五菱凱捷在去年11月正式上市，說起來，我應該算得上五菱凱捷的第一批車主，現在使用大半年下來，我有些使用感受想和大家分享一下。相信目前關注五菱凱捷的您應該和我的使用場景差不多，預算有限的情況下就想買一臺大空間、能滿足家用多人出行需求的車輛，如果你還在糾結的話，建議你放下手機，直接去試駕一圈，我以車主的身份保證，不會後悔。
五菱凱捷是五菱首款銀標戰略車型，銀標在五菱這裡代表著高品質全球化車型，所以凱捷作為五菱銀標的首款上市新車，它一定會拿出最大的誠意打響市場。外觀上，五菱凱捷的設計語言是全新的，前臉分體式大燈非常有辨識度，配合著鍍鉻裝飾的中網，整車顯得豪華。車身側面能看出平直的車頂線條，這就意味著它的車內空間表現很好，車尾尾門的面積很大，地臺夠低，裝東西方便，上面尾燈纖細，和車頭燈形成呼應。整車外觀看起來不會顯得廉價，反而讓人有種想要了解的衝動。
來到內飾，中控臺呈對稱式設計，相比現在很多車中控臺的花哨設計，五菱凱捷的簡約風顯得更加大氣，中控屏尺寸不小，旁邊還有全液晶儀表和三輻平底式的方向盤，功能區域分工清晰，另外車輛很多功能依舊保留了物理按鍵，直觀的操作和反饋是我喜歡的感覺。我這臺高配車型帶有自適應巡航、主動剎車、全景影像等功能，開起來非常順手，跑高速尤其省心，週末假期帶著家人一起出去玩非常贊。
來到第二排，凱捷的第二排是同價位中很少有的高階獨立座椅，它高階在座椅角度調節範圍很大，前後左右都能移動，兩個座椅調整到最後時放倒座椅靠背幾乎可以讓人躺在座椅上，這張座椅還帶有腿託和扶手，10萬出頭有著這些舒適配置和整車的空間是很划算的，飛機上的頭等艙座椅也不過如此，就靠這一項，我媳婦直接拍板訂車。
五菱凱捷首創4+X空間組合，常規模式下，它是一款超大空間的四座車型，既能讓車內每個人都舒適，又能保證巨大的後備廂空間，很適合長途旅行。在城裡代步通勤時，偶爾中午帶著同事聚餐，它的第三排座椅可以派上用場。第三排的座椅平時可以完全收納至後備廂地臺內，不會影響整車空間，拿出來使用時就可以多帶兩個人，省去了很多五座車多人出行時需要再打車的煩惱。
最後是五菱凱捷的動力，1.5T發動機可以輸出147馬力，配合CVT變速箱開起來非常平順，可能對於駕駛員角度來說它缺乏駕駛激情，不過這樣換來的是家人的滿意，他們能安心在車裡睡覺比自己開著過癮更重要。這裡還要提一嘴它的隔音表現，中規中矩，不是硬傷，但也沒有想象的安靜，結合整車售價和各種細節用料來看，這樣的一款車價效比已經很高了。
想和你分享的是，我認為五菱凱捷在10萬級別車型裡是一款非常均衡的產品，整車外觀內飾的設計屬於一線水平，車內的空間絕對會給人驚喜，配置和動力不算完美但是不會影響日常的使用，我買車用了大半年時間不後悔，如果你還在糾結，去試試吧。
