sponsored links

談談我的ipadpro二代10.5寸的使用體驗

談談我的ipadpro二代10.5寸的使用體驗

【1、最重要的螢幕】:

二代的ipadpro和一代的比起來,螢幕上最大的不同就是多了自適應重新整理率,(就是現在iPhone13pro才有的那個)。當你用過了蘋果的120hz,就真的再也回不去了。(當然,不喜歡也是可以在設定裡改成60hz的)

不得不說,蘋果的動畫加上120hz是真的流暢順滑。

談談我的ipadpro二代10.5寸的使用體驗

【2、效能】

處理器用的是a10x,效能比a11好,和a12差一點,但日常使用和玩遊戲幾乎沒有卡頓,(原神這種除外哈),平時打打吃雞王者滿幀執行毫無壓力,但是吃雞開不了90hz,18款的pro才可以。

【3、充電續航】

充電的話是支援蘋果的快充的應該是20w,完全充滿兩個小時左右叭,對於ipad來說還是挺快的。而且二代pro的電池是10000毫安,雖然說電池很大,但是續航確實不是很好,特別是打開了120hz的時候,你去看b站看優酷,把彈幕開啟,電量是肉眼可見的降低,限制了幀率後,續航明顯提升不少是真的。

【4、拍照】

應該不會有人用ipad來拍照叭,一斤的東西用來拍照也不方便是不是。但是拍照確實還可以,和air3的後攝應該是一樣的1200w,學生用來拍老師的板書然後做筆記應該挺方便的叭。

【5、四揚聲器、全貼合螢幕、原彩顯示】

像這樣的細節,蘋果在ipadpro上能給的都給了,四揚聲器聽歌看劇時真的很爽,全貼合螢幕在使用pencil的時候有不一樣的感受,(畢竟2021年的ipad數字系列都還是非全貼合的)。

談談我的ipadpro二代10.5寸的使用體驗

【6、價格】

我在某魚上買的2000塊256g,這個價格我覺得還是非常香了,2000塊的還有mini5,air3,或者2020的ipad,但是幾乎買不到256的,大部分都是64或者128的,256的價格就過高了,當然玩遊戲買mini5當然是沒問題的,air3的效能和螢幕兼顧,但256幾乎要賣到2500+了。

分類: 財經
時間: 2021-11-24

相關文章

新能源時代,鋰礦就是石油,美國虎視眈眈,中國如何保護海外鋰礦

新能源時代,鋰礦就是石油,美國虎視眈眈,中國如何保護海外鋰礦
前言: 如果說鐵礦石代表了現在,那麼鋰礦就是未來. 不幸的是,這兩樣可以改變世界格局的戰略礦藏,中國都儲量不足.更不幸的是,跟鐵礦石一樣,全球主要的鋰礦分佈地,又在澳大利亞,和號稱美國後花園的南美洲. ...

新能源車最被低估的板塊

新能源車最被低估的板塊
此時此刻,距離您手心不到0.5公分的地方,這個世界上構成最複雜的電子產品--智慧手機裡,正隱藏著一枚小型電動機--震動馬達. 現實的世界,電機無處不在,早已成為人類最長久的朋友之一. 新能源汽車時代的 ...

中國汽車出口創歷史新高,新能源車出口主力是國產特斯拉

中國汽車出口創歷史新高,新能源車出口主力是國產特斯拉
前八月汽車出口131.8萬輛,新能源車佔了17.3萬輛,但尷尬的是這裡面大半是國產特斯拉 圖/視覺中國 文 | <財經>記者 邱瑤 編輯 | 施智梁 疫情籠罩下,中國汽車出口逆勢增長. 9 ...

2021年1-8月新能源汽車產銷情況分析

2021年1-8月新能源汽車產銷情況分析
中商情報網訊:2021年8月,全國新能源汽車銷量依舊保持高速增長,同比增長1.8倍. 8月,新能源汽車產銷分別完成30.9萬輛和32.1萬輛,同比均增長1.8倍.1-8月,新能源汽車產銷分別完成181 ...

LFP電池“滲透戰”
文章首發-公眾號:鑽石研報.來源:高工鋰電網 LFP電池正在以一種全新的姿態重返新能源乘用車市場,並從中國走向國際舞臺. ①繼Model 3之後,標準續航版國產Model Y也採用了LFP電池並開始量 ...

電動汽車要有多少續航里程,才能緩解你的里程焦慮?

電動汽車要有多少續航里程,才能緩解你的里程焦慮?
電動汽車多少續航里程才能緩解里程焦慮,這個總體來說是越長越好,但也因人而異,因為焦慮的是具體的人,但人多了就會有各種人群.總的來說目前是以下這幾方面在左右著人們的續航焦慮,而不僅僅是電池達到多少續航里 ...

2021年8月汽車經銷商庫存係數為1.37 近三年曆史低位

2021年8月汽車經銷商庫存係數為1.37 近三年曆史低位
中商情報網訊:近日,中國汽車流通協會發布2021年8月汽車經銷商庫存情況.8月,馬來西亞疫情及國內惡劣天氣等因素,上游晶片.零部件短缺問題加劇,下游終端銷售供應不足,經銷商庫存進一步下滑,車市結構性短 ...

