F1被譽為全球賽車運動的塔尖，這不僅是技術，也意味著資金。我們說F1是全球最燒錢的運動，應該不會有太多反對意見。不談運營一支車隊，只談購買一支車隊，看看阿爾法·羅密歐F1車隊的情況。
據著名德國媒體《AMS》的訊息，原計劃收購阿爾法·羅密歐（索伯）F1車隊的美國賽車運動公司Andretti Autosport遇到了巨大阻力，很大可能會擱置這項收購計劃。最重要的原因當然是資金問題，Andretti Autosport首先需要出資3.5億歐元買下Sauber Motorsport八成的股權。
除此之外，還需要支付2.5億歐元擔保金，保證在未來五年能夠持續支援車隊發展。據說這是車隊老闆芬恩·勞辛（Finn Rausing，Tetra Laval利樂包實際控制人）提出的要求，這位瑞典富豪不願看到車隊成為資本的投機物件。
除了資金門檻之外，據說Andretti Autosport聽取了前F1老闆伯尼·埃克萊斯頓的意見：“購買瑞士車隊需謹慎”。舉個例子，我們常說梅賽德斯F1是一支德國車隊，但我們將其稱為英國車隊更加合適，包括紅牛F1車隊。英國擁有大量賽車技術人才，比如我們熟悉的紐維。如果車隊將研發總部選在英國之外，僅僅人力資源成本就高不少。
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