根據日本媒體日本經濟新聞近日報導，原本受到晶片短缺影響而造成產能大幅下降的豐田，近期由於短缺情況緩解，決定在 2021 年末扭轉頹勢，調高 11 月以及 12 月的產能，目標讓今年年產量達到 900 萬輛。此外，豐田也將 2021 財報年度的預估合併淨利潤（combined net profit），由原先 2.3 兆日元調升為 2.49 兆日圓。
報導中指出，雖然豐田在 2021 年 4 至 9 月的合併財報中，淨利潤創下新高，但是由於晶片短缺，造成 9 到 10 月的產能僅有去年同期的 6 至 7 成，這也顯示了在供應鏈許可的情況下，儘可能調高 11、12 月產能的做法有其必要性。根據日經給出的數字，豐田預計將 11 月產能提升至去年同期的水平（約 85 至 90
從產品面看來，豐田集團近期陸續有多款重磅車系發表。豐田方面，包括了小改款 RAV 4、全新純電 SUV bZ4X 以及新世代都會跨界 Aygo X 等；而雷克薩斯則先後發表了新世代的 NX、LX 等 SUV 車系、以及小改款 ES 轎車車系。對豐田集團而言，如何在上述新車系、以及現行重點車系的產能中達到平衡，是豐田正在面對的問題。
