時間來到了2021年最後的兩週，車企們推新車的速度也在加快，幾乎重磅的新車都安排在了年底亮相，話說上週重磅的新車都各個身懷絕技，亮點多多，所以今天車市紅點就用最簡單的點評來回顧一下上週的新車。
全新第二代傳祺GS8
作為自主品牌衝擊中高階SUV市場的第一車，傳祺GS8也正是迎來了煥新上市，價格18.68-24.68萬，說實話這個價格真的蠻有誠意，畢竟作為搭載同款豐田THS混動的車型，頂配價格都還要比漢蘭達少兩萬，另外，車輛的氣場、空間大小、智慧程度都要好於漢蘭達。
如果你有購買7座中型SUV的打算，預算又達不到漢蘭達的價格區間，第二代傳祺GS8真能算得上另一個選擇，不過建議選擇混動車型，因為駕駛品質、能耗表現、免搖號都要比純燃油要好。
廣汽本田型格
作為思域的同門師兄，很多人是看好廣汽本田的型格，因為它比思域更加符合年輕人的個性，畢竟第十一代思域已經逐漸走向家用化，另外，型格還有很多玩車黨無法拒絕的手動擋，不管到了哪個時代，依然會人懷舊。
總之相比思域，型格的使用者群體會更集中一些，偏向年輕人居多，換代後的思域覆蓋群體更廣，如果你喜好個性的運動型家用車就選型格，否則就選兼備運動與家用的思域。
全新一代英菲尼迪QX60
英菲尼迪的運氣也是好，剛好撞上王力宏的事件，給英菲尼迪帶來了流量，不過這次車到是挺不錯的，帶著滿滿的誠意歸來，畢竟現在的英菲尼迪急需一款車型重回巔峰。
說實話英菲尼迪把國內使用者的喜好拿捏得死死的，豪華感、實用性等等方面都很符合，只不過這次的預售價格沒比過去進口版本沒少很多，但是這並不是最終的售價，共同期待一下最終的售價。
賓士EQS
賓士在燃油圈一直是營造優越感的標杆級存在，而隨著電動化趨勢越來越明顯，他們也不想丟失了自己豪華一哥的地位，於是號稱電動車豪華天花板的賓士EQS就此到來。
賓士EQS的豪華程度、智慧化程度可以說是不輸業內任何一臺車，不過107.96萬的起售價就註定了它只是少部分人專屬的單品，其他人靠邊看看就行了。
拿鐵DHT
過去很長一段時間內，混動車一直是兩田的專屬，隨著比亞迪帶起來的混動風潮，彷彿混動車就成為了燃油車過渡到純電車最好的選擇，作為國內一線品牌的長城汽車肯定也不肯落下風。
極具價效比的拿鐵DHT就是長城旗下最新的力作，無論是豪華度還是效能指標，拿鐵DHT都拿出來長城最前沿的表現，有了它一年甚至還能省下不少油錢，對於家用真是不錯的選擇。
哈弗神獸
純燃油家用SUV未來的路該怎樣走，哈弗就給出了神獸這樣一個答案，相比過去的哈弗車型，神獸的理念完全推到重來，無論是設計還是智慧甚至是效能，都能滿足當下消費者心中完美家用SUV的形象。
因為神獸的到來，或許會成為繼哈弗H6又一爆款，畢竟它的售價只需要13萬起，基本上就能擁有媲美新勢力造車的智慧以及可靠省錢的混合動力。
蔚來ET5
蔚來ET5算是上週最重磅的車型，因為它帶起來眾多有爭議的話題，不管怎麼樣車本身還是很不錯的，轎跑一樣的外觀、無框電吸車門、零百加速4秒雙電機等等，都能抗衡同級別的其他競品，只不過價格卻成為了它最大的爭議點，總之，喜歡它的使用者肯定會買，不喜歡的使用者可以靠邊看看其他的產品，大家也彆嘴嗨了。
好了，以上就是上週重磅新車的短快評，不知道大家對哪款車更感興趣，可以到下方留言我們一起討論。
