無論是作為通勤工具，還是玩樂工具，現在摩托車的車主是越來越多了。每年要交交強險、車船稅，隔兩年還要驗車這些基本的維持費用大家也都比較瞭解了。在我們的鄰國日本，玩一輛摩托車每年大概要交多少錢呢？日本媒體總結了一下，我們翻譯過來供大家豐富知識。
在日本擁有一輛摩托車也需要每年交稅，名為“輕自動車稅”，按照排量繳納。50~90cc（不含）排量每年2000日元（約120元人民幣）；90~125cc（不含）排量每年2400日元（約145元人民幣）；125~250cc（不含）為3600日元（約215元）；250cc及以上排量一律每年6000日元（約360元）。
另外，所有的摩托車上路都需要加入“自動車賠償責任保險”，類似於我國的交強險，保費也會隨著排量的變化而不同，而且根據保險繳納的年限長短也會有所不同。125cc以下排量每年約7000日元（420元人民幣）；125~250cc排量每年約7600日元（455元）；250cc以上排量每年約8300日元（500元）；保險的花費倒是不如稅金的花費隨著排量的上升有較大提升。
摩托車和汽車一樣，同樣需要驗車。不過日本的驗車規則和中國有所不同，它會按照排量而有不同的政策。超過250cc的摩托車需要在新車上牌3年後，之後每2年進行驗車。每次驗車合計需要約5萬日元（3000元人民幣）左右的費用。而在驗車時同時還需要支付“重量稅”，初次為1900日元（114元），之後分別為2300日元（128元），2500日元（150元）。
排量在125~250cc的摩托車則僅需要在上牌時支付4900日元（293元人民幣）的重量稅，此後的使用過程中無需再進行車檢。125cc以下的摩托同樣無需進行車檢。由此看來，在日本購買和使用250cc以下的摩托車可以免去高昂的驗車費用，而且在日常使用中燃油消耗等之處也會減少，這也難怪日本會有四缸250cc摩托車的出現了。
當然，騎摩托車就需要燒油（日本汽油基本在10元/L左右），需要按公里數保養，需要停車場（日本摩托亂停車後果也很嚴重）。不過這些費用會因為使用場景的不同有較大的不同，也因人而異。總的來說，在日本買一輛摩托車，一年下來固定的費用就是保險、稅金、驗車，超過250cc排量維持費用會大幅度上漲，大家覺得這樣的設定是否合理呢？
