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將軍帶頭殉國,4位團長戰死,2個連硬扛1個旅,俄羅斯空降兵在此

大批俄羅斯空降兵迂迴烏東,頓巴斯決戰要開始了。據環球網報道,日前從烏克蘭頓巴斯傳回的畫面顯示,俄軍正將重兵調往頓巴斯前線,試圖發起一場大規模戰役。

將軍帶頭殉國,4位團長戰死,2個連硬扛1個旅,俄羅斯空降兵在此

有一眼望不到頭的刷著V字標識的空降戰車的車隊,這些都是從基輔方向撤回,經過幾天休整以後又投入頓巴斯戰場的。這些戰車包括BMD-4M傘兵戰車、BMD-2K-AU和BMD-2M傘兵戰車,此外還有BTR—RD反坦克導彈發射車、BTR-D傘兵運輸車、BTR—MDM偵察戰車…...

今年以來,俄羅斯空降兵就進行了兩次經典的空降兵閃電突擊。第一次是俄軍空降兵飛赴哈薩克的軍事行動,俄軍的動作非常快,幾乎是在集體安全條約組織於1月5日晚研究並於6日凌晨宣佈向哈薩克派遣維和部隊的同時,俄軍空降兵就開始登機,只用2小時先頭部隊的兩個連大約300人就起飛出動了。這體現了俄羅斯軍隊強大的戰略機動能力,高度的戰備水平和快速反應能力。俄空降兵這一次教科書般的軍事行動,完美地體現了普京的冒險精神和堅韌的決斷力,值得學習。

將軍帶頭殉國,4位團長戰死,2個連硬扛1個旅,俄羅斯空降兵在此

第二次就是在俄烏戰爭初期的突擊基輔。俄軍這個戰例能算是21世紀以來最經典的空突機降的戰例了,整個計劃非常大膽,俄軍空降兵的作戰也非常勇猛。俄軍在2月24日開戰第一天就出動空降兵突擊基輔外圍的安東諾夫機場,顯然是想複製一次1968年布拉格之春的作戰行動。

2月24日,俄軍2個傘兵連,一個直升機空突叢集從白俄羅斯起飛,數十架直升機飛行150公里以後突擊攻打安東諾夫機場,成功實施空降行動。對基輔西北部重鎮戈斯托梅利的安東諾夫機場發動空中突襲並實施佔領。隨後遭到烏軍一個旅的反擊,雙方打了一晝夜。在俄軍增援部隊支援下,陷入重圍的俄空降兵硬是撐住了局面。

將軍帶頭殉國,4位團長戰死,2個連硬扛1個旅,俄羅斯空降兵在此

從俄軍的戰鬥實踐看,俄軍的空突部隊非常彪悍威武霸氣。這是一場空降兵閃電突擊的“布拉格之春2.0”版,一開始大家都以為俄軍是想上演一次經典的“早上空降佔領,下午舉行閱兵”的俄式突擊,但很遺憾沒搞定。

儘管這次空降兵打得很出色,血戰24小時,硬剛烏軍一個旅。但由於機場始終無法進行大規模的後續機降,導致整個作戰行動失敗。這要是成功了,現在澤連斯基已經在莫斯科大劇院為普京表演喜劇,外帶自拍小影片了。

將軍帶頭殉國,4位團長戰死,2個連硬扛1個旅,俄羅斯空降兵在此

蘇聯是世界空降作戰的首倡者之一,在圖哈切夫元帥的倡導下,早在上世紀20年代蘇軍就開始籌備空降部隊和空降作戰的技術準備,這是蘇聯空降兵用轟炸機跳傘。

在1933年,蘇聯在首都莫斯科舉行了盛大的莫斯科航空節,有1萬多名觀眾目睹了一次史詩般的表演:46名全副武裝的蘇聯傘兵從兩架TB-3重型轟炸機上跳出,創造了當時的世界紀錄。

