文：懂車帝原創 常思玥
[懂車帝原創 行業] 日前，懂車帝獲悉，集度汽車申請公佈了“一種自動駕駛方法及自動駕駛系統及自動駕駛汽車”專利。
集度公佈自動駕駛專利
專利摘要顯示，該自動駕駛方法透過地圖定位模組進行線路規劃，自動駕駛環境監測模組在車體四周實現無死角探測，控制器根據路徑規劃和實時路況資訊調取場景控制邏輯。
該系統及自動駕駛汽車在滿足高級別自動駕駛效能要求的同時，使用最少的雷達及攝像頭、較少的感測器數量進行成本控制，解決了由於價格昂貴無法進行商業推廣的問題。
集度汽車最新公佈的自動駕駛專利
公開資料顯示，此專利申請日期為2021年8月27日，公佈日期為2021年12月3日。分類資訊為：B60（運輸-一般車輛）。
在汽車行業進入電動化與智慧化以後，集中式電子電氣架構就成為大勢所趨，這一趨勢意味著對高階晶片的智慧化要求更高，同時也能減少對低端晶片的大規模使用。
11月29日，集度官宣首款量產車型將採用由百度和高通技術公司共同支援的智慧數字座艙系統。該系統基於高通技術公司第4代驍龍汽車數字座艙平臺—8295，搭載了集度和百度攜手開發的下一代智艙系統及軟體解決方案。
集度官宣首款量產車型將採用由百度和高通技術公司共同支援的智慧數字座艙系統
集度的量產車將首搭高通8295智艙晶片，其AI算力是第三代8155晶片的8倍，這也是首款車規級的5奈米晶片。
集度認為，汽車機器人分為三個階段，如今集度SIMU Car正處於“上中學”的階段，目前集度智慧駕駛技術已實現“周更”，SIMUCar更新了包括識別訊號燈、路口左轉、夜間行駛等功能。
集度SIMUCar
按照規劃，在集度成立的24個月左右，也就是2023年上旬，集度首款量產車樣車將問世。而最早在2022年北京車展上，集度將亮相首款概念車，距離今天還有5個月。
