1.新版汽車“三包”規定即將施行
新版《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》將於2022年1月1日起正式施行，2013年施行的“三包”法將同時廢止。新規明確指出，家用汽車自三包有效期起算之日起7日內，因質量問題需要更換髮動機、變速器、動力蓄電池、行駛驅動電機或者其主要零部件的，銷售者應當按照消費者的選擇予以免費換車或退車，退換車時，應當賠償消費者的車輛登記費、加裝裝飾費、相關服務費等損失；將動力蓄電池、行駛驅動電機等專用部件質量問題納入三包退換車條款；對家用皮卡車實施三包，將家用汽車汙染控制裝置的主要零部件納入重大質量問題退換車條款；將原規定中三包有效期內同一質量問題累計修理超過5次或者整車累計修理時間超過35日予以換車的限定條件，縮減為4次、30日。
此外，新規強化生產者的質量責任，要求生產者不得故意拖延或無正當理由拒絕銷售者、修理者提出的協助、追償等事項；加大違法行為處罰力度，對故意拖延或無正當理由拒絕承擔三包責任的經營者，明確依照消費者權益保護法的有關規定實施處罰；借鑑國際通行做法，鼓勵有關組織建立家用汽車三包責任爭議處理機制，便於利用第三方專業資源免費為消費者提供公正、專業、便捷、高效的三包爭議處理服務，同時降低行政和司法成本等。
2.存起火風險，大眾召回超3萬輛汽車
繼10月19日召回後，大眾汽車再擴大召回相同問題車輛。將從2022年2月28日起召回，2015年6月1日至2019年7月16日期間生產的部分進口甲殼蟲、尚酷、高爾夫、夏朗、途威及蔚攬，共計3.06萬輛；2015年6月18日至2018年1月27日期間生產的部分進口奧迪A1，共計6455輛。
召回範圍內的車輛搭載了特定時間內生產的1.2T和1.4T發動機，由於在生產過程中的製造偏差，油軌螺栓可能存在擰緊力矩不足的情況，導致在使用過程中發生螺栓鬆動。極端情況下噴油嘴的密封可能被破壞，引起燃油洩漏，不能排除起火風險，存在安全隱患。解決辦法是為召回車輛免費更換髮動機油軌螺栓並按照新的緊固方法擰緊螺栓，以消除安全隱患。
3.預計主打18-22萬區間，比亞迪漢DM-i諜照曝光
比亞迪漢DM-i已經完成了申報工作，相比目前在售的DM車型，換搭了唐DM-i同款1.5T插電混動系統。從拍到的路試諜照來看，外觀主要變化集中在車尾，尾燈組內部的燈帶結構相互交錯，看起來很像“中國結”。除了車內按鍵示意字型堅持用中文外，比亞迪再次將中國元素融入了車型當中。售價預計將主打18-22萬元轎車市場，進一步拉低車系的購買門檻。
4.豐田卡羅拉銳放開啟預售
一汽豐田卡羅拉銳放已經開啟預售，但官方未公佈具體預售價格區間，據經銷商透露，預售價為13-17萬元。該車基於豐田TNGA-C平臺打造，前臉大嘴進氣格柵有點類似於RAV4榮放，格柵內部採用點陣式佈局，細長的前大燈與中網相連。
尺寸方面，車長4460mm，軸距2640mm，定位緊湊型SUV。內飾相對簡約和傳統，懸浮式中控屏下方是一體化的按鍵區。動力搭載的是2.0L發動機，匹配CVT變速箱。
5.全新設計配大聯屏，理想X01內飾曝光
理想X01車型的內飾諜照在網上流傳，雖然整個內飾都使用黑布嚴嚴覆蓋，但還是可以看到使用了最新樣式的方向盤，整體造型和左右兩側的多功能按鍵都進行了重新設計。同時，車內還能看到貫穿至副駕駛的大尺寸中控屏，說明新車很可能會使用獨立的儀表盤。
從目前的已知資訊來看，這款車將定位全尺寸SUV，車長5150mm，軸距達到3100mm。動力據說會搭載1.5T四缸米勒迴圈增程器，採用前後雙電機四驅系統。
6.續航1300km，星越L混動版預售17.37萬元
吉利星越L雷神Hi·X油電混動版開啟預售，價格17.37萬元。外觀在燃油版基礎上做調整，換裝全新樣式的進氣格柵，內部採用不規則點陣式設計，並在格柵兩側加入了發光光源。另外，保險槓處也進行了重新設計，前LOGO可以點亮。內飾延續燃油版的設計。
動力搭載1.5T混合動力系統，採用3檔電驅變速箱（DHT Pro）。官方稱，熱效率達43.32%、節油率40%，滿油情況下最大續航為1300km，綜合油耗僅為4.3L/100km。
7.長安UNI-T 2.0T版本上市，13.79萬元起售
2022款長安UNI-T 2.0T版本上市，4款車型售價區間為13.79-14.99萬元。外觀沿用現有車型的設計風格，新增離子藍車身配色並可選裝雙色車身，車尾標識改為紅色塗裝。
內飾也延續了現款車型的環抱式設計，配12.3英寸雙聯屏。搭載的藍鯨2.0T發動機，最大功率171kW（233馬力），最大扭矩390N·m，匹配愛信的8速自動變速箱，並配有彈射起步模式。
8.換雙聯屏，榮威新款RX5 MAX上市
上汽榮威新款RX5 MAX也迎來上市。燃油版共推出5款，售價區間12.98-16.58萬元；插混版共推出3款，售價區間16.98-19.58萬元。新款車型前臉的榮鱗紋理格柵尺寸更大，幾乎佔滿了整個車頭，第一眼看上去和iMAX 8頗為相似。車尾透過修改車頂擾流板和後保險槓造型後，視覺效果更有立體感和運動感。
內飾變化明顯，原先的豎狀中控屏被12.3英寸的橫屏取代，雙聯屏設計也是時下流行的風格，全新樣式的三輻式方向盤融入了更多硬朗的造型。動力方面，燃油版繼續搭載1.5T和2.0T發動機，匹配6速和8速自動變速箱；插混版依舊是1.5T發動機+10速EDU變速箱的組合。
9.小鵬G3i新增兩款車型
小鵬G3i新增520G+、520N+兩款新車型，補貼後的售價分別是16.78萬元、18.78萬元。雖然都為520字首，但是多了+號後，少了20km的續航，最大續航里程500km，這也與新換的18寸輪轂有關。而在此前，18英寸輪轂需要花費3000元進行選裝。
10.明年開啟新車大定，智己L7 Beta體驗版正式下線
日前，首批200輛智己L7 Beta體驗版在上汽集團臨港智慧工廠正式下線，並啟動全國九城“都市巡遊”活動，開啟資料驅動全旅程體驗測試。
智己汽車CEO蔣峻表示，此次下線車型將開啟“資料煲機”的新模式，透過在道路行駛的車輛資料以軟體迭代升級的方式提升車輛的智慧表現。到2022年2月底時，智己L7試駕車將會陸續到店，3月初時全面開啟實車試駕，隨後正式開啟新車大定環節。
