樓蘭這個車屬於是日產在國內銷售的旗艦SUV車型，當年在國內上市的時候直接對標的就是BBA的車型，可見日產對樓蘭也是給予厚望啊，但由於種種原因樓蘭沒有贏得市場的認可，被迫拉低身價並且換用了2.5L的發動機，起步價落到了23.88萬。
日系的大多數車型整體的靜音效果方面做的都相對比較一般，這一點是市場公認的，樓蘭雖然在這方面表顯稍好一些，但對於部分要求較高的車主來說，整體的車內靜音水平也是需要提升的。那麼，如果想要提升車內靜音水平怎麼辦呢？最簡單的就是做一個四門隔音。
首先，之所以推薦四門隔音是因為這個操作起來相對簡單，對車輛的拆改幅度是比較小的，後期也不容易導致異響等問題，做完之後車內靜音水平的提升也比較明顯的。做四門隔音需要購買隔音棉和止震板，購買品牌的隔音材料，四個車門的價格基本在2000元左右吧，推薦看下俄羅斯STP、安籟隔音、平靜隔音等品牌都是可以的。
第一步，要將原車的車門內飾板給拆掉，之後可以看到在內飾板上面就是有隔音棉的，而且很潔白，環保方面應該是沒問題，但是覆蓋面積相對較小。在車門上面，就沒有任何的止震或者是隔音材料了，只有一層放水的塑膠膜進行隔離。
第二步，首先要用隔音棉將車門內飾板整體的覆蓋一遍，全方位無死角的進行保護，但一定要注意厚度進行均勻鋪貼。注意可以對隔音棉進行切割，儘量將所有的部位都覆蓋到位，能夠進一步提升整體的效果。
第三步，需要對車門板進行處理。在車門板上面主要是貼止震板，要先在車門板內部外側鈑金上貼上一層止震板，切成適合操作的小塊儘量將內部都覆蓋到位，同時再將塑膠薄膜拆掉，將外側全部用止震板進行貼上覆蓋。
第四步，只要是將之前處理好的車門內飾板重新的安裝到位就可以了，至此就完成了全部的隔音處理操作。在安裝時一定要注意車門內飾板裡面的厚度，必須不能夠存在厚度過大影響安裝的情況。
透過上述的操作，相對於在每個車門上覆蓋了三層的隔音材料，在整體的靜音效果上提升還是比較明顯的，如果是自己動手能力強都是可以進行操作的，整個過程更多是注重耐心細緻，並沒有什麼大的技術難度，只要是注意拆卸門板時的螺絲和線路就可以的。
樓蘭在整體日系車型當中，隔音的處理上做的相對還是比較不錯的，但如果是有需求也可以再去做一下四門隔音，進一步提升車內的靜音效果，相對來說效果還是不錯的。
