其實站立比走路（正常速度）更消耗體力
一個人累或者不累來自於兩個方面
1、精神
2、肉體
先說肉體········怎麼感覺怪怪的，換成“身體”吧。
其實並非運動才會使身體感到累，累來自於產生的酸性物質（主要是乳酸），而這些酸性物質主要是肌肉細胞代謝的產物。
再來說說飛機、火車的座位
通常情況下為了經濟性，飛機、火車的座位會被設計的“不太富裕”，剛好裝下一個人，你很難在位置上活動開（特別是放下小桌板後）。
加之一般座位都是數個並排，兩個座位間相鄰的又很近。通常突破了45cm的“親密距離”，這個時候如果旁邊坐的是陌生人，那麼肌肉就會下意識的保持緊繃的狀態，儘量避免產生不必要的動作。
長時間不動會使肌肉僵硬，乳酸無法被及時排出，所以人體會感覺特別累。
再來說說精神上
其實說是“精神”不如說是“大腦”，大腦作為人體神經中樞的主要器官，每天都會不停的處理許多資訊。正常負荷下的大腦可以保持愉悅的工作狀態，過高、過低的載荷對於大腦來說都比較“累”。
過高載荷會累比較好理解，為什麼過低債和也會累？
其實這個和生物演化有關，在自然環境中，大腦並非靠“主觀”判斷來處理危機，你可以這麼理解，大腦處理資訊更多是靠“條件反射”。
被火燙到下意識會收手，聽到動靜下意識會看向聲源地。這些動作並非由“主觀”判斷而是來自於“反射”，反射可以高效迅速的對環境變化做出改變。
因此可以這麼理解，大腦更多的是根據環境變化來反射自己的行動。
而在坐飛機或者火車的過程中，人們處於的環境相對密閉、變化較小。此時大腦反射神經處於低迷狀態，主觀意識佔據主導，而主觀意識最消耗能量。
（為什麼老司機開車很輕鬆，因為老司機開車並非透過主觀意識來開車，開車已經被訓練成一種“條件反射”，反之新手開車主要靠主觀意識，所以非常累人。）
——如何減輕——
綜上所述，累是來自於大腦以及肌肉，那麼只要分別對大腦和肌肉進行特定針對就可以解決、緩解這個問題。
1、對於身體
首先是選位，建議選擇靠走廊的位置，這樣方便起來活動。很多人覺得靠窗可以看到窗外的景色，但是作為一個常年做高鐵、動車的老油條非常負責任的告訴你，看窗外景色的時間通常不會超過10分鐘。
每隔30分鐘，起來走動一下，哪怕是上個廁所，或者在車廂連線處做個拉伸都有助於肌肉排酸。
2、對於大腦
在環境相對封閉不變的情況下，想要減少大腦主觀活動可以用其他資訊來填補環境變化的空白。例如看電影、看書（情節緊張刺激的），玩一些智力遊戲魔方、九連環之類的儘量選擇一些低負荷的玩具。
睡覺？對於我這種用不習慣旅行枕的人來說，每次坐著睡覺都會渾身痠疼，而且感覺睡完更累了。
差不多就這麼多了~希望對大家有幫助
