sponsored links

解放戰爭時期西北野戰軍各縱隊簡介

第1縱隊:

1946年11月中旬,晉綏軍區以第358旅、獨立第1旅共8300人,組成晉綏軍區第1縱隊。張宗遜任司令員(後賀炳炎任司令員),廖漢生任政治委員。1947年9月,晉北軍區獨立第7旅被劃入該縱隊。1949年2月改編為中國人民解放軍第1軍,此時第1軍兵力2.2萬人,由賀炳炎任軍長,廖漢生任政治委員。

第2縱隊:

1946年11月中旬,晉綏軍區以第359旅、獨立第4旅及共8600餘人,組成晉綏軍區第2縱隊。王震任司令員兼政治委員,彭紹輝、馬佩勳任副司令員。1947年12月獨立第6旅劃入該縱隊。1949年2月改編為中國人民解放軍第2軍,此時兵力為3.6萬人,是第一野戰軍中兵力最多的一個軍。王震任軍長兼政治委員,後郭鵬任軍長,王恩茂任政治委員。

第3縱隊:

1946年11月中旬,晉綏軍區以獨立第2、第3、第5旅共1.5萬餘人,組成晉綏軍區第3縱隊。許光達任司令員,孫志遠任政治委員,賀炳炎任副司令。1949年2月改編為中國人民解放軍第3軍,此時兵力為2.1萬人。許光達任軍長(後黃新廷),朱明任政委。

第4縱隊:

1947年9月21日,陝甘寧晉綏聯防軍區以警備第1、第3旅和騎兵第6師共1.1萬餘人,組成西北野戰軍第4縱隊。王世泰任司令員,張仲良任政治委員 。1949年2月改編為中國人民解放軍第4軍,此時兵力為1.9萬人。王世泰任軍長,張仲良任政委 。

第6縱隊:

1947年10月,西北野戰軍以教導旅、新編第4旅共1.3萬人,組成第6縱隊。羅元發任司令員,徐立清任政治委員。1949年改編為中國人民解放軍第6軍,此時兵力為1.4萬人。羅元發任軍長,徐立清任政委。

第7縱隊:

1948年,陝甘寧晉綏聯防軍以獨立第10、第12旅共1.1萬人,組成西北野戰軍第7縱隊。彭紹輝任司令員,孫志遠任代政治委員。1949年2月,改編為中國人民解放軍第7軍,彭紹輝任軍長,孫志遠代政治委員。後來第7軍隨第18兵團入川作戰,改編國民黨俘虜或起義部隊4萬多人,兵力超過了5萬。

第8縱隊:

1948年9月,陝甘寧晉綏聯防軍區以新編第11、第14旅和騎兵旅共1萬餘人,組成西北野戰軍第8縱隊。姚喆任司令員,王長江任副司令員兼參謀長。1949年2月改編中國人民解放軍第8軍,姚喆任軍長,王長江任副軍長,第8縱隊雖然屬於第一野戰軍序列,但其一直在綏遠地區作戰。

分類: 財經
時間: 2021-12-21

相關文章

注意!鋰電板塊或將真正迎來成長期

注意!鋰電板塊或將真正迎來成長期
國家市場監管總局(國家標準委)批准釋出GB/T 40032-2021<電動汽車換電安全要求>國家標準.這一國標將於今年11月1日起開始實施. 這份<標準>無疑將利好整個電池產業 ...

風力板塊起飛 鋰電概念熄火

風力板塊起飛 鋰電概念熄火
撰稿:池偉嘉 本週指數衝高回落,兩市強弱交替,滬指回守3600點.創業板率先反彈,市場否極泰來,截止週五收盤,滬指漲0.19%報3613.97點,深成指漲0.71%報14359.36點,創業板指漲2. ...

