2021 年 10 月 23 日，華為消費者業務 CEO 餘承東在社交平臺上發文，宣佈:鴻蒙『成了！』

在感慨『國產』系統進步神速的同時，我不由得想到，上一次『國產』系統進入人們的視野，是什麼時候呢？答案就是咱們今天的主角，搭載 Yun OS 的魅藍 metal。

系統

出於對幾年前底層『國產』系統的好奇，我還特意找渠道搞來了一臺魅藍 metal 體驗了一下，但在用了幾天之後，我發現底層系統是這臺手機最不值得一提的部分。魅藍 metal 出廠搭載的是在當時『如日中天』的 Flyme 5，它的操作邏輯和基於安卓定製的 Flyme 5 幾乎沒有任何區別，至少對於使用者來說，YunOS 的意義是不大的。

不過 Flyme 5 本身還是非常優秀的，在魅藍 metal 上，我可以用到在非全面屏手機時代我最喜歡的操作手勢:『底部兩側上滑撥出多工』和配合『mback 腰圓鍵』的『輕觸返回，重按退回至桌面』，這種感覺就像他鄉遇故知，熟悉且舒適。

外觀設計與工藝

這臺手機的外觀真的是很能打，首先，它是第一個採用全金屬一體化機身的千元機，質感遠超同價位的其他手機，再配合上前置指紋識別和魅族獨特的設計，使得這臺手機放在現在來看也毫不過時。

現在好多人喜歡用『美觀度』和『辨識度』來評價手機的外觀設計，不過我認為用一個詞足矣形容這臺手機的外觀設計，那就是『經典』。

手感

在今天來聊一臺 2015 年釋出的千元機的硬體引數實在是沒有必要，但手感是十分值得一聊的。四曲面機身配合上前置 2.5D 弧面玻璃，再加上 162g 的重量，在第一次上手的時候，我情不自禁地點了點頭，這才是手機該有的握持體驗。

比起現在拍照旗艦動輒半斤的重量，魅藍 metal 就像一個 mp3 一樣小巧玲瓏，它不會過多地吸引你的注意力，但在你需要它的時候，它會以令你最舒適的形態供你使用。雖然從 2015 年到今天智慧手機很多方面的體驗都是在直線上升，可手感這一方面，好多廠商都在原地踏步，甚至是倒退，希望未來可以看到更多手感優秀的產品吧！

總結：魅藍 metal 搭載了許多越級的硬體，配合 Flyme，在當時的千元機市場上，它毫無疑問是一個王者；同時它也是魅族和阿里第一款合作定製的手機，在那個年代就用上了國產的底層系統，雖然對使用者的體驗並沒有什麼提升，但戰略意義是重大的，所以它也是當之無愧的先行者；可是，YunOS 隨著時間的推移淡出了我們的視野，市場證明了，它是一個失敗者。

總的來說，這臺手機 不管是對魅族，對阿里還是對國產系統，都有著非凡的意義，但同時，它也是一臺非常優秀的千元機。

寫在最後

在查詢資料時，我發現了這樣一張圖片。

這些圖片勾起了我很多的回憶，那個時候，坐公交和地鐵還不需要帶口罩，那個時候，手機的攝像頭還都沒有凸起，那個時候，釋出幾乎不會被迫由線下改為線上……

很多東西失去了就再也回不來了，就像魅藍 metal 所搭載的 YunOS 一樣，成為了歷史，可能會被人們在哪一天想起，也可能會被網際網路龐大的資訊量像灰塵一樣的將其覆蓋。不過也有一些是可以回來的，比如:魅藍。

迴歸後的首款手機究竟如何，讓我們共同期待吧！