拿著10萬買車要想落地，務實的使用者大多會選綜合性比較出色的國產車，寶駿汽車旗下轎車RC-5，恰好就是這樣的產品。在國產轎車領域，寶駿RC-5雖然是比較年輕的選手，但該車憑藉轎跑塑造的高顏值、不俗的配置表現，仍舊獲得了不少年輕使用者的認可。最近就有粉絲準備入手該車，還讓我們幫忙分析一下它的次頂配車型，看看值不值得入手。那麼今天，我們就跟大家一起來聊聊這款轎跑：
所謂次頂配車型，其實就是寶駿RC-5的智耀尊享型車款，官方售價為10.18萬，目前經過終端優惠後（參考降幅7000+），落地價格也在十萬出頭。從價格來看，寶駿RC-5尊享型比較符合大多數使用者的選擇，那麼該車款有何看點呢？
外觀方面，該車與其他車款並無太大不同，掀背設計、貫穿式尾燈等極具辨識度的設計亮點，都存在於它的身上。但內飾方面就有所不同了，因為在尊享型車款的身上，就開始配備有全液晶儀表盤、仿皮座椅等配置。所以在視覺效果上，尊享型看起來會更有質感和科技感一些。
空間上，寶駿RC-5尊享型具有車身三圍4650*1806*1482mm，軸距2700mm，也與其他車型一樣，具有相對寬敞的車內空間。但略有不同的是，該車型配備了電動座椅、後排中央扶手和後排杯。所以在舒適性方面，尊享型顯然考慮得更加周全一些。
動力方面，尊享型搭載的是1.5T+CVT動力組合，具有最大功率147Ps，最大扭矩250N·m，從資料來看動力其實不算太亮眼，但經過實際測試該車能夠在8.8秒內就完成從0-100km/h加速，表現屬於同級中上。如果對動力輸出有較高要求的話，寶駿RC-5智耀尊享型還是能夠滿足多數人的需求。
至於配置方面，除以上提及的全液晶儀表、皮座等配置外，尊享型也配備了10.25英寸中控大屏，並且內建有寶駿車聯網系統。其中，像非常實用的遠端車控、免喚醒語音識別控制系統、手機互聯功能等，它也都可以實現。值得一提的是，目前它的車聯網系統已經能升級為寶駿車聯網2.0，功能方面也經過了一定最佳化，會更加契合使用者的使用習慣。
除此之外，從寶駿RC-5智耀尊享型這個配置開始，還配備了360度全景影像、全速域自適應巡航和主動剎車功能，能一定程度實現簡易的自動駕駛效果。其中，對新手司機來說，360度全景影像無疑是非常實用的功能，它的存在能夠最大限度降低視野盲區，停車也將更加簡單。
而全速域自適應巡航和主動剎車功能，同樣是非常友好的配置。前者在0-150km/h的速度區間下，都可以自動跟車行駛。在早晚高峰堵車，或者是跑高速等用車環境下，該功能作用十分明顯。後者在一定的速度之下，遭遇前車剎停、鬼探頭行為等，可令寶駿RC-5主動剎車，避免車輛發生碰撞，保證行車安全。
從綜合表現來看，寶駿RC-5智耀尊享型算得上是價效比較高的車款。從顏值、空間實用的角度出發，它的表現跟等價位車型一樣優秀；而從動力效能來看，它跟逸動PLUS、帝豪GL等選手相比也能有一定優勢。至於配置，智耀尊享型雖不及頂配優秀，但像360度全景影像、主動剎車這類功能，它們都非常實用。因此，如果是年輕人的第一款車，十萬出頭落地選寶駿RC-5智耀尊享型的話，還是比較值得。