鋰電隔膜板塊,誰才是你的天選之子

鋰電隔膜板塊,誰才是你的天選之子
老規矩,選股三部曲 第一步.看板塊RPS資料 那就是鋰電隔膜板塊,那我們詳細來看看鋰電隔膜板塊的資訊 明白人,應該知道這些表格的價值 有些股票的概念是非常純正的,璞泰來,恩捷股份,蒙泰高新,蒙泰高新, ...

鋰電+汽車整車
節前大機率不會有很大機會,節前最後一個交易日的時候可以看看有沒有大動作,其餘時間大家休息等待就好,我們繼續跟蹤我們說過的機會. 跟蹤下電池廠,這幾天其實新能車板塊還有高頻銷量資料,光伏排產資料也不差, ...

9月國內主流新能源車企銷量超預期,重點關注鋰電裝置板塊
9月新能源車企銷量超預期,今明年新能源汽車行業銷量持續高增長.機構普遍預計全年新能源汽車銷量有望達300萬輛,同比增長127%.據汽車流通協會,汽車終端缺芯將在未來1-2個季度內顯著緩解,預計明年需求 ...

這種電池火了!比鋰電池便宜、儲量更豐富!鋰電巨頭紛紛佈局!鋰離子電池會被取代嗎?

這種電池火了!比鋰電池便宜、儲量更豐富!鋰電巨頭紛紛佈局!鋰離子電池會被取代嗎?
來源:央視財經 近年來,得益於新能源汽車產業的迅速發展,動力電池市場全面爆發,除了已被廣泛應用的主流代表鋰電池之外,鈉電池的橫空出世,再度攪熱了新型電池市場. 鈉離子電池走紅 鋰電巨頭佈局新賽道 近期 ...

鋰電材料價格繼續上漲,碳酸鋰再漲2500-3000元/噸

鋰電材料價格繼續上漲,碳酸鋰再漲2500-3000元/噸
據上海鋼聯釋出的資料顯示,今日多數鋰電原材料價格繼續上漲,金屬鋰均價上漲1萬元/噸,碳酸鋰上漲2500-3000元/噸,氫氧化鋰漲2000-3000元/噸,鎳豆下跌2800元/噸.電池材料價格也有所上 ...

「產業報告」堅守碳中和、光伏、鋰電三大黃金賽道

「產業報告」堅守碳中和、光伏、鋰電三大黃金賽道
[能源人都在看,點選右上角加'關注'] 報告摘要 ● 碳中和:碳要素.碳成本.碳市場.能耗約束. ● 光伏:2022年光伏大年,分散式光伏揚帆起航. ● 鋰電:新車型拉動,裝置.產能.能耗限供. 報告 ...

「企業報告」全球鋰電負極龍頭,正負極齊擴產迎加速發展

「企業報告」全球鋰電負極龍頭,正負極齊擴產迎加速發展
[能源人都在看,點選右上角加'關注'] 報告摘要 ● 正負極材料齊擴產,鋰電負極龍頭迎新一輪成長. ● 新能源汽車加速滲透,鋰電正負極材料持續向高能量密度方向升級.在政策和市場需求的雙輪驅動下,我國新 ...

1200AH鋰電800W太陽能,配置到頭!H500輕卡房車“網紅1號”詳解

1200AH鋰電800W太陽能,配置到頭!H500輕卡房車“網紅1號”詳解
藍牌C本即可駕駛的輕卡房車,可能是當下最熱門的車型之一.而這種型別的產品市面並不多!最起碼沒到依維柯或者上汽大通底盤那般千篇一律,所以這類輕卡底盤房車每次有新品推出,都引得老車友矚目. 今天要為大家介 ...

從Tesla Model S Plaid看12V鋰電的發展趨勢

從Tesla Model S Plaid看12V鋰電的發展趨勢
在今年2月份,我們曾探討過特斯拉對於整車12V鋰電換鉛酸的歷程<去掉12V鉛酸,Model SX採用12V鋰電>,這是特斯拉首次對汽車上一直沿用的12V鋰電進行更換,但特斯拉並不是第一個採 ...

