2022年度全國煤炭交易會3日在山東日照舉行，本次大會也是在全國煤炭價格經歷大幅波動的情況下舉行的，將對明年國內煤炭的穩定供應起到至關重要的作用。記者瞭解到，與往年不同的是，這次中長期合同簽約首次實現了發電供熱用煤全覆蓋。
在簽約現場，來自山西、陝西、內蒙古等地的煤炭企業和國內部分發電、供熱企業簽訂了中長期合同，首批簽約量超過了2.6億噸。
中國煤炭工業協會新聞發言人 張宏：要求在中長期合同簽訂的過程中，對於發電用煤和供熱用煤要實現100%的全覆蓋，來保障電力用煤供應和冬季取暖用煤的供應。
合同明確要求，核定能力在30萬噸及以上的煤炭生產企業原則上均被納入簽訂範圍，而需求方，要求發電供熱企業除進口煤以外的用煤100%要簽訂中長期合同。對於合同價格，中國煤炭工業協會表示，“基準價+浮動價”的定價機制不變，具體浮動範圍根據全國煤炭交易中心、中國煤炭運銷協會等幾家機構釋出的價格指數確定。
優先保證中長期合同電煤運輸
此次2022年度全國煤炭交易會明確要求，供需雙方力爭在12月15日完成合同簽訂工作，鐵路部門要在12月24日前完成產運需三方合同的簽訂工作，同時，要優先保證中長期合同電煤的運輸。
此次簽署煤炭中長期合同，要求供需雙方必須明確合同數量、質量、期限、流向以及運輸方式等要素，不得脫離生產經營實際，簽訂虛假合同，不得出現任何捆綁簽訂情況。對需要透過鐵路運輸的，供需雙方應提前與鐵路運輸企業協商運輸計劃，申請鐵路運力。
中國煤炭工業協會新聞發言人 張宏：鐵路運輸企業應優先為數量明確、計劃明晰的電煤中長期合同，特別是往年兌現率高的供需企業配置鐵路運力。
此外，對於合同預付款的問題也明確要求，由供需雙方協商確定預付款，比例原則上不超過10%。
港口存煤充足 煤價降幅超50%
記者從本次大會上還了解到，進入12月以來，國內電廠存煤持續增加，已經接近歷史新高，港口等煤炭流通環節情況如何，繼續來看記者的報道。
在山東日照港，工作人員告訴記者，從10月以來，受到山西、陝西等上游煤炭企業增產保供的推動，煤炭火車平均月調進量達到328萬噸，比9月份增加近39%，港口的存煤明顯增加。
山東港口日照港一公司市場營銷中心副主任 王文強：六、七月份的時候基本上都是船等煤，目前來看是船到了隨到隨裝。
資料顯示，12月2日，全國煤炭期貨價格每噸837元，較10月19日高點回調近58%；煤炭現貨價格每噸1090元，較10月19日高點回調了50%。
記者瞭解到，目前全國電廠存煤天數已經達到24天左右，電廠存煤總量已經超過1.57億噸，接近歷史最高水平。
山東港口日照港黨委委員、副總經理 崔亮：目前看供需基本上是平衡的，並且這種態勢向好的方向發展，港口有充足的煤炭來滿足下游的需求，對我們溫暖過冬是有保障的。
