大家好，我是常和大家見面的吉利銷售，今天聊聊“大面包”豪越，這款車看到人不多，而且改款後優惠還變少了。
銷量如何?賣的最多的是什麼配置和顏色？
本地是3線城市，有4家吉利店，這兩個月看豪越的客戶只有3％，但成交率卻很高。上個月店內賣了70臺車，其中豪越9臺，我個人賣了2臺，完成月度任務後每臺提成300塊。
目前廠家只提供豪華和旗艦兩種配置，最暢銷的是豪華版，佔銷量的6成，基本都是7座配置，要加3000選裝，最好賣的顏色是雲巖青，佔了一半。
誰在看這個車？買車使用者都是什麼樣的？
看豪越的客戶大多生了二胎，或家裡人比較多，需要一臺空間大的車，比較認可吉利品牌，還一種是作為工程技術裝置用車，同樣是看中空間大。
客戶錢哥是工程公司的辦公室主任，開著GL8。西裝革履商務範十足，博越百萬款、博越PRO、豪越看了個遍，要我把所有車都做了預算，之後揚長而去，留下我在門口懷疑被白嫖了。
沒想到第二天錢哥直接帶著老闆來了，老闆是個爽快人，說弟弟你再優惠兩千塊就簽單，後續還會有合作。我一拍大腿，得嘞，等的就是您這句話，準備交錢時錢哥表示要先把老闆送回公司，之後安排財務轉賬，然後再次揚長而去，看著一地的瓜子果殼，我再次懷疑被白嫖了。
兩小時後微信終於響了，錢哥叫發公司賬號，這下總算鬆了口氣，第二個月錢哥又來了，說車子用起來不錯，準備再採購一臺，我終於明白這哪是白嫖，分明是長期炮友啊！
對比最多的是哪款車型？選擇或者放棄它的原因是什麼？
廠家內訓材料對比的是瑞虎8，也不知道吃了幾個菜，把漢蘭達也當做了競品，而實際中瑞虎8確實不少，起碼佔了4成，對比漢蘭達的是一個都沒見過。
既然都沒人對比，自然也就談不上原因了，姑且就認為買漢蘭達的客戶都不好意思說自己對比豪越吧（狗頭），所以主要講講客戶為啥買了瑞虎8，其實無外乎兩點：
- 七座不是剛需，車子太大不好停車。
- 非獨立懸架不如獨立懸架。
前幾天一臺五菱神車“嘎吱”一聲停在店門口，咣噹咣噹下來7個大小夥子，進展廳就像回家一樣，兩桌都坐不下，迅速把糖果餅乾一掃而空，茶水都多打了幾壺，7個人你一句我一句讓夾在中間的我左右為“男”，完全插不上話。
能裝下他們的確實也只有豪越了，七個人體驗後都表示空間不錯，說剛才奇瑞第三排連腿都放不下，但一聊到訂車，其中一人就說是老婆做主，要回家商量，其他六個也猛點頭，我正納悶你們又不是一個老婆點個啥頭，七個人留了個電話熱熱鬧鬧離開了。
第二天回訪才知道他們出門就直接定了瑞虎8，說老婆平時也用車，豪越太大了，怕停不了。我一邊感慨，大…難道不好嗎？一邊覺得可惜了龍井茶和一大盤餅乾糖果，這算是真被白嫖了。
對比競品後選擇豪越的則完全相反，都認為空間夠大，同時後排放倒純平也非常方便。
何姐和她老公都在外企工作，家裡兩個娃，八九年前買了一臺進口七座車，但空間很一般，第三排根本沒法坐人，進店就明確表示要買臺大車，週末帶小孩去郊遊露營，50萬以內都行。
聊天后才知道她家還有一臺老帝豪，開了五六年沒啥問題，這次想繼續支援國產，同樣對比瑞虎8，因為是老客戶，又屬於有一定社會影響力的人群，經理親自跑出來接待，當晚就很愉快地定車了，提車後他們一家出去玩還拍了很多照片給我，說空間很不錯，座椅放倒後氣墊床一鋪就可以休息了，車子雖大，但倒車還是挺方便的。
大家都是選擇哪種配置和購車方式？
豪華版銷量佔六成，其中90%是7座，改款前最高優惠1萬2，後來車源緊張減少到了8000，10月中旬廠家悄摸摸地釋出了小改款，優惠就只有2000了。
優惠減少利潤增加，相對應的是，立刻調高了我們的績效標準，真是當代資本家的楷模。
全款預算：
貸款有免息和貼息兩種，目前最划算的是貸61000享受18期免息，49900享受24期免息，34000享受36期免息。
按揭預算：
買車後客戶會有哪些抱怨？保養費用是多少？
豪華版第三排沒有空調出風口有點摳，同時五座車型第二排座椅不支援4/6比例放倒不方便，改款後依然沒解決。
新款提車客戶還不多，老款反饋較多的是輪胎，認為這麼大的車至少也要19寸才夠用，內飾不能提供棕色，不過這兩點改款後都解決了。
另外客戶都覺得市內開油耗高，百公里要10升，改款後依然是這樣。
常規保養600元以內，半合成機油就能滿足。首保後間隔時間為6個月或7500公里。
有哪些只有銷售知道的地方？
增購最高補貼1000元，置換最高補貼4000元，另外醫療、教育、律師、軍警、黨政機關公職人員以及公戶購車還能享受大客戶補貼，大概2000元，和其他優惠可以疊加享受。