將軍帶頭殉國,4位團長戰死,2個連硬扛1個旅,俄羅斯空降兵在此

在1968年初,捷克斯洛伐克開始改革運動,但受到蘇聯和華約的反對,8月20日蘇聯及華約武裝入侵捷克。蘇聯動用350架運輸機,一分鐘降落一架,一萬多部隊突降,6小時佔領捷克斯洛伐克首都布拉格。

1968年8月20日晚11時,布拉格機場接到一架蘇聯民航客機的聯絡:“飛機發生機械故障,請求緊急迫降”。蘇聯客機一降落,幾十名蘇軍特種兵衝出機艙,迅速佔領了機場。幾分鐘後,在戰鬥機和轟炸機掩護下,30架安-12型運輸機,以每分鐘1架的間隔降落到布拉格機場,蘇軍第7近衛空降師順利完成機降。1小時後,在一輛蘇聯大使館的汽車帶路下,蘇軍士兵直撲捷克斯洛伐克首都布拉格。

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幾乎是在同時,20萬華約成員國軍隊和5000輛坦克侵入捷克斯洛伐克,包括蘇軍1個空降師,4個偵察旅,9個坦克師,18個魔步師,1個炮兵師。以及波蘭、保加利亞、匈牙利等國的7個師。同時蘇軍對北約組織與捷軍開始全面電子壓制。6小時後,蘇軍控制了捷克全境,幾十萬捷軍全部繳械,北約也沒來得及作出任何反應。

在布拉格事件中,蘇軍的迅猛突擊、戰前電子對抗和戰略欺騙以及指揮通訊系統高效運作,充分體現70年代華約國家在突擊進攻合成作戰上的優勢,並使美國和北約國家感到憂慮。

將軍帶頭殉國,4位團長戰死,2個連硬扛1個旅,俄羅斯空降兵在此

過去的蘇軍,現在的俄軍,都喜歡搞突然襲擊,更喜歡搞空降兵奪取機場的突然襲擊。1968年武裝入侵捷克斯洛伐克,第7近衛空降師用一架偽裝的民航客機奪取了布拉格機場。1979年入侵阿富汗,也是空降兵突襲佔領喀布林機場,然後大規模機降,最後閃電般的獲得戰役勝利。

在70年代,我軍提出的三打三防,也就是"打飛姬、打坦克、打空降“,“防原子、防化學、防生物武器"的作戰要求。

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其中的“打空降”就是因為我軍當時高度重視反空降作戰,我們十分擔心戰爭開始階段蘇軍突然空降北京的幾個機場,或者突襲空降我國北方的中心城市機場,因此才進行全民打空降的動員。

俄軍是世界上唯一擁有師級重型機械化空降部隊的國家,這種師級全履帶裝甲化重型空降兵傘兵部隊,是世界獨一無二的,擁有1000多輛BMD-2M/BMD-3/BMD-4和BTR-D等傘兵戰車,就是美國和中國的空降兵也沒有如此之多的空降戰車。

將軍帶頭殉國,4位團長戰死,2個連硬扛1個旅,俄羅斯空降兵在此

以往幾十年,俄羅斯機械化空降兵迎來了無數讚譽,以及各國軍隊的豔羨。但在本次俄烏戰爭中,重型機械化空降兵的表現一般般。

作為精銳部隊,俄羅斯空降兵的個體戰鬥力極強,作風強悍勇猛。但總體不令人滿意,履帶式重型機械化空降兵,快不過輕型輪式部隊,強不過標準的陸軍裝甲部隊,而且配套要素不齊全,支援保障拖後腿,缺乏大威力直射火炮和大口徑自行火炮。

將軍帶頭殉國,4位團長戰死,2個連硬扛1個旅,俄羅斯空降兵在此

機械化空降兵的編制是頭大身子小,呈現一種很怪異的狀態。機械化空降兵表面很威武,但攻堅根本不行,防守也一般般,打地面機械化穿插不如陸軍,完全依靠傘降的限制太多。 這輛被摧毀的俄軍BMD-4傘兵戰車,這也成了烏克蘭軍隊的網紅打卡地。各路人馬以各種角度圍著這輛戰車拍照片,拍影片。這輛BMD-4戰車似乎是被重機槍或大口徑狙擊步槍從側面多次命中。車體有4個彈洞,炮塔有1個彈洞。還有大量步槍子彈的彈痕。傘兵戰車的側面裝甲極薄,只有幾毫米厚度,只能防禦7.62毫米普通槍彈的射擊。