中國電動車鋰電安全聯盟成立,電動腳踏車行業將迎來大洗牌?

中國電動車鋰電安全聯盟成立,電動腳踏車行業將迎來大洗牌?
國家相關部門資料顯示,截止至7月20日,今年全國已發生電動車火災事故6462起,在這當中,電池的電氣故障和自燃是造成電動車火災的主要原因,而過充電.電池單體故障.電氣線路短路是導致電動車電氣火災的根本 ...

鋰電負極材料:新能源車核心領域,需求高增加速爆發

鋰電負極材料:新能源車核心領域,需求高增加速爆發
新能源汽車時代的到來成為鋰電及負極材料主驅動因素.近期,鋰電重要原料負極材料整體表現供不應求.業內人士透露,目前受負極石墨化供應緊張的影響,成品整體供應吃緊. 行業分析認為,受內蒙地區石墨化產能供應收 ...

「企業報告」立足鋰電檢測裝置,迎新能源和儲能雙輪驅動

「企業報告」立足鋰電檢測裝置,迎新能源和儲能雙輪驅動
[能源人都在看,點選右上角加'關注'] 報告摘要 ● 政策+市場雙輪驅動,新能源汽車行業開啟需求增長主升浪,鋰電池龍頭紛紛佈局大規模擴產計劃,鋰電檢測裝置廠家迎來新的高速成長極.2021年上半年,海內 ...

深職院師生團隊助力鋰電負極材料取得長足進步

深職院師生團隊助力鋰電負極材料取得長足進步
來源:讀特 近日,第七屆中國"網際網路+"大學生創新創業大賽廣東省分賽現場傳來喜訊,深圳職業技術學院(以下簡稱"深職院")材料與環境工程學院師生團隊鋰電池負極材 ...

1000km續航突破!中航鋰電釋出One-Stop Bettery 加速邁向TWh時代

1000km續航突破!中航鋰電釋出One-Stop Bettery 加速邁向TWh時代
<科創板日報>(上海,記者 曾樂)訊,近日,在2021世界新能源汽車大會上,中航鋰電釋出了全新設計技術產品--One-Stop Bettery. 據中航鋰電乘用車事業總經理謝秋介紹,採用該 ...

北交所市值第一名:貝特瑞(835185)全球鋰電負極材料龍頭

北交所市值第一名:貝特瑞(835185)全球鋰電負極材料龍頭
新能源 丨 材料 丨 技術 - 企業概況 - 貝特瑞公司是一家以技術創新為引領,以技術領先.產品及產業鏈佈局完善.國際與國內主流客戶並重為特色,以鋰離子電池負極材料和正極材料為核心產品,行業地位突出的 ...

鋰電化工領銜業績增長 漲價邏輯還能炒嗎?丨行業風口
截至10日晚間,兩市釋出三季度業績預告的公司已達170家,其中翻倍增長者高達91家,10倍以上增長的有14家,最高預增80倍.這些超高預增個股八成出自鋰電和化工領域.出現這些超高預增個股的一個核心原因 ...

小米投資贛鋒鋰電 加碼鋰電池

小米投資贛鋒鋰電 加碼鋰電池
[高質量能源內容,點選右上角加'關注'] 近期,小米不是在買買買,就是在買買買的路上.10月12日,江西贛鋒鋰電科技有限公司(贛鋒鋰電)新增多位股東,其中包括湖北小米長江產業基金合夥企業(有限合夥). ...

贛鋒鋰業(01772):贛鋒鋰電完成收購廣東匯創100%股權並完成增資
智通財經APP訊,贛鋒鋰業(01772)公佈,內容涉及收購廣東匯創的100%股權及對贛鋒鋰電增資,股權轉讓協議及增資協議項下預期交易已經完成. 據悉,於2021年7月30日,買方(該公司直接非全資附屬 ...