年輕人入手人生第一輛車，無論選SUV還是轎車，大機率會選一輛緊湊車型。想在緊湊車型市場風生水起，抓住青年人的心是一條捷徑。各大車企深諳著一點。今天我們來看看長安旗下緊湊三廂車銳程CC，看看這款車是不是可以吸引年輕人的目光，入手怎麼選。
銳程CC最新的是2022版，提供三個配置選擇，價格區間在9.79萬-11.29萬。
外觀不錯，有運動感也有辨識度。側面的雙腰線的設計比較亮眼。上腰線平直也長，貫穿整個側面，有不錯的存在感。下腰線上揚的角度更大也更深刻，營造出不錯的運動感。加上稍下壓的車頭，和微翹的尾部，車身姿態感覺積極。
前臉有大尺寸的格柵，內帶點陣修飾。兩邊是銳利的大燈。點陣的設計比較贊，用了引數化的設計，有層次感也有質感。大燈的造型也挺有意思的，有點像一雙大而且深邃的鷹眼。入門級車型配置了鹵素大燈，中、高配則升級為LED的。
尾部設計比較特別。尾燈斜斜向兩側拉伸，還用了深刻線條和切割麵包圍，有點“橫眉冷對千夫指”的感覺。
走進車內，中控是傳統的對稱式佈局。儀表臺用了不同的飾面，搭配線條和鍍鉻的修飾，有一定層次感。用料方面，有大面積的搪塑表面，也用了拉絲面板和鍍鉻點綴。配合起來檔次感還不錯。
10.25英寸的觸控式螢幕懸浮在正中央。螢幕並不小，但是邊框稍大，下方出風口也稍寬，視覺上顯得不怎麼大。顯示精度比較足，閱讀起來挺舒服的。選單扁平化，系統響應也夠快。需要的功能一下子就可以找到，操作起來挺方便的。
氣候控制安排了物理按鍵和旋鈕。按鍵尺寸大數量也不多，開車的時候手指戳過去很順利就可以控制空調。不需要特別分心。
車身尺寸4800x1825x1465mm，軸距2770mm。引數在同級車型中屬於中上水平。實際感受下，空間也足。175cm高度在司機位置坐著，頭部空間有一拳，腿腳左右擺動也沒有遇到阻擋，前排空間感不錯。
前排座椅位置不變，坐進後排。頭部空間有一拳，腿部空間超過兩拳。後排空間感覺更好一些。不過中間位置地臺稍高，跑長途的時候稍影響中間位置乘客的舒適性。後排坐兩位成年人會比較舒適。後排有USB口，入門級以外的車型配了出風口。後排乘客的舒適性和便利性都有關注。
載貨空間同樣不錯，尾廂有520升，在同級車型中屬於第一梯隊的水平。日常家用足夠，長假的時候自駕遊，也有足夠的空間擺放行李。不過後排座椅不支援放倒，稍微有點遺憾。
動力由1.5T L4渦輪增壓發動機配搭載7擋雙離合變速箱提供。最大輸出馬力188Ps，峰值扭矩300N·m。引數在同級車型中亮眼，實際表現也讓人滿意。起步的時候動力拉昇積極，深壓油門還可以有推背感。1500rpm就有峰值扭矩，低扭能力不錯。中段動力儲備充足。城市代步很輕鬆。後段加速力也不錯，跑高速也挺愜意的。超車併線也沒有壓力，不需要特別找時機。
總括來講，銳程CC在動力和空間都比較有競爭力，外觀有辨識度，符合時下年輕人審美。在同級車型中綜合還是不錯的。
如果要入手，建議選擇中配，2022款 銳程CC 藍鯨版 1.5T DCT豪華型。指導價10.49萬，比起入門級車型多了7千，但是配置要多上不少。有更大的17英寸輪胎，額外有側安全氣簾，前駐車雷達，360度全景影像，感應式尾門，駕駛座椅電動調節功能，LED大燈等等。都是比較實用的配置。
