今天小編要講的是秦始皇兵馬俑中發現的世界獨一無二的中國紫色塗料裡卻含有超導磁性物質。這種物質的發現是現代文明還沒掌握完全的技術。在數千年前為什麼擁有這種技術呢？秦始皇陵為什麼不徹底地挖開呢？就因為地下的水銀河擋住了腳步嗎？今天咱們就來說說這些事。

在國際考古界大家一直覺得在未來的幾十年甚至幾百年內都沒有能解開皇陵的技術，一旦開啟秦始皇陵帶給人類的將是最偉大的歷史財富，價值有可能會超過埃及金字塔幾十倍甚至幾百倍。裡面涵蓋的科技等技術可能會改變人類的未來世界。

超導材料

兵馬俑最初製作出來的時候是彩色的，科學家們在破碎的彩色俑片上發現了古代非常奇特的顏色，這種奇特的顏色被稱為“中國紫”，這麼說來世界上的紫色就是中國人最先製作出來的。後來發現這種紫色非常的特別，它是由14種超導材料組合而成。科學家透過X光機和超過太陽亮度10億倍的光線照射在一個非常小的碎片上，發現它是公元前世界上僅有的兩種完全由人工合成的顏料之一。另外一種就是古埃及製造出來的埃及藍。這兩種顏料有很多相同的成分，但是也有很多不同的成分。為了證明顏料的先後，科學家分析了裡面的成分，發現中國紫中含有不同於埃及藍的鋇元素和鉛氧化物，這就證明了中國紫是秦朝自己研究出來的顏料。中國紫的成分還和古代玻璃所含成分相同，但這不能直接表明兩者之間有什麼聯絡，從秦朝之後人們一直用玻璃作為陪葬品。直到三國時期曹丕下令禁止，這才退出了歷史的舞臺，就在這同時中國紫也跟隨著消失了。這可能間接地說明了中國紫和古代玻璃有著千絲萬縷的關係。2006年中國科學家和美國科學家利用高磁場實驗室將中國紫磁片放入磁體核心內竟然出現了聞所未聞的情況，在磁體內中國紫的分子變成了一個磁波，科學家把溫度降低之後，發現磁波失去了第三維度分離成了兩個獨特的二維平面。這個發現讓大家難以置信。所以說中國紫有可能會改變世界，因為從三維到二維的轉換有助於製造更好的超導材料。

首屈一指的工藝

1980年12月銅馬車被發現，專家們在修復的過程中，發現了幾個堪稱世界第一的奇蹟。秦始皇陵的銅馬車並不是像人俑一樣1:1複製的，銅馬車按照秦始皇的馬車縮小50%製作而成。其中二號車龜背車頂出土的時候已經碎成199片，專家在後來修復的過程中發現，龜背頂棚是一次性澆築成型的，更令人驚訝的是最厚的地方僅僅4毫米，最薄的地方只有1毫米。就這種澆築技術目前是根本做不到的。這種驚訝還僅僅是冰山一角，發掘出的兩架馬車金銀飾品14公斤，零部件總共有6526個，全部都是鑄造的。發掘出的馬車先後被編為一號車和二號車，一號車上有一個看似簡單的雨傘就創造了四個世界奇蹟。

在雨傘裡面有暗釦，有齒輪裝置，可以傾斜，當車與太陽的方向變化的時候這個傘可以自由旋轉，傘柄裡裝有雙環插銷，同時拉起插翹可以把傘拔出來單獨使用。傘柄底端的兩端是摺疊扣，能將傘折成45度斜插在地面上，就像沙灘的遮陽傘。這個傘柄裡還藏有一把短劍，畢竟是戰爭年代，萬物可變的兵器。就這些現代技術也沒能完全複製出來。每輛馬車還有7公斤飾品怎麼裝飾的呢？馬的頭部由82節小金管和78節小銀管環環相扣的，並且每節都是標準的0.8釐米，馬脖子上的項圈用的是焊接技術，42根金管和42根銀管相連線，不同的熔點竟然連線在了一起，這體現了古人高超的焊接技術。目前在這輛馬車上還有很多未解之謎。