我們都知道，相對於其他品牌的車型而言，雪佛蘭品牌的優惠力度還是很大的。在雪佛蘭優惠力度較大的車型中，創酷就是其中的一款。這款車的在售車型指導價為11.89-13.99萬，目前報價為8.59-10.69萬，直接降了幾萬的幅度。小編前些天就試駕了2021款325T自動趣版 國VI創酷，我們一起來看一下這款車到底怎麼樣吧？
首先是外觀方面，這款車的外觀整體還是比較年輕時尚的。前臉部分依然是使用的近幾年雪弗蘭家族式的造型，前臉底部設計黑色包圍，提升了不少運動感。車身側面線條飽滿，充滿力量感，側裙邊跟輪眉都設計了黑色防剮蹭塑膠件，顯得比較用心。尾部這邊比較圓潤，看起來比較敦實，而底部同樣也是使用了黑色的包圍。
車身尺寸方面這款車的資料是長寬高分別為4270*1791*1627mm，軸距2570mm。作為一款緊湊型SUV，這款車的尺寸資料在同級別中並沒有顯現出什麼優勢。乘坐空間方面，小編的身高是178cm，坐在駕駛位上並將座椅位置調整好時，頭部空間一拳左右；進入後排這邊保持前排位置不變腿部空間一拳左右，頭部空間三指。跟同一個級別的其他品牌車型相比，這個空間表現很一般，不過還是能夠滿足一般的家用需求的。
內飾方面，這款車總體看來顯得比較簡單。採用的三幅式多功能方向盤稍微向駕駛位傾斜，顯得比較貼心，皮質包裹材料握起來也比較舒適。中間這邊採用的是懸浮式中控顯示屏，不過這個尺寸看起來比較小。另外設定的按鍵比較齊全，操作方便順手。在內飾用料和做工方面這款車顯得比較粗糙，在大多數手經常觸控的地方都用了硬質塑膠，且做工一般。好在座椅的包裹性，和填充用料上還是不錯的，保證了乘坐的舒適性。
這款車在動力方面使用1.0T渦輪增壓發動機加6擋手自一體變速箱的動力總成。峰值引數為最大功率92Kw，最大扭矩180N.m。試駕過程中，起步相對較肉，在渦輪的介入下，中段加速動力尚可，但是後段加速就顯得比較遲緩。
操控方面，這款車的方向指向性比較清晰，車身很隨性良好，開起來也很平順。底盤方面，使用的是前麥弗遜式獨立懸掛，後多縱臂扭轉梁式非獨立懸掛，調教偏硬。在行駛至一些較為坑路面時後排震動較明顯，舒適性一般。
寫在最後
這款車外觀時尚，空間家用尚可，目前有一定的優惠力度。但是動力方面使用的1.0T三缸發動機也許會勸退部分消費者。當然如果說你對動力的需求沒有那麼大，且又不在意三缸發動機的缺點的話，這臺車還是可以考慮的。那麼對這款車大家有哪些看法呢？
