汽車走進生活，選最適合自己的車。
哈嘍，大家好，我是紅濤說車。
汽車給我們的生活帶來了很多便利和歡樂，但同時汽車也是消費品，所以買車切勿攀比，不僅要買得起，還要能養得起才行，而今天咱們要說這款國產轎車，價格親民，適合家用代步，在今年6月份賣出去了8129輛，它就是上汽榮威i5。
榮威i5這款轎車之所以能夠被廣大消費者接受，除了入手門檻比較低，還和它漂亮的外觀有一定關係，新款的榮威i5採用了家族最新的設計語言，相比老款顏值更高，前臉榮麟中網格柵搭配上很有神的前大燈，視覺效果很不錯，並且前包圍還使用了亮色飾條，起到了很好的點綴作用。
新款榮威i5延續了老款的車身輪廓，從側面來看簡潔緊湊，起伏式腰線從車頭一直延伸至了車尾，增加了運動氣息和力量感，同時外後視鏡進行了黑色處理，彰顯著與眾不同，尾部牌照上方的鍍鉻飾條把尾燈相連，使車尾更顯寬大，鮮紅色的尾燈內部構造很用心，點亮後很好看。
新款榮威i5的長寬高分別為4607*1818*1489mm，軸距為2680mm，車內的空間表現談不上特別寬敞，但在同級別轎車中還是比較好的，滿足一家五口出行是完全夠用了，身高1.75米的乘客坐進後排，並不會有什麼擁擠和壓抑感，只是並排坐滿3個成年人的話，橫向空間就會稍顯不足，好在座椅比較厚實，能夠對身體起到很好的承託。
新款榮威i5的這套內飾在同級別轎車中很顯檔次，中控臺簡潔又富有層次感，雖然車廂內還是能摸到一些硬質塑膠，可經常碰觸的地方，使用了軟性材質覆蓋或者皮質包裹，另外各種功能操作起來都很順手，多功能方向盤大小適中，款式也不錯，但是前排的儲物槽設計的有點偏小。
配置方面，新款榮威i5入門版配備了主副駕駛座安全氣囊、胎壓顯示、ESP車身穩定系統、倒車雷達、倒車影像、上坡輔助、無鑰匙進入和啟動、3.5英寸液晶儀表、10.25英寸觸控液晶屏、語音識別控制、全LED大燈等，都是很實用的東西。
到了中配車型，增加了前排側氣囊、360度全景影像、定速巡航、自動駐車、電動天窗、12.3英寸液晶儀表、仿皮座椅、車聯網、OTA升級，高配車型才有車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車、全速自適應巡航、內建行車記錄儀、前排手機無線充電等，功能比較齊全，但是全系多功能方向盤都沒有使用皮質包裹一下，這點有待提升。
動力部分，搭載了一臺四缸1.5L自然吸氣發動機，最大馬力為120匹，最大扭矩為150牛·米，動力就是這個級別轎車的主流水平，雖然動力儲備談不上多麼充沛，但起步時並不會覺得很肉，只是跑高速後段超車要預留出足夠的時間，優點是輸出平順線性，匹配的5擋手動變速箱手感還行，就是在掛倒擋時有點生澀，自動擋車型匹配的是可模擬8擋的CVT變速箱，與發動機的配合比較默契。
實測新款榮威i5的百公里平均油耗在6.0L-8.0L之間，燃油經濟性讓人滿意，底盤採用的是這個級別常見的前麥弗遜、後扭力梁式非獨立懸架，平常在市區內行駛，車裡還算安靜，底盤的濾震性也可以，但經過減速帶和坑窪道路時，後懸彈跳動作和餘震較多，降低了些後排乘客的舒適性，車速超過90之後，胎噪和風噪稍大一點。
在懂車帝APP的懂車分評價中，榮威i5的綜合評分為3.57分，其中外觀4.0分、內飾3.7分、配置3.6分、空間3.7分、舒適性3.5分、操控3.4分、動力3.1分，有車主在車評中寫到：雖然榮威i5有些不足，但沒有什麼明顯的硬傷，而且考慮到價格實惠，還是可以讓人接受的。