中美科技競爭

中美科技競爭
美國聯邦法官近日宣佈中國學者胡安明無罪,稱美國政府沒能提供足夠證據證明胡安明教授在申請研究經費用於美國國家航空及太空總署(National Aeronautics and Space Administ ...

寧德時代:擬不超320億投建邦普一體化電池材料產業園專案
澎湃財訊 寧德時代午間公告,在"碳中和.碳達峰"背景下,新能源行業迅速發展.為順應產業發展趨勢,滿足公司動力電池的產能擴張需求,完善新能源材料供應鏈,推動新能源電池全生命週期管理, ...

牛!這名直招士官用了3年時間,晉級準軍官!

牛!這名直招士官用了3年時間,晉級準軍官!
三年時間,從一名直招士官成長為準軍官,他的身上有怎樣的故事?筆者這就帶你一起去探訪第71集團軍防空勁旅直招士官唐浩洋的三年軍旅路! 第一年,他帶著三重身份衝鋒 ▲使命在肩 作為會計專業畢業的直招士官, ...

注意!10月15日起!電費上漲不受限!1700多家水泥廠受影響

注意!10月15日起!電費上漲不受限!1700多家水泥廠受影響
日前,國家發改委印發<關於進一步深化燃煤發電上網電價市場化改革的通知>,明確將從10月15日起有序放開全部燃煤發電電量上網電價,並擴大市場交易電價的上下浮動範圍. 水泥人網, 驚!水泥企業 ...

“銀十”機會:新能源汽車、半導體有望成領軍者
股市最大的魅力在於上市公司股價上漲,在於投資者賬戶增值.因此,四季度什麼板塊最有"吸金力"是萬眾矚目的焦點.從目前釋出的機構四季度前瞻研報看,"強者恆強"是一個 ...

“銀十”之機會篇 新能源汽車半導體有望成領軍者
股市最大的魅力在於上市公司股價上漲,在於投資者賬戶增值.因此,四季度什麼板塊最有"吸金力"是萬眾矚目的焦點.從目前釋出的機構四季度前瞻研報看,"強者恆強"是一個 ...

“銀十”之機會 新能源汽車半導體有望成領軍者
股市最大的魅力在於上市公司股價上漲,在於投資者賬戶增值.因此,四季度什麼板塊最有"吸金力"是萬眾矚目的焦點.從目前釋出的機構四季度前瞻研報看,"強者恆強"是一個 ...

姚志鵬對話周克平:新能源機會堪比上一輪網際網路和資訊革命,半導體最大的beta階段可能已經快到尾聲

姚志鵬對話周克平:新能源機會堪比上一輪網際網路和資訊革命,半導體最大的beta階段可能已經快到尾聲
"(中國半導體和國外相比)在晶片設計環節,可能用3-5年就可以像過去IT行業一樣,實現從追趕到領先的過程.但是裝置材料和製造環節,會需要更長的時間,可能是5年甚至以上的週期.其實我們沒有完成 ...

新能源產業的投資機會,正從製造端到場景端
過去一年,新能源產業的投資機會,在製造端大放異彩,誕生了萬億市值以及若干千億市值的巨頭,而這主要受益於下游終端需求的釋放和預期的爆發 從光伏,到鋰電,再到儲能,新能源熱門賽道經歷了從0到1漫長而艱難的 ...

易華錄董秘回覆:公司非常重視與華為的尤拉作業系統的全方位合作
易華錄(300212)10月11日在投資者關係平臺上答覆了投資者關心的問題. 投資者:尊敬的董秘你好,尤拉作業系統可廣泛部署於伺服器.雲計算.邊緣計算.嵌入式等各種形態裝置,應用場景覆蓋IT(Info ...

給機會不珍惜?湖南臺女主持失誤頻頻,曾在《浪姐》吐槽不受重視

給機會不珍惜?湖南臺女主持失誤頻頻,曾在《浪姐》吐槽不受重視
對於湖南衛視的節目主持人,你最看好的是誰? 對於這個問題,如果在早幾年的時候,或許大家都會毫不猶豫地把票投給了何炅. 然而,自從去年收禮風波,以及今年因為父親被強制執行事件之後,何炅在大家心中的好感度 ...

隨著新能源的發展,在軍用汽車領域,電動機會取代內燃機嗎?

隨著新能源的發展,在軍用汽車領域,電動機會取代內燃機嗎?
要想弄清這個問題,我們先來看一下兩種驅動方式在一些方面的對比. 動力方面:在供能充足的情況下,低轉速下電動機的扭矩會比內燃機大很多,也就是說電動機的加速會比內燃機快.內燃機的扭矩在一定範圍內隨著速度的 ...

國務院發展研究中心王金照:適當提升新能源汽車2025年銷售佔比目標

國務院發展研究中心王金照:適當提升新能源汽車2025年銷售佔比目標
本報記者 陳茂利 童海華 南京報道 "我們規劃新能源汽車佔比到2025年在新車中達到20%,現在來看,在全球押注新能源的背景下,想要實現'雙碳'目標,這個目標應該適當加快.能不能到2025年 ...