將軍帶頭殉國,4位團長戰死,2個連硬扛1個旅,俄羅斯空降兵在此

這是在基輔被摧毀的俄軍戰車,車身上的“V”字,說明是從白俄羅斯方向南下直插基輔的俄軍北部叢集。這是一輛俄軍空降兵的BMD-2傘兵戰車,看樣子是遇到了突如其來的火力襲擊,車上的俄軍士兵已經陣亡了。由於BMD戰車的內部空間極狹小,因此俄軍士兵多不喜歡在車內乘坐,喜歡坐在車頂上行軍。

將軍帶頭殉國,4位團長戰死,2個連硬扛1個旅,俄羅斯空降兵在此

俄羅斯空降兵在基輔外圍的戰鬥中損失較大,有大量高階軍官陣亡。出身於空降兵,俄軍第41集團軍副司令、特種部隊指揮官安德烈·蘇霍維茨基少將在基輔郊外安東諾夫機場附近被烏軍狙擊手擊中身亡,成為俄烏衝突中首位被俄官方承認陣亡的高階將領。此外還包括俄空降兵第247突擊團團長,第108突擊團團長、第331突擊團團長陣亡,而且331突擊團副團長接替團長職位後,也在戰鬥中陣亡。

將軍帶頭殉國,4位團長戰死,2個連硬扛1個旅,俄羅斯空降兵在此

(陣亡的第247突擊團團長齊澤夫斯基.康斯坦丁)

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(出身於空降兵部隊的安德烈·蘇霍維茨基少將是俄烏衝突中首位陣亡的俄軍高階將領)

如果說俄空降軍4名團長先後在戰鬥中陣亡,可能是因為戰況激烈的話。那麼大量俄空降軍的BMD傘兵戰車在戰鬥中被輕易擊毀,就暴露出來了更多的問題。

在這場戰爭裡,俄軍很多以前原本看上去很威武,到哪都一片喝彩,令人羨慕的部隊,表現的都很拉胯。例如全機械化的重型空降部隊似乎意義不大,俄羅斯方面的重灌傘兵的損失非常大,BMD傘兵戰車很雞肋,很脆弱,如同紙糊的,在火力打擊下生存力很低。還不如直接使用輪式高機動車。

將軍帶頭殉國,4位團長戰死,2個連硬扛1個旅,俄羅斯空降兵在此

而且俄空降兵是獨立兵種,天之驕子,萬般寵愛於一身,受統帥部直接指揮,自視甚高,在戰役中與其他軍種的協同容易出現問題。

總之是很雞肋的部隊,你不能為了複製“布拉格2.0”就常年保持如此燒錢的部隊吧,而且這次戰爭表明,“布拉格2.0”複製不成功的時候,會導致戰略上的極大被動。

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空降兵花的錢太多了,對於俄羅斯這種軍費緊張的國家來說都很吃力,被稱為“空降戰車之王”的BMD-4M傘兵戰車面世二十多年了,至今只裝備了一百多輛,就是因為沒錢。

俄羅斯的軍費有很大一塊蛋糕是被空降兵切走的,空降兵已經成了既得利益團伙,普大帝的御林軍。為了建設一支強大的空降突擊力量,俄羅斯可以說是勒緊褲腰帶了。但本次戰爭表明,單純的傘兵突擊沒有太大意義,反而會陷入重圍損失慘重。

將軍帶頭殉國,4位團長戰死,2個連硬扛1個旅,俄羅斯空降兵在此

擁有一支規模適中,戰備程度較高的,能夠用於突發事件時快速反應、遠端干涉的空降兵就可以了,像俄羅斯那樣保持龐大規模的空降兵似乎已經沒有必要。耗費同樣的資源,陸軍也一樣做的很好。

分類: 體育
時間: 2022-04-11

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