“十八歲那年，遠離家鄉出遠門搬磚的我，特別希望能有一輛能為我遮風擋雨陪我闖南走北的戰馬，考慮到車子是我自己在用，車子只要以省油省錢耐躁就可以了，這個價位就沒有過多的選擇，就這樣這輛大眾牌最便宜的丐版破蘿(POLO)來到了我的世界。”
“到現在這臺POLO已經陪我走過六個年頭了，起初的代步工具也已經成了我生活中不可缺少的一部分，而其中影響最大的就是改裝了。”
“由於所處在三四線城市裡沒有改裝車的身影，所以在入手的前兩年對改裝的概念就是淘一些掛件和一些車內飾品。後來直到2018年偶然在網上找到了西安當地的POLO的車友會，進入組織受到車友影響，從此一發不可收拾。”
“最開始的改裝也是小打小鬧，逛某寶、逛某魚、收同城亂買亂花錢，各種小包圍貼紙，亂七八糟的一堆配件上車後就成了車友眼中的汽配風了，後來逐漸的加入到全國各地的POLO組織中，認識了很多資深POLO玩家。”
“記得是一次去西安參加線下車友聚會時，見到了一臺低趴POLO，那也是我現實中第一次接觸到氣動，那一眼便是萬年，當即在內心就萌生了改裝氣動的想法，就這樣確定了車子以後的改裝風格和路線。”
“這是車子第一次完成Hella Flush姿態的樣子，其實到這一步還是不容易的，因為第一次入手氣動時就遇到了騙子，在二手平臺找到了賣家，結果由於一時熱心上頭大意走了私下交易，賣家用廢棄的氣動零部件來冒充二手件，後面才知道POLO群內被同一個人同一樣的手段騙的人不少。這裡也提醒下各位車友，入手二手物品，一定要選擇平臺保障交易，這件事呢雖然影響到了我氣動上車的程序，不過並沒有因為此事打擊我對改裝低趴的決心，所謂“行己所愛，愛己所行”，最後我還是堅持下來了。”
“這個姿態開了一段時間後，覺得還是達不到自己滿意的狀態，所以就在今年六月底，給車子做了還原，整車做了新的顏色，重新調整車子的姿態，整個過程持續了一星期。”
“目前車身外觀比較顯眼的改動就是剛剛做的水晶蘋果綠車漆了，還有就是Rline包圍、車燈總成這些改動，輪轂的話用的是祖傳17寸BBSRS拋邊輪轂。”
“避震用的是，Airbft三段記憶氣動避震，姿態經過這次調整後，目前是前負7℃，後負10℃傾角，雖然做到了卡邊挨地的效果，不過總覺得沒有做出屬於自己的特色，看到各位前輩的手工寬體和一些特色驚豔的改裝時，還是覺得有好多地方需要繼續學習的。”
“一路改裝過來，可以說是把各種彎路都走了一步，以前因為收入有限，從短簧到絞牙再到氣動都走了一遍，各種包圍套件、排氣、大燈換了一套又一套，雖然交了不少學費和智商稅，但現在回想我覺得這個過程很是享受，看再多的方案不如親自體會一次，面臨各種問題和困難時一次次的自我摸索，也不斷請教前輩們，問題解決後就有了或多或少的收穫和小小的成就感，相信我和大家一樣，擁有過每個不同改裝階段帶來的開心和困惑。”
“而改裝也影響了我的事業選擇，帶我走進了汽車後市場服務，現在也做起了汽修美容裝潢的這行，也因為這樣一份熱愛，以車會友，結交了不少全國各地誌同道合的車友。”
“目前車子加入了ONI-CAM·MAYI組織，一個西安玩氣動走姿態的組織。”
本期大眾POLO改裝案例鳴謝車主：浩子
