前言

在當今世界上，中、美、俄三個大國的綜合國力和軍事實力位於世界前三是毫無疑問的，對於在現代戰爭中起到決定性作用的空軍力量來說，三國空軍到底孰強孰弱是人們共同關注的焦點。美國作為世界上唯一一個在經濟、技術、材料、航空、工業等諸多領域都存在較大優勢的超級大國，其空軍的整體實力和作戰能力都處於全球第一的位置。而對於第二名之爭，則存在著中、俄之間的不同選項。有人認為，雖然俄羅斯近幾年的經濟實力一直非常低迷，但俄羅斯畢竟繼承了冷戰期間世界兩極之一前蘇聯的主要衣缽，其空軍的整體實力仍舊不可小覷。而我國的空軍雖然起步晚，但是發展速度非常快，已經初步建成了一支現代化的空軍力量 。那麼，到底誰才是世界第二空軍呢？

世界最新空軍實力排名

最近，頗具權威性的英國《國際飛行》雜誌釋出了2021年最新的世界空軍統計報告，報告給出了世界空軍實力排名前十的國家排位列表，其中美國仍然是第一位，第二位是俄羅斯，第三位則是中國。《國際飛行》雜誌此次排名是以空軍的在役飛機規模為重要依據的，其中美國的現役飛機總數達到了13232架，不僅機型齊全，而且在質量和數量方面都是當之無愧的第一名。報告中顯示，俄羅斯空天軍現役飛機4143架，我國現役飛機數量為3260架，所以《國際飛行》把第二位的位置給了俄羅斯。然而，由於俄軍和我軍關於空軍的編制和分類並不一致，所以僅僅以整體飛機規模為依據判別誰更強是存在偏差的。事實上，雖然我國空軍整體數量比俄空天軍少了880餘架，但是整體實力卻勝其一籌。

排名中出現的“偏差”

俄羅斯空天軍的大部分戰機都是繼承於蘇聯時代就服役的老舊機型，整體效能老舊，且無升級的空間，所以出勤率不高，這是俄空天軍看似強大的一大原因。其次，俄羅斯軍隊中沒有陸軍航空兵這一兵種，所以一千多架的運輸直升機和武裝直升機就整體劃入到了空天軍的編制中，統一歸空天軍管理和使用。相反，我國是擁有陸軍航空兵的，它們的各型直升機總歸陸軍分配，僅有100多架直升機是在空軍中服役的，這就使得俄空天軍的戰機總數多出不少。實際上，我國空軍的戰鬥機總數為1600多架，這比俄羅斯空天軍的紙面資料還多，對於制空權日益重要的今天，我國空軍排在第二位並無大的爭議。

中俄空軍各代次及機型之間的對比

在最先進的五代機方面，我國的殲-20在雷達探測跟蹤方面和超音速巡航方面有著明顯的優勢，這使得殲-20的作戰效能要比蘇-57更加優異。最重要的是，我國空軍的殲-20戰機已經實現了量產，雖然服役的數量尚不明確，但至少也達到了近百架的規模，已經成建制的裝備了部隊，形成了戰鬥力。而俄空天軍的第一架蘇-57在今年一月份才服役，目前也才生產了幾架，而俄羅斯空天軍首次採購的數量總共才12架。

在以四代機為作戰核心的空軍體系中，我國空軍服役有殲-16、殲-10系列、殲-11系列以及蘇-27SK和蘇-30MK等型號戰機，總數量突破了1000架大關。而俄空天軍的四代機總數僅有600多架，即便其裝備了蘇-30SM和蘇-35S等重型戰鬥機，但是數量更多的且機體老化的蘇-27S和米格-29仍佔大多數，俄空天軍的主力戰機目前呈現下滑的趨勢。另外，由於俄羅斯受制於雷達技術和航空電子系統的發展水平，其戰機的效能比不上我國配備了有源相控陣雷達的四代機，再加上我國的遠端空空導彈的精準度更高，所以我國空軍四代機的戰力更勝一籌。

在資訊化空中作戰中，預警機的作用非常之大，而我國空軍的預警機要明顯強於俄空天軍。我國的空警-2000裝備了三面有源相控陣雷達，能全方位大範圍的探測作戰空域，探測精度高、跟蹤目標多、抗干擾能力強等特點是其最大優勢。另外，我國空警-500雖然機體比空警-2000小，相應的飛行時間、飛行距離和雷達功率也相對較小，但空警-500卻是我空軍數量最多的預警機。當然，俄空天軍也有強勢的領域，那就是戰略轟炸機和一些執行特種任務的大型飛機，俄空天軍的圖-160和圖-95系列標準的戰略轟炸機，而我國的轟-6K則剛剛達到戰略轟炸機的入門級別，差距還是非常明顯的。

結語

綜合來看，我國空軍戰術性飛機力量更強，而俄羅斯則擁有更加強大的戰略性飛機力量。整體來看，我國空軍和俄羅斯空軍相比各有優劣，不分上下，不同評判標準會得出不同的結論。不過長期來看，我國空軍仍舊在快速的發展中，而俄羅斯空天軍的發展則明顯放緩，因此，未來我國遲早將坐實世界第二大空軍的位置，並向第一大空軍的最終目標前進！