬油的情報人員去走走過場，當是放鬆放鬆。可是，所有人都低估了蘇聯人的自豪感，在他們的腦子裡，既然我有本事造出了全世界都造不出來的東西，那我還怕什麼不敢給你們看呢，要上就上真傢伙——這個火箭最上級，連帶裡面的探測器，都是真的。
美國人知道這點後，直接驚呆了，據說一公里外都能聽到中情局大樓裡傳來的笑聲。
這千載難逢的機會，怎能不把握，於是一個偷天換日的計劃，就此成形。情報顯示，下一場蘇聯展覽將會在1959年的11月21日，在位於墨西哥城的國家禮堂中舉辦。截獲的貨運清單中描述了一個裝著名為“天文儀器模型”的5.2米長，2.4米寬的板條箱，其外型正好符合月球火箭的尺寸，就是它了。
4名中情局特工被指派為本次任務的執行者，其中有一個就是墨西哥人，所以可以秘密的調動很多當地的資源。另外還有5個火箭和衛星方面的專家，以度假的名義分別從美國飛了過來，被安排在不同的酒店，對任務的細節也是一頭霧水，唯一被囑咐的事情就是，別碰玉米餡餅和瑪格麗塔酒，老實待在房間裡等訊息就可以了。他們事後會知道這兩點有多麼重要。CIA的計劃是這樣的，在蘇聯人的展覽品被打包送往下一座城市的途中，悄悄截獲其中裝著探測器的那箱，等研究拍照完畢，再神不知鬼不覺的還回去。咦，為什麼要這樣操作？它能成功嗎？
雖然蘇聯自信到放出了自己看家底的真傢伙，但也沒任性到隨便你研究把玩的地步。在展覽期間，這枚月球火箭的四周，24小時都有士兵的嚴格值守，CIA沒有一點空子可鑽。不過，相比起嚴絲合縫的展覽安保，運輸安保可就差多了。
首先，跟著運輸車隊的押運車只有一輛車；其次，等在火車站準備接車的警衛，對這個車隊何時來，到底運了多少箱貨物，也是不清不楚。這就給了CIA從中間偷偷扣下一箱的可乘之機。
你看，4名特工裡面恰好有一名本地特工吧，他的關係網馬上就開始快速運轉起來了。在展覽的最後一天，他先是安排了一些迷人的墨西哥女郎前去觀展，並找準機會同這些看守火箭的蘇聯士兵搭訕，混熟之後再以告別晚會的名義邀請他們晚上到酒吧一聚，把他們儘可能的從劫持行動中支走。
其次，安排人在運輸火箭的車子上做了手腳，把配電器上的一個分火頭給拆了下來。所以等到展覽結束，其他東西都已經打包運走後，就是這輛載著最重要貨物的車，怎麼也打不著火。司機當然也被買通了，演雙簧說，我也沒辦法呀，咱得等等送配件的過來。
蘇聯士兵很著急，但也只好等。
於是等了一個半小時，等這輛車終於打上火之後，已經來到了晚高峰時刻，而且，其他的貨物早就送到火車站了。剛才我們說了，接貨的人也不知道具體有多少件，看等了這麼久還沒有新到的，就理所當然的認為已經全部送到了，該打卡下班了......哦，不對，該去參加香豔的告別晚會了。
這邊，還是有一隊責任心夠強計程車兵在跟著運輸車前往火車站。所以，該出第三招了。在車隊快要經過一個鐵路道口的時候。CIA的特工在這裡安排了一場臨時鐵路維修，把路幾乎就給整個攔了起來。於是，人們的路怒症就開始出來了，憤怒的罵聲和暴躁喇叭聲四處響起，運輸車和押運車也被混亂衝散了。看到前面的運輸車已經好不容易過了這道口，這剩下的一幫士兵也覺得，咱就不跟了吧，再跟就趕不上晚會了，而且，這也不會出什麼岔子呀。
於是，在換掉運輸車司機後，CIA完全控制了這枚月球火箭。此刻，離他們在第二天早上把它還回去之前，還有足足十三個小時，夠了。
又是這名本地特工，他早就買通了一座附近的木材加工廠，當天晚上，所有的工人都會被請去外地度假，所以CIA和他們請來的5名火箭專家，就有了一個完全私密的、寬闊的、臨時實驗室。在這裡，專家分為兩撥，在開啟板條箱後，一前一後脫去了鞋子鑽到了狹窄的火箭內部，舉著相機拍下關鍵部位的照片。
他們終於知道為什麼不能吃玉米餡餅了，因為這兒，可不是一個釋放氣體的理想空間。
鼻錐部分的情報工作進展的不錯，但是從後邊進入火箭的專家遇到了一個難題。雖然發動機已經被拆下，但是安裝支架，以及燃料箱和氧化劑箱都還在原位，這些，自然是好東西，但是也擋住了繼續深入的通道。要想進入，就得把它們拆下，但是，拆下的前提，是破壞掉上面的一次性封印，蘇聯特製的封印。怎麼辦？一旦拆下，等於就是告訴對方，有人偷過這枚火箭了，前面的秘密行動全部告吹，難辦呀。好在，CIA不缺造假的人才，本地辦公室馬上傳來訊息，把封印給咱們送過來，我連夜給你做一個一模一樣的，到時候裝回去就可以了。
於是，專家們就放心的往裡面繼續拆了。而且，驚喜的確在裡面等著他們，這裡面不僅有一個完成度就是100%的“月神”探測器，據分析，可能是月神2號的備份版。而且估計蘇聯人覺得沒人會進得來，所以在載荷艙內的很多重要零件和閥門也都沒有拆下來，這下，輪到美國人來拆了，拆了之後還能不用還回去，因為反正蘇聯人也不會看裡面嘛，他們只需要把外面的一切照著原樣復原就好了。
所有工作在凌晨5點，終於結束，這輛運輸車也在蘇聯士兵從宿醉中醒來的兩個小時前，重新停到了火車站的大門前。等到太陽昇起的時候，他們會看到，負責任的司機正從駕駛室裡揉著疲憊的眼睛坐起來，講述他是如何在車站關閉後不久就到達，並在這裡盡職盡責的陪著貨物等了一宿的。
卡車最終被順利的放進車站，蘇聯人對昨晚發生的一切，毫不知情。甚至在十年後，當阿波羅11穩穩的降落在月面，而自己的登陸器卻失控撞向月球另一邊時，也沒有察覺出任何一點不對勁出來......